ifølge flere uafhængige kilder, Alta Motors er afvikling forretningsdrift og forskalling deres elektriske motorcykel produktionslinje. Den prisvindende opstart har for nylig haft problemer med at sikre tilstrækkelig finansiering til at fortsætte driften, efter at flere investerings-og partnerskabsaftaler faldt igennem.
Alta Motors angiveligt ophører operationer
i morges foreslog en rapport fra asfalt og gummi, at Alta Motors ophørte med driften.
ifølge en anonym kilde har virksomheden stoppet forretningsdriften med øjeblikkelig virkning og sendt personale hjem tidligt.
Alta Motors har i øjeblikket over 70 forhandlere over hele landet og er allerede begyndt at informere noget om lukningen.
Kissimmee Motorsports, en Florida-baseret Alta Motors-forhandler, fortalte Electrek via telefon, at Alta Motors havde bekræftet, at produktionen lukkede ned i morges.
imidlertid efterlades mange Alta-forhandlere stadig i mørke.
på tidspunktet for offentliggørelsen fortalte Alta Motors fra SF Electrek, at de ikke havde modtaget nogen oplysninger fra virksomheden, ifølge forhandleren. I stedet læste de simpelthen de samme nyhedsrapporter online som alle andre.
finansielle problemer hos Alta Motors
Alta Motors har kæmpet for nylig for at finde nok penge til at holde forretningsdriften flydende.
virksomheden havde været i samtaler med Harley-Davidson om et muligt partnerskab. Imidlertid faldt planerne for en aftale igennem og efterlod det San Francisco-baserede elektriske motorcykelfirma scrambling.
i stedet for at samarbejde med Alta Motors annoncerede Harley-Davidson åbningen af deres eget Bay-area research and development center for electric motorcycle drivetrains.
Alta Motors har søgt efter en anden partner lige siden fejlen i Harley-Davidson-aftalen. Virksomheden var angiveligt tæt på at blive erhvervet direkte, kun for at få aftalen til at falde igennem i sidste øjeblik endnu en gang.
op-og nedture for Alta Motors
Alta Motors havde kørt højt på det positive omdømme, deres elektriske snavscykler modtog, samt flere priser vundet af racere, der kørte på Altas Redshift elektriske snavscykler.
det forløbne år viste stærke tal for Alta, med kvart-til-kvartal salgsvækst på 50% for 2018. Virksomheden solgte over 1.000 cykler i løbet af året, hvor 300 stadig skulle leveres.
året var dog ikke uden sine problemer for Alta.
virksomheden udsendte en tilbagekaldelsesmeddelelse for nogle af deres Redshift-modeller tidligere på året. De faldt også priserne på nogle modeller, et skridt, der måske ikke har været rentabelt og sandsynligvis ikke var bæredygtigt.
Electrek ‘ s Take
dette er bestemt en trist dag for fans af Alta eller elektriske motorcykler for den sags skyld. I en industri denne unge, et hit til enhver spiller mærkes af alle.
dette markerer dog ikke slutningen på Alta Motors – slet ikke. Ved at ophøre med produktion og skære job har opstarten stoppet blødende kontanter eller i det mindste lagt pres på såret.
det kunne købe virksomheden tid til at finde en køber, der vil spare Alta, genoprette operationer.
Alta Motors har en betydelig mængde branchekendskab, der også kan være nyttig for andre store aktører som Harley-Davidson. Selvom en tidligere aftale faldt igennem, kan Harley-Davidson måske svinge ind og scoop op Altas ingeniører og IP for at hjælpe med at udbrede deres egne nye elektriske motorcykelaspirationer. Trods alt, Bar og shield motorcykelproducent introducerede en elektrisk motorcykel for mange år siden og har tilsyneladende siddet på deres hænder siden. De kunne bruge al den hjælp, de kan få.
dette er heller ikke en harbinger af dårlige nyheder for den elektriske motorcykel eller snavscykelindustri. Andre unge startups, såsom CAKE i Sverige, producerer også inspirerende designs. Industriens tungvægte som nul fortsætter også med at udvide deres tilstedeværelse. Så selvom dette bestemt er et hårdt slag for branchen, bør det ikke ses som en mangel på tro på elektriske motorcykler. Det er snarere en uheldig bump på vejen, som alle spirende industrier oplever.
FTC: vi bruger indkomst optjening auto affiliate links. Mere.
Abonner på Electrek på YouTube for eksklusive videoer og abonner på podcasten.
