Første flåde

baggrund og planlægningrediger

fanger blev oprindeligt transporteret til De Tretten Kolonier i Nordamerika, men efter den amerikanske uafhængighedskrig sluttede i 1783 nægtede det nyoprettede USA at acceptere yderligere fanger. Den 6.December 1785 blev der udstedt ordrer i Rådet i London om oprettelse af en straffekoloni i ny Sydvall, på land krævet for Storbritannien af opdagelsesrejsende James Cook i sin første rejse til Stillehavet i 1770.

den første flåde blev befalet af kaptajn Arthur Phillip, der fik instruktioner, der bemyndigede ham til at udstede regler og jordtilskud i kolonien. Skibene ankom til Botany Bay mellem 18. og 20. januar 1788; HMS Supply ankom den 18.januar, Aleksander, Scarborough og Friendship ankom den 19. januar og de resterende skibe den 20. januar.

omkostningerne for Storbritannien ved at udstyre og sende flåden var 84.000 kr. (ca. 9,6 mio. kr. (eller 19,6 mio. kr. fra 2015).

ShipsEdit

Naval escortEdit

den første flåde omfattede to Royal Navy escort skibe, ti-gun sjette Sats fartøj HMS Sirius under kommando af kaptajn John Hunter, og det væbnede bud HMS Supply under kommando af løjtnant Henry Lidgbird Ball.

Convict transportsredit

der var behov for reb, service, landbrugsudstyr og en række andre butikker

. De transporterede varer omfattede værktøjer, landbrugsredskaber, frø, spiritus, medicinske forsyninger, bandager, kirurgiske instrumenter, håndjern, benjern og en præfabrikeret træramme til koloniens første Regeringshus. Partiet måtte stole på sine egne bestemmelser for at overleve, indtil det kunne gøre brug af lokale materialer, forudsat at der eksisterede passende forsyninger, og dyrke sin egen mad og opdrætte husdyr.

skalamodeller af alle skibe vises på Museum of Sydney. Modellerne blev bygget af skibsproducenter Lynne og Laurie Hadley efter at have undersøgt de originale planer, tegninger og britiske arkiver. De er lavet af vestlig rød eller syrisk cedertræ.

ni Sydney harbour færger bygget i midten af 1980 ‘ erne er opkaldt efter First Fleet fartøjer. De ubrugte navne er Lady Penrhyn og Prins af Danmark.

Folkrediger

flådens folk omfattede søfolk, marinesoldater og deres familier, embedsmænd og et stort antal fanger, herunder kvinder og børn. Alle var blevet retsforfulgt og dømt i Storbritannien og næsten alle i England. Imidlertid, mange er kendt for at være kommet til England fra andre dele af Storbritannien og, især, fra Irland; i det mindste 14 vides at være kommet fra de britiske kolonier i Nordamerika; 12 er identificeret som sort (født i Storbritannien, Afrika, Vestindien, Nordamerika, Indien eller et europæisk land eller dets koloni). Yderligere identifikationer foretages på baggrund af efternavnet, for eksempel som typisk et irsk navn.421-4 fangerne havde begået en række forbrydelser, herunder tyveri, mened, bedrageri, overfald og røveri, som de forskelligt var blevet dømt til straffetransport i 7 år, 14 år eller deres naturlige livsperiode.

de seks dømte transporter havde hver en afdeling af marinesoldater om bord. De fleste af marinesoldaternes familier rejste om bord på Prins. Et antal mennesker på den første flåde førte dagbøger og tidsskrifter om deres oplevelser, herunder kirurger, sejlere, officerer, soldater og almindelige søfolk. Der er mindst elleve kendte manuskripttidsskrifter fra den første flåde, der findes, samt nogle breve.

det nøjagtige antal personer, der er direkte tilknyttet den første flåde, vil sandsynligvis aldrig blive etableret, da beretningerne om begivenheden varierer lidt. I alt 1.420 mennesker er blevet identificeret som går i gang med den første flåde i 1787, og 1.373 menes at have landet ved Sydney Cove i Januar 1788. I sin biografiske ordbog over den første flåde giver Mollie Gillen følgende statistikker::445

mens navnene på alle besætningsmedlemmer i Sirius og Supply er kendt, kan de seks transporter og tre butikskibe have transporteret så mange som 110 flere søfolk, end der er identificeret – ingen komplette mønstre har overlevet for disse skibe. Det samlede antal personer, der går i gang med den første flåde, ville derfor være cirka 1.530 med omkring 1.483, der når Sydney Cove.

