under byggeriet vil service blive påvirket langs L — linjen — tidligere Gold Line-der løber fra Ausa til East Los Angeles og inkluderer Little Tokyo stop.
reklame
Transit ryttere, der søger at rejse mellem Union Station og Pico/Aliso Station i Boyle Heights vil blive tilbudt gratis shuttle bus service under lukningen. Ryttere kan derefter komme tilbage på toget og fortsætte deres destination i begge retninger, sagde Jager.
Californien
L. A. Metro ‘ s Metro-projekt i centrum åbner muligvis ikke før midten af 2022
Maj 12, 2019
pendler forventes at blive forsinket.
reklame
“det vil være en ulempe; vi forstår det absolut,” sagde Jager, ” og vi beder folk om at planlægge fremad.”
Metro planlægger at færdiggøre det regionale stik inden efteråret 2022. Når det er i gang, forventes ryttere at se en reduktion i deres pendlingstider på cirka 20 minutter, sagde Jager. Det skyldes, at projektet er planlagt til at eliminere overførsler for rejsende på vej nord-syd og øst-vest ved at forbinde a (Blå), E (ekspo) og L linjer gennem Los Angeles centrum.
reklame
i øjeblikket er ryttere, der kommer fra Long Beach på A-linjen, tidligere den blå linje, der ønsker at rejse til Pasadena eller Ausa, nødt til at gå af ved 7./metrostation i centrum af La, gå nedenunder og tage B-linjen (tidligere Den Røde Linje) eller D-linjen (tidligere den lilla linje) til Union Station. Derfra skal de gå tilbage ovenpå og tage L-linjen til deres endelige destination.
Det Regionale stik vil gøre det til en problemfri tur, sagde Jager. Metro forventer, at linjen, som vil have tre stop i Los Angeles centrum, til sidst vil tjene 88.000 ryttere dagligt.
midt i pandemien er L-linjens riderskab faldet omkring 50%, sagde Metro-embedsmænd. Det bærer i øjeblikket et hverdagsgennemsnit på omkring 23.000 ryttere, ned fra 47.000, sagde Jager.
reklame
dette er det “sidste skub” i Det Regionale Connector-projekt, ifølge en pressemeddelelse fra Metro. Projektet har været under opførelse siden slutningen af 2014 og forventedes oprindeligt at være afsluttet i år, ifølge Streetsblog LA.
