Driver eksamen Station i 2717 S. 3rd St., Suite B

Tips til en perfekt kørekort road test:

hvis du går til at tage din førerens test og din en bil entusiast, vil dette være en af de mest spændende dage i dit liv, og hvis du ikke er, det åbner op en verden af muligheder for at rejse og gøre ting, du aldrig kunne have gjort før.

hvis du følger disse få enkle tips, vil du være godt på vej, og du vil passere det med flyvende farver.

pas på dine spejle

før du forlader parkeringspladsen og kommer ud på vejen, er det vigtigt at tjekke dine spejle, justere din sædeposition, justere ratpositionen og selvfølgelig fastgøre sikkerhedsselen.

9 og 3 håndstilling

det er vigtigt at holde begge hænder på rattet hele tiden. Selvfølgelig, hvis du har et manuelt gearkøretøj, skal du tage den ene hånd ud af skibet, men dette vil holde din testadministrator sikker, og du vil have mest kontrol over dit køretøj. Korrekt håndposition er på 9 og 3, og jeg garanterer, at hvis du kører enhånds i 12-positionen, vil du mislykkes din test.

når du skifter baner

når du skifter baner, er det vigtigt at gøre følgende: første Signal, så kig i dit bakspejl alt ved dit sidespejl, se over skulderen, og hvis det er sikkert, så kan du gå. Når du er i den bane, du bevæger dig ind i hele vejen, så kan du dreje din turindikator. Signal altid, hvis du skifter bane uanset om der ikke er trafik omkring dig, til førerens test er det vigtigt at kontrollere begge spejle, se over skulderen og bruge dit blinklys.

flere baner skifter

nu, hvis du går over flere baner ( for eksempel er du på en firesporet vej), skal du altid gå fra den ene bane til den næste, pause lidt, tænd derefter din drejeindikator, se på begge spejle over skulderen, gå til næste linje, pause og gå derefter til den næste. At skyde over 4 baner med trafik er en god måde at mislykkes testen på.

på en gade med en høj hastighedsgrænse

giv dig altid god tid, når du trækker ud på en gade med en høj hastighedsgrænse. Det vil ikke irritere den person, der leverer din test, hvis du venter der, indtil det er sikkert. Hvis du trækker ud foran en bil, der bevæger sig hurtigt og ikke giver dig selv nok plads, vil du miste point. Venter, indtil der er masser af plads, mere end du tror, du normalt har brug for, er det den sikre måde at gøre det på.

Bliv i midten af banen

ofte begynder førere af frygt til den ene side af banen eller den anden. På en enkelt Banevej betyder det, at du måske har været for tæt på den dobbelte gule eller for tæt på skulderen. Hvis du har brug for at forhindre dette, er der en teknik, du kan bruge, der er virkelig nyttigt, når du lærer, er at se længere frem i vejen og forsøge at forestille dig midten af vejen, billede en linje i midten af den bane, du er i passerer gennem midten af dit køretøj. Dette hjælper med at holde dig i midten af din bane, hvilket er vigtigt for at lykkes ved førerens test.

når du kommer til et stopskilt

når du kommer til et stopskilt eller et stop eller rødt lys, er det virkelig vigtigt at stoppe før den hvide linje i vejen. Det betyder, at når du kommer til et punktum, skal du stadig kunne se den hvide linje foran hætten på din bil. Så hvis det er en blind tur, når du kommer til en fuld start, kan du nu begynde at krybe lidt længere og længere, så du kan se strømmen af trafik og gøre din højre eller venstre tur.

Brug altid en sikker efterfølgende afstand mellem dig selv og bilen foran dig. Jo højere hastighedsgrænsen er, jo mere er den følgende afstand mellem biler. Det skyldes, at hvis personen foran dig bryder pludselig, vil du give dig selv tid nok til at reagere.

Bremsetips

før du går i stykker, skal du altid kontrollere dine spejle. Hvis du pludselig stopper, og der er en bil lige bag dig, kan de løbe ind i dig. Hvis det er en nødsituation, er dette naturligvis ikke altid muligt, men i det ideelle tilfælde skal du altid kontrollere dit bakspejl, før du bremser.

Hold dine øjne altid i bevægelse

hold altid dine øjne i bevægelse. det betyder konstant at scanne vejen for fodgænger, eventuelle forhindringer eller sving, der kommer op, det betyder at kontrollere dine spejle konstant ( dit bakspejl, dine sidespejle, kigger over skulderen osv.). At være opmærksom og vise, at du er opmærksom, vil gå langt for at bestå din førertest.

skær hjørner

når man foretager beskyttende venstresving, skærer folk ofte hjørner. Er noget, som alle gør på vejen hele tiden: at passere over en dobbelt gul eller en hvid linje er en fantastisk måde at fejle din førers test, så sørg for at tage den bred nok, hold dig i retningslinjerne, når du laver venstre sving og ikke skære hjørner.

vær så glat som muligt

vær altid så glat som muligt. Det betyder glat bremsning, glatte styreindgange, jævn acceleration osv. At være jerky går ikke godt.

vær ikke aggressiv

Kør defensivt ikke aggressivt. Denne dag handler om at bevise, at du er en sikker driver.

vær venlig, ikke hastighed

ikke hastighed. Dette er meget vigtigt. Generelt er folk vant til at gå 5 miles i timen over hastighedsgrænsen eller deromkring, når de kører i en daglig situation, men til testen kan du ikke gøre det. Hastighedsgrænse eller derunder er påkrævet.

også at have en radardetektor i din bil til testen, hvis det ikke vil være en god ide.

tjekliste før kørsel:

DMV ønsker at kontrollere, om du er dygtig med alle kontrollerne på indersiden af bilen, før du starter førertesten.

her er et eksempel på en tjekliste før kørsel:

• DMV vil fortælle dig at tænde bilen, men start den ikke.
• drej blinklyset til venstre og derefter til højre.
• Tænd forlygterne.
• sluk forlygterne.
• tænd for vinduesviskerne.
• Tænd nødblinkerne om morgenen.
• eksaminatoren kan spørge dig, hvis du kommer ud om morgenen, og der er frost på dit frontvindue, hvordan afrimmer du dit frontvindue? Du valgte froster, tænd ventilatoren til nummer 2 eller højere og vælg “Heat”.
• enhver anden eksaminator vil bede dig om at vise dem dine defrosters: hvor er de placeret?
• eksaminatoren vil derefter bede dig om at frakoble nødparkeringsbremsen og derefter aktivere nødparkeringsbremsen.
• de vil så bede dig om at dytte hornet.