andre kilder indikerer, at passagererne bestod af 10 civile officerer, 212 marinesoldater, inklusive officerer, 28 hustruer og 17 børn af marinesoldaterne, 81 frie mennesker, 504 mandlige fanger og 192 kvindelige fanger; hvilket gør det samlede antal frie mennesker 348 og det samlede antal fanger 696, der kommer til et samlet antal på 1.044 mennesker.

ifølge den første folketælling i 1788 som rapporteret af guvernør Phillip til Lord Sydney, var den hvide befolkning i kolonien 1.030, og kolonien bestod også af 7 heste, 29 får, 74 svin, 6 kaniner og 7 kvæg.

følgende statistikker blev leveret af guvernør Phillip:

David Collins ‘ bog En beretning om den engelske koloni giver følgende oplysninger:

Aleksanderen på 453 tons havde om bord 192 mandlige fanger; 2 løjtnanter, 2 sergenter, 2 korporaler, 1 trommeslager og 29 menige med 1 assisterende kirurg til kolonien.

Scarborough på 418 tons havde om bord 205 mandlige fanger; 1 kaptajn, 2 løjtnanter, 2 sergenter, 2 korporaler, 1 trommeslager og 26 menige med 1 assisterende kirurg til kolonien.

Charlotte på 346 tons havde om bord 89 mandlige og 20 kvindelige fanger; 1 kaptajn, 2 løjtnanter, 2 sergenter, 3 korporaler, 1 trommeslager og 35 menige med koloniens hovedkirurg.

Lady Penrhyn, på 338 tons, havde om bord 101 kvindelige fanger; 1 kaptajn, 2 løjtnanter og 3 menige, med en person, der fungerer som kirurgens kammerat.

prinsen på 334 tons havde om bord 2 mandlige og 50 kvindelige fanger; 2 løjtnanter, 3 sergenter, 2 korporaler, 1 trommeslager og 24 menige med koloniens landmåler.

venskabet, … på 228 tons, havde om bord 76 mandlige og 21 kvindelige fanger; 1 kaptajn, 2 løjtnanter, 2 sergenter, 3 korporaler, 1 trommeslager og 36 menige med 1 assisterende kirurg til kolonien.

der var ombord ved siden af disse 28 kvinder, 8 mandlige og 6 kvindelige børn, der tilhørte soldaterne i løsrivelsen, sammen med 6 mandlige og 7 kvindelige børn, der tilhørte fangerne.

Fishburn store-skibet var på 378 tons, lån på 272 tons og Den Gyldne Lund på 331 tons. Golden Grove bar præsten til kolonien med sin kone og en tjener.

ikke kun disse butiksskibe, men Krigsmændene og transporterne var fyldt med forsyninger, redskaber til landbrug, lejrudstyr, tøj til fangerne, bagage osv.

Sirius Bar som supernumeraries, den store kommandant for Corps of marines gik i gang med transporterne* , adjutanten og kvartmesteren, dommeradvokaten for forliget og kommissæren; med en sergent, tre trommeslagere, syv menige, fire kvinder og et par kunstnere.

chefkirurgen for den første flåde, John hvid, rapporterede i alt 48 dødsfald og 28 fødsler under rejsen. Dødsfaldene under rejsen omfattede en marine, en Marines kone, en Marines barn, 36 mandlige fanger, fire kvindelige fanger og fem børn af fanger.

