Sådan fungerer atomubåde

livet ombord på en atomubåd er ikke for alle-en sømand skal gennemgå et batteri af tests for at bestemme hans fysiske og mentale evner såvel som hans psykologiske og følelsesmæssige velbefindende.

efter at have bestået test for tidlig indrejse modtager en ubåd formel træning i cirka to måneder. Han lærer om ubådens historie, de forskellige klasser og typer ubåde, tekniske aspekter, ubådsvåben, skadekontrolforanstaltninger (såsom brandbekæmpelse) og holddynamik ombord på skibet.

reklame

implementeringer på en ubåd kan variere i længde afhængigt af typen af ubåd. Samlede opgaver sidste tre år. På en ballistisk missil sub, to fulde besætninger roterer skift for at lade skibet forblive til søs så ofte som muligt. Hver besætning kan tjene i omkring 60 til 80 dage før resurfacing og roterende ud. Denne tidsplan er fastlagt for hele den treårige ubådsopgave, der giver søfolk og deres familier mulighed for at planlægge deres liv omkring implementeringerne.

besætninger, der tjener på hurtige angreb, har mere uberegnelige missionopgaver. En overvågningsmission kan vare et par uger – eller seks måneder. I dag kan sejlere bruge e-mail (med nogle begrænsninger), men i tidligere tider fik sejlere ikke lov til at kommunikere med omverdenen, mens de var ombord på deres sub.

en ny ubåd kaldes uden kærlighed en “brække” af de andre sejlere. Erfarne sejlere kender båden inde og ude og er allerede blevet kvalificerede ubåde, en proces kendt som at tjene ens delfiner. Dette insignier er et mærke af ansvar, broderskab og ære. Mens en sømand, der allerede har tjent sine delfiner, kan vælge at slappe af eller læse i sin fritid, skal en brække konstant studere skibets systemer og bestå en test på hver enkelt. Selvom en torpedo mand eller administrativ officer ikke behøver at vide, hvordan man betjener atomreaktoren eller navigationssystemerne, vil begge blive uddannet til at forstå systemerne, deres sikkerhedsforanstaltninger og nødprocedurer. Når en brække er blevet testet på alle dele af skibet af en kvalificeret ubåd, tjener han sine delfiner i en særlig ceremoni og accepteres som medlem af kernefamilien.

men boring slutter ikke, når en sømand får sine delfiner. Besætningen træner konstant for at håndtere forskellige tab, såsom brand eller oversvømmelse. Ud over at holde besætningen klar til enhver nødsituation hjælper disse øvelser også skibskammerater med at passere tiden. En ubåd ” dag ” varer 18 timer og er opdelt i tre seks timers skift. Så en ubåd kan arbejde i seks timer og træne, vedligeholde udstyr eller sove i 12 timer.

køjer er generelt stablet tre høje. Rummet er til en præmie i en ubåd, og lidt af det ydes til hver sømand. Nogle ubåde må muligvis hot-bunk-komme ind i en køje, der netop er blevet forladt af en skibskammerat, der starter sit skift. Et gardin giver privatliv, og et lille skab eller en rullehylde er alt, hvad hver submariner har til opbevaring.

ud over mange sikkerhedsforanstaltninger på plads inden for og omkring atomsprænghovederne og reaktoren overvåges ubåde for strålingseksponering eller sygdom. Nuklear sikkerhed tages meget alvorligt-PR og rekruttering ville være betydeligt vanskeligere, hvis ubåde sluttede deres to måneders indsættelse til søs uden hår, tænder eller hvide blodlegemer.

der er i øjeblikket ingen kvinder på nogen amerikansk atomubåd. Årsagen til dette er dobbelt: der er intet privatliv overhovedet, og omkonfigurering af ubåde for at lette samliv mellem begge køn ville koste en hel del penge og tage plads væk fra andre ubådsfunktioner.

Fortsæt læsning for at lære om andre anvendelser af nuclear seacraft.



+