når allestedsnærværende forsvinder e – scootere fra Atlanta midt i coronaviruspandemien

fuglene er fløjet ud til foråret-et usædvanligt træk i den typiske varme sæson i Atlanta, men måske en nødvendig under en global pandemi.

E-scootere leveret af virksomhederne Bird, Uber ‘ s JUMP og andre er forsvundet fra gaderne i Atlanta—blandt andre byer over hele kloden—da kampen mod den nye coronavirus raser videre. Byer som Miami har forbudt mobilitetsmuligheden, da krisen fortsætter.

tusindvis af e-scootere prikkede Atlanta gader, stier og parker blot uger siden.

da Atlanta borgmester Keisha Lance Bottoms vedtog en nødordre, der opfordrede folk til at blive hjemme, medmindre de udførte vigtige aktiviteter, såsom dagligvarer eller arbejder et job, der er afgørende for samfundet, gjorde dockless køretøjsindustrien ikke skåret som en vigtig forretning.

“vi suspenderede JUMP-tjenester i Atlanta og har fjernet scooterindstillingen fra både Uber-og JUMP-apps,” siger Uber-talskvinde Evangeline George til Curbed Atlanta. “Vi er i tæt kontakt med offentlige sundhedsmyndigheder og lokale myndigheder og vil fortsat overvåge situationen nøje.”

fuglerepræsentanter reagerede ikke på bremsede Atlantas spørgsmål om, hvad coronavirus-krisen kunne betyde for erhvervslivet ned ad linjen. For øjeblikket er virksomhedens integet servicekort blottet for scooterindikatorer.

flytningen til at trække stort set hele det resterende e-scootermarked tilbage fra byen kommer på et usikkert tidspunkt for mobilitetsselskaberne; byens embedsmænd havde vejet mere lovgivningsmæssig lovgivning, der kunne bestemme, hvilke der har lov til at blive på det engang mættede marked.

tjenestemænd har sagt, at når de nye begrænsninger træder i kraft, vil kun to eller tre dockless køretøjsudbydere kunne fortsætte med at fungere.

i løbet af det sidste år har industritunge som Lime og Lyft samt mindre operatører som Bolt og Gotcha forladt Atlanta. Nogle af dem citerede bekymringer med restriktive love, såsom natforbudet mod ridning af e-scooter implementeret for at begrænse skader og dødsfald.

George, Uber-talskvinde, sagde, at hun forventer, at Jump-scootere vender tilbage, når det er sikkert at gøre det.



+