Voyageredit

den første flåde forlod Portsmouth, England den 13.maj 1787. Rejsen begyndte med fint vejr, og dermed blev fangerne tilladt på dækket. Flåden blev ledsaget af den væbnede fregat Hyena, indtil den forlod engelske farvande. Den 20.maj 1787 rapporterede en straffefange på Scarborough om et planlagt mytteri; de angiveligt involverede blev pisket og to blev overført til prins. Generelt er de fleste beretninger om rejsen imidlertid enige om, at fangerne var velopdragne. Den 3.juni 1787 blev flåden forankret på Tenerife. Her blev ferskvand, grøntsager og kød bragt om bord. Phillip og chefofficerer blev underholdt af den lokale guvernør, mens en fange forsøgte uden held at flygte. Den 10. juni sejlede de for at krydse Atlanterhavet til Rio de Janeiro og drage fordel af gunstige passatvinde og havstrømme.

vejret blev stadig mere varmt og fugtigt, da flåden sejlede gennem troperne. Skadedyr, såsom rotter, og parasitter som væggelus, lus, kakerlakker og lopper, plagede fangerne, officerer og marinesoldater. Lænser blev modbydelige, og lugten, især under de lukkede Luger, var over-kraftoverførsel. Mens Phillip gav ordre til, at lænsevandet skulle pumpes ud dagligt og lænserne blev renset, blev disse ordrer ikke fulgt på Aleksander, og en række fanger blev syge og døde. Tropiske regnvejr betød, at fangerne ikke kunne træne på dækket, da de ikke havde noget skift af tøj og ingen metode til tørring af vådt tøj. Derfor blev de holdt under i de dårlige, trange hold. På de kvindelige transporter var promiskuitet mellem fangerne, besætningen og marinesoldaterne voldsom på trods af straffe for nogle af de involverede mænd. I doldrums blev Phillip tvunget til at rationere vandet til tre pints om dagen.

flåden nåede Rio de Janeiro den 5.August og blev i en måned. Skibene blev renset og vand taget om bord, reparationer blev foretaget, og Phillip bestilte store mængder mad. De kvindelige fangeres tøj var blevet inficeret med lus og blev brændt. Da yderligere tøj til de kvindelige fanger ikke var ankommet, før flåden forlod England, blev kvinderne udstedt med nyt tøj lavet af rissække. Mens fangerne forblev under dækket, udforskede officererne byen og blev underholdt af dens indbyggere. En fange og en marine blev straffet for at have passeret smedede kvart dollars lavet af gamle spænder og tinskeer.

en engelsk flåde i Table Bay i 1787 af Robert Dodd.

flåden forlod Rio de Janeiro den 4.September for at løbe før vestlige til Table Bay i det sydlige Afrika, som den nåede den 13. oktober. Dette var den sidste anløbshavn, så hovedopgaven var at fylde planter, frø og husdyr til deres ankomst til Australien. Det husdyr, der blev taget om bord fra Kapstaden bestemt til den nye koloni, omfattede to Tyre, syv køer, en hingst, tre hopper, 44 får, 32 svin, fire geder og “en meget stor mængde fjerkræ af enhver art”. Kvindelige fanger om venskab blev flyttet til andre transporter for at give plads til husdyr købt der. Fangerne blev forsynet med frisk oksekød og fårekød, brød og grøntsager for at opbygge deres styrke til rejsen og bevare deres helbred. Den hollandske koloni Kapstaden var den sidste forpost for europæisk bosættelse, som flådemedlemmerne ville se i årevis, måske resten af deres liv. “Før dem strakte det fantastiske, ensomme tomrum i de indiske og sydlige oceaner, og ud over det lå intet, de kunne forestille sig.”

assisteret af kulerne i de” brølende firser ” breddegrader under den 40.parallel steg de stærkt lastede transporter gennem de voldelige have. I de sidste to måneder af rejsen stod flåden over for udfordrende forhold og tilbragte nogle dage becalmed og på andre, der dækkede betydelige afstande; venskab rejste 166 miles en dag, mens en sømand blev sprængt fra prinsen om natten og druknede. Vand blev rationeret, da forsyningerne var lave, og forsyningen med andre varer inklusive vin løb helt ud på nogle skibe. Van Diemens Land blev set fra venskab den 4. januar 1788. En freak storm ramte, da de begyndte at gå nordpå rundt om øen og beskadige sejlene og masterne på nogle af skibene.

