de fleste enhver med interesse for træbåde er bekendt med den rummelige, let sejlende Beetle Cat, elskede i sejlads liveries i hele Nordamerika. Navnet stammer fra bådebyggerfamilien, der designede båden i 1921 i ny Bedford, Massachusetts. Omkring det tidspunkt byggede John H. Beetle og hans familie det, der dengang blev kendt som “Beetle hvalbåd”, en 20′-30′ åben dobbeltender. Billekatten ligner mere de lavvandede centerboard – kattebåde, der bruges til fiskeri langs Cape Cod (se dugge). Denne form havde udviklet sig langs kysten i midten af 1800-tallet, og dens egenskaber er det store lavvandede ror, katterigg og rigeligt lastrum. John designet 12 ‘4″ båd til fornøjelse daysailing og til sejlads instruktion.
Beetle-familien byggede disse både i ny Bedford-masse indtil anden verdenskrig, da produktionen blev suspenderet. Efter krigen blev virksomheden købt af det berømte Concordia Company i South Dartmouth, MA, der producerede bådene i mange år efter. Det kan hævdes, at den sande forfining af Billekatten fandt sted under Leo Telesmanick i Concordia, hvor produktionen af bådene blev strømlinet. I 1968 købte han to nye Bille katte fra Concordia Company til flåden af Old Boat House, den uformelle bemaling drives ud af dicks hjem i north Lake Union, der en dag ville blive CVB. Ved at gøre dette køb, Dick slog op en varm korrespondance med Concordia, der kørte Concordia indtil slutningen af 1960 ‘ erne og var en vigtig figur i de tidlige dage af træbåd bevarelse.
begge disse både har været aktivt brugt og vedligeholdt af CVB lige siden. De er unikt egnet til livery brug på grund af deres lette håndtering. Bådene er brede på 6′, hvilket gør dem meget stabile. Gaffriggen, der er indstillet fremad, betyder, at båden altid ‘kommer op’ og vender mod vinden, hvis styrestangen frigøres, så båden stopper i stedet for at sejle ukontrolleret.
Beetle Cats er stadig traditionelt bygget, nu af Beetle Cat Company, der ligger i lager, MA.