den 25.November havde Phillip overført til Supply. Med Aleksandr, Friendship og Scarborough skyndte de hurtigste skibe i flåden, der bar de fleste af de mandlige fanger, forsyningen sig fremad for at forberede sig på ankomsten af resten. Phillip havde til hensigt at vælge et passende sted, finde godt vand, rydde jorden og måske endda have nogle hytter og andre strukturer bygget, før de andre ankom. Dette var et planlagt træk, diskuteret af Indenrigsministeriet og Admiralitetet inden flådens afgang. Denne” flyvende eskadrille ” nåede imidlertid Botany Bay kun timer før resten af flåden, så intet forberedende arbejde var muligt. Forsyningen nåede Botany Bay den 18.januar 1788; de tre hurtigste transporter i advance group ankom den 19. januar; langsommere skibe, inklusive Sirius, ankom den 20. januar.

dette var en af verdens største sejladser – elleve skibe med omkring 1.487 mennesker og butikker havde rejst i 252 dage i mere end 15.000 miles (24.000 km) uden at miste et skib. Otteogfyrre mennesker døde på rejsen, en dødelighed på lidt over tre procent.

ankomst til Australienrediger

den første flåde ankommer til Port Jackson den 27. Januar 1788 af Vilhelm Bradley, en officer på HMS Sirius.

en gravering af den første flåde i Botany Bay ved voyage ‘ s end i 1788, fra rejsen af guvernør Phillip til Botany Bay. Sirius er i forgrunden; dømte transporter som f.eks.

det blev hurtigt klar over, at Botany Bay ikke levede op til den glødende konto, som opdagelsesrejsende kaptajn James Cook havde leveret. Bugten var åben og ubeskyttet, vandet var for lavt til at tillade skibene at forankre tæt på kysten, ferskvand var knappe, og jorden var dårlig. Første kontakt blev foretaget med de lokale oprindelige folk, Eora, der syntes nysgerrig, men mistænksom over for de nyankomne. Området var besat med enormt stærke træer. Da fangerne forsøgte at skære dem ned, brød deres værktøjer, og træstammerne måtte sprænges ud af jorden med krudt. De primitive hytter bygget til officerer og embedsmænd kollapsede hurtigt i regnvejr. Marinesoldaterne havde en vane med at blive fulde og ikke bevogte fangerne ordentligt, mens deres kommandør, Major Robert Ross, kørte Phillip til fortvivlelse med sin arrogante og dovne holdning. Af afgørende betydning bekymrede Phillip sig for, at hans nye koloni blev udsat for angreb fra dem, der blev beskrevet som “aboriginer” eller fra fremmede magter. Selvom hans oprindelige instruktioner var at etablere kolonien ved Botany Bay, fik han tilladelse til at etablere kolonien et andet sted, hvis det var nødvendigt.

den 21.januar forlod Phillip og en fest, der omfattede John Hunter, bugten i tre små både for at udforske andre bugter mod nord. Phillip opdagede, at Port Jackson, om 12 kilometer mod nord, var et fremragende sted for en koloni med beskyttede forankringer, ferskvand og frugtbar jord. Cook havde set og navngivet havnen, men var ikke kommet ind i den. Phillips indtryk af havnen blev registreret i et brev, han sendte til England senere: “den fineste havn i verden, hvor tusind sejl af linjen kan køre i den mest perfekte sikkerhed …”. Partiet vendte tilbage til Botany Bay den 23. januar.

om morgenen den 24.januar blev festen forskrækket, da to franske skibe, Astrolabe og Boussole, blev set lige uden for Botany Bay. Dette var en videnskabelig ekspedition ledet af Jean-Franr. Franskmændene havde forventet at finde en blomstrende koloni, hvor de kunne reparere skibe og genopbygge forsyninger, ikke en nyankomne flåde af fanger, der var betydeligt dårligere forsynet end dem selv. Der var en vis hjertelig kontakt mellem de franske og britiske officerer, men Phillip og La P. De franske skibe forblev indtil den 10.marts, før de satte sejl på deres returrejse. De blev ikke set igen og blev senere opdaget at være forliset ud for Vanikoros kyst på de nuværende Salomonøer.

den 26.januar 1788 vejede flåden anker og sejlede til Port Jackson. Det sted, der blev valgt til forankringen, havde dybt vand tæt på kysten, var beskyttet og havde en lille strøm, der strømmer ind i den. Phillip kaldte det Sydney Cove, efter Lord Sydney den britiske indenrigsminister. Denne dato fejres som Australiens dag, der markerer begyndelsen på den britiske bosættelse. Det britiske flag blev plantet og formel besiddelse taget. Dette blev gjort af Phillip og nogle officerer og marinesoldater fra Supply, hvor resten af Supply ‘ s besætning og de fanger observerede fra ombord på skibet. De resterende skibe i flåden ankom først til Sydney Cove senere samme dag. Forfatter og kunstkritiker Robert Hughes populariserede ideen i sin bog fra 1986 den fatale Kyst, at der opstod et orgie ved losningen af fangerne, skønt mere moderne historikere betragter dette som usandt, da den første henvisning til sådanne indiskretioner er så nylige som i 1963.

første kontaktrediger

den første flåde stødte på indfødte australiere, da de landede ved Botany Bay. Cadigal-folket i Botany Bay-området var vidne til, at flåden ankom, og seks dage senere sejlede de to skibe fra den franske opdagelsesrejsende La P Orstrouse, Astrolabe og Boussole, ind i bugten. Da flåden flyttede til Sydney Cove og søgte bedre betingelser for at etablere kolonien, stødte de på Eora-folket, inklusive Bidjigal-klanen. Et antal af de første flådetidsskrifter registrerer møder med oprindelige mennesker.

selvom den britiske regerings officielle politik var at etablere venlige forbindelser med oprindelige folk, og Arthur Phillip beordrede, at det oprindelige folk skulle behandles godt, varede det ikke længe, før konflikten begyndte. Kolonisterne underskrev ikke traktater med Landets oprindelige indbyggere. Mellem 1790 og 1810 førte Pemuluy fra Bidjigal-klanen lokalbefolkningen i en række angreb mod De Britiske kolonisatorer.

efter januar 1788rediger

skibene i den første flåde forblev for det meste ikke i kolonien. Nogle vendte tilbage til England, mens andre rejste til andre havne. Nogle forblev i tjeneste for koloniens guvernør i nogle måneder: nogle af disse blev sendt til Norfolk Island, hvor en anden straffekoloni blev etableret.

• 15 februar-HMS forsyner sejl til Norfolk Island med en lille fest for at etablere en løsning.
• 5/6 Maj-Charlotte, Lady Penrhyn og Scarborough satte sejl til Kina.
• 14.juli – Friendship og Prins af Danmark satte sejl for at vende tilbage til England.
• 2.oktober – Golden Grove sejler til Norfolk Island med en gruppe fanger, der vender tilbage til Port Jackson 10. November, mens HMS Sirius sejler til Kap Det Gode Håb om forsyninger.
• 19.November – Fishburn og Golden Grove satte sejl mod England. Det betyder, at kun HMS Supply nu forbliver i Sydney cove.

• 23 December – HMS Guardian, der bærer butikker til kolonien, rammer et isbjerg og tvinges tilbage til Kap. Det når aldrig kolonien i det sydlige Danmark.

• 19 marts – HMS Sirius er ødelagt af Norfolk Island.
• 17.April – HMS-forsyning sendt til Batavia, Java, til fødevareforsyning i nødstilfælde.
• 3 juni – Lady Juliana, den første af seks skibe i den anden flåde, ankommer til Sydney cove. De resterende fem skibe i den anden flåde ankommer i de efterfølgende uger.
• 19.September – HMS Supply vender tilbage til Sydney efter at have chartret det hollandske skib.

Last survivorsEdit

den Lør 26.januar 1842 rapporterede Sydney-Tidende og annoncøren “regeringen har beordret, at der udbetales en pension på en dagpenge til de overlevende fra dem, der kom med det første skib ind i kolonien. Antallet af disse virkelig ‘gamle hænder’ er nu reduceret til tre, hvoraf to nu er i den velvillige asyl, og den anden er en fin hale gammel fyr, der kan udføre en dags arbejde med mere ånd end mange af de unge stipendiater, der for nylig ankom til kolonien.”Navnene på de tre modtagere blev ikke givet, og er akademisk, da meddelelsen viste sig at være falsk, uden at være blevet godkendt af guvernøren. Der var stadig mindst 25 personer, der var ankommet med den første flåde, herunder flere børn født på rejsen. En række af disse kontaktede myndighederne for at arrangere deres pension og modtog alle et lignende svar på følgende modtaget af John McCarty den 14.marts 1842 “jeg er instrueret af hans fremragende guvernør til at informere dig om, at det afsnit, der blev vist i Sydney-Tidende om en godtgørelse til personerne i den første ekspedition til Ny Syddanmark, ikke var godkendt af hans fremragende, og han har heller ikke kendskab til en sådan godtgørelse, som den hentydede til”. E. Deas Thomson, Kolonisekretær.

følgende er en liste over personer, der vides at bo på det tidspunkt, hvor pensionsmeddelelsen blev offentliggjort, i rækkefølge efter deres dødsdato. På dette tidspunkt omfattede hele østkysten af nutidens Australien bortset fra Van Diemens Land, der blev erklæret en separat koloni i 1825 og opnåede selvstyrende status i 1855-6. Denne liste inkluderer ikke marinesoldater eller fanger, der vendte tilbage til England efter at have afsluttet deres periode i nSv, og som muligvis har boet forbi Januar 1842.

• Rachel Earley: den 27. April 1842 døde Kangaroo Point, VDL (siges at være 75 år gammel).
• domfældelse pr.venskab døde 30. April 1842 i en alder af 98 år.
• Thomas Chipp: marine privat per venskab døde 3.juli 1842, begravet Parramatta, 81 år gammel (93 år gammel).
• Anthony Rope: dømte per Aleksander døde 20.april 1843 i Castlereagh 84 år (89 år).
• Hubbard: Hubbard blev dømt i Kingston Assises i Surrey, England, den 24.marts 1784 for tyveri. Han blev transporteret til Australien på Scarborough i første flåde. Han giftede sig med Mary Goulding den 19. December 1790 i Rose Hill. I 1803 modtog han et jordtilskud på 70 hektar på Mulgrave Place. Han døde den 18. maj 1843 på Sydney Benevolent Asylum. Hans alder blev givet som 76, da han blev begravet i Christ Church St. Laurence, Sydney den 22.maj 1843.
• Thomas Jones: dømte per Aleksander døde Oktober 1843 i nSv, 87 år gammel.
• John Griffiths: marine privat per venskab, der døde 5.maj 1844 i Hobart, 86 år gammel.
• Benjamin Cusely: Marine private per Friendship døde den 20. juni 1845 i en alder af 86 år (siges at være 98).
• Henry Kable: straffefange per venskab døde 16 Mar 1846 kl.84 år gammel.
• John McCarty: McCarty var en marine privat, der sejlede på venskab. McCarty hævdede at være født i Killarney, County Kerry, Irland, omkring jul 1745. Han tjente først i kolonien Norfolk Island, hvor han tog en jordbevilling på 60 hektar (parti 71). Han giftede sig med den første flådefange Ann Beardsley på Norfolk Island i November 1791 efter hans Marine udledning en måned tidligere. I 1808, ved den forestående lukning af Norfolk Island-bosættelsen, genbosatte han sig i Van Diemens Land, der senere tog et jordtilskud (80 hektar ved Herdsman ‘ s Cove Melville) i stedet for den fortabte på Norfolk Island. De sidste par år af hans liv blev brugt hjemme hos HR. McCarty blev begravet på lokalt land 24. juli 1846, seks måneder efter hans 100 fødselsdag, skønt dette meget sandsynligt er en overdrevet alder.
• domfældelse per Scarborough døde 19 Nov 1846 i Van Diemens Land, 79 år gammel.
• Robert Nunn: straffefange per Scarborough døde 20 Nov 1846 på Richmond, alderen 86.
• straffefange per Scarborough døde 1 Jan 1847 på Sydney velvillig asyl, alderen 94.
• John Limeburner: det sydlige australske Register rapporterede i en artikel dateret onsdag 3.November 1847: “John Limeburner, den ældste kolonist i Sydney, døde i September sidste år i en fremskreden alder af 104 år. Han hjalp med at slå det første telt op i Sydney, og huskede den første visning af det britiske flag der, som blev hejst på et sump egetræ, derefter vokser på et sted, der nu er besat som Vandpolitiretten. Han var den sidste af dem, der blev kaldt ‘first-fleeters’ (ankomster fra de første dømte skibe) og trods hans store alder bevarede han sine evner til det sidste.”John Limeburner var en fange på Charlotte. Han blev den 9.juli 1785 dømt for tyveri af en vest, en skjorte og strømper. Han giftede sig med Elisabeth Irland i 1790 på Rosehill og sammen etablerer de en 50 hektar stor gård ved Prospect. Han døde på Ashfield 4 September 1847 og er begravet på St John ‘ s, Ashfield, død reg. som Linburner alderen 104.
• John Jones: Jones var en marine privat på den første flåde og sejlede på Aleksander. Han er opført i folketællingen i 1828 som 82 år og bor på Sydney Benevolent Asylum. Han siges at være død på den velvillige asyl i 1848.
• Jane/Jenny Rose: (nee Jones), barn af domfældte Elisabeth Evans per Lady Penrhyn døde 29 Aug 1849 kl.
• Samuel King: King var en scribbler (en arbejder i en scribbling mill), før han blev en marine. Han var en marine med den første flåde om bord Sirius (1786). Han blev sendt til Norfolk Island på Golden Grove i September 1788, hvor han boede hos Mary Rolt, en fange, der ankom med den første flåde på Prins af Valles. Han modtog et tilskud på 60 hektar (parti nr.13) ved Cascade Stream i 1791. Mary Rolt vendte tilbage til England på Britannia i Oktober 1796. King blev genbosat i Van Diemens Land, boarding City of Edinburgh den 3. September 1808 og landede i Hobart den 3.oktober. Han giftede sig med Elisabeth Thackery den 28. Januar 1810. Han døde den 21. oktober 1849 i en alder af 86 år og blev begravet på den vestlige kirkegård kl.
• Mary Stevens: (nee Phillips), dømt per Charlotte og Prins af Vales døde 22.Januar 1850 i Longford Van Diemen ‘ s Land, 81 år gammel.
• John Small: dømt 14.marts 1785 ved Devon Lent Assises afholdt kl. Dømt til at hænge, udsat til 7 års transport. Ankom til Charlotte i første flåde 1788. Frihedsbevis 1792. Jordbevilling 1794, 30 acre “Small’ s Farm” på Eastern Farms (Ryde). Gift oktober 1788 Mary Parker også en første Flådefange, der ankom Lady Penrhyn. John Small døde den 2. oktober 1850 i en alder af 90 år.
• Edvard Smith: aka Beckford, straffefange per Scarborough døde 2 Juni 1851 på Balmain, alderen 92.
• Ann Forbes: dømte per prins døde 29 Dec 1851, 83 år gammel.
• Henry Kable Jnr: aka Holmes, b. 1786-søn af Susannah Holmes per Friendship og Charlotte, død 13. maj 1852 i Picton, 66 år gammel.
• Lydia Munro: per prins døde 29 Jul 1856 i Hobart, reg som Letitia Godvin, 85 år gammel.
• Elisabeth Thackery: Elisabeth “Betty” King (n kurte Thackery) blev retsforfulgt og dømt for tyveri den 4.maj 1786 på Manchester kvartals sessioner og dømt til syv års transport. Hun sejlede på venskab, men blev overført til Charlotte ved Cape of Good Hope. Hun blev sendt til Norfolk Island på Sirius (1786) i 1790 og boede der sammen med James Dodding. I August 1800 købte hun 10 hektar jord fra Samuel King ved Cascade Stream. Elisabeth og James blev flyttet til Van Diemens Land i December 1807, men skiltes engang bagefter. Den 28.Januar 1810 giftede Elisabeth sig med “First Fleeter” privat Samuel King (ovenfor) og boede hos ham indtil sin død i 1849. Betty King døde i ny Norfolk, Tasmanien den 7. August 1856, 89 år gammel. Hun er begravet i kirkegården i Metodistkapellet, Lovitta Road, Back River, ved siden af sin mand, og den markerede grav bærer en første Flådeplade.
• marinens barn f.1788 per prins døde 21 Jul 1860 på Clarence Plains Tasmanien, i alderen 73 år.