Southern Airlines analyse (2020)

sidst opdateret: 11.maj 2020

selskab: Southern Airlines Co.
CEO: Gary Kelly
grundlæggere: Herb Kelleher & Rollin King
år grundlagt: 1967 ( som luft sydvest) og 1971 (som Sydvestflyselskaber)
hovedkvarter: Dallas, USA
antal ansatte (Dec 2019): 60.800
Type: Offentlig
Ticker Symbol: LUV
årlig omsætning (Dec 2019): $22,4 milliarder
fortjeneste | nettoindkomst (Dec 2019): $2,3 milliarder

produkter & tjenester: Business Select flyvninger | Ekspres taske Drop | sydvest Airlines Charter | Flyv efter prioriteret Baneadgang | Early Bird Check-In | forretningsrejser og grupper | sydvest Airlines Cargo | P. A. V. S. | sydvest gavekort
konkurrenter: Delta Airlines | American Airlines | Spirit | United Airlines | JetBlue | Skyvest | Alaska | Frontier / Republic

vidste du, at sydvest Airlines måtte sælge en af deres fire Boeing 737 ‘ er i 1972 for at dække lønningslisten?

Sydvest Airlines Styrker

1. LUV Culture

at få hver kunde til at føle sig som en del af familien er en effektiv måde at forbedre kundeloyaliteten på. Flyselskabet har mestret kunsten at bringe kunden ind i den sydvestlige familie ved hjælp af sin lokkende varme LUV-kultur.

2. Lavere omkostninger

en af grundene til sydvest Airlines’ store antal loyale kunder er dets lavprisflyvninger. Ved hjælp af flyselskabernes Lavbilletkalender kan passagerer bestille flybilletter, der starter så lavt som $45 for en envejsflyvning. Flyselskabet har haft titlen som det bedste lavprisselskab i årevis.

3. Bedste arbejdsgiver

sydvest Airlines er konsekvent blevet rangeret som en af de bedste arbejdsgivere i Amerika. Ifølge den nylige Forbes-placering er sydvest Airlines rangeret #2 Amerikas bedste arbejdsgivere 2019.

4. Verdens mest beundrede selskab

i 2019 blev Southern Airlines rangeret som #11 Fortune ‘ s mest beundrede selskab i verden.

5. Konsekvent rentabel

at opnå høje overskud konsekvent er hovedformålet med at gå i forretning. Det fremmer vækst ved at give virksomhederne mulighed for at samle kapital til ekspansion og R&D. I 2019 viste sydvest Airlines overskud i 47 år i træk. I betragtning af at flyselskaber er en skarp industri, er det faktisk en stor præstation.

6. Brandværdi

sydvest Airlines er det 4.mest værdifulde flyselskabsmærke i verden med en brandværdi på 6,6 milliarder dollars.

7. Enkelt flytype (Boeing 737s)

siden starten har sydvest Airlines udelukkende brugt Boeing 737s til alle sine flyoperationer. Fra Dec 2019 har det i alt 747 Boeing 737s fly. Enkelt flytype har været en effektiv, billig strategi for sydvest flyselskaber. Det giver mulighed for forenklet træning (piloter, Personale og jordbesætning), vedligeholdelse, planlægning, flyoperationer og effektiv flyudnyttelse.

8. Effektiv servicestrategi

Sydvestflyselskaber leverer direkte non-stop-flyvninger under sin punkt-til-punkt-service, hvilket reducerer tidsspild.

9. Høj kapacitet

luftfartsselskabernes kapacitet måles i forhold til tilgængelige Seat Miles (ASMs). At have en højere ASM betyder flere pladser i længere miles, hvilket bidrager til bundlinjen. Fra 2011 til 2019 voksede sydvest Airlines’ ASMs fra 120,58 milliarder til 157,25 milliarder, hvilket gjorde det til et af få nationale flyselskaber med latterligt høj kapacitet.

10. Effektiv ledelse

fra økonomistyring til HRM, at have effektiv ledelse fra topniveau ned til mellemniveau forbedrer stabiliteten og øger vækstraten. Sydvest Airlines ledelse betragtes som en af de bedste i branchen og flyselskabets største styrke.

11. Markedsandel Dominans

at være en dominerende aktør på markedet er især gavnligt i industrier, der er påvirket af intens lobbyvirksomhed, såsom flyselskaber. Dominerende spillere kan udnytte deres forbindelser, overlegenhed og ressourcer til at lobbye med succes for vedtagelse af lovgivning, der fremmer deres dagsorden.

fra februar 2019 til januar 2020 er Southern Airlines rangeret 3. og har USA ‘ s indenlandske markedsandel på 16,8% efterfulgt af American (17,6%) og Delta (17,5%).

12. Tusindvis af flyvninger

jo mere et flyselskab flyver, jo flere indtægter kan det generere. I højsæsonen kører sydvest over 4.000 flyvninger om dagen. Med et stort antal flyvninger er Southern Airlines unægtelig en styrke at regne med i luftfartsindustrien.

Sydvest Airlines’ Svagheder

1. Manglende diversificering

over afhængighed af en enkelt indtægtskilde udsætter et selskab for katastrofale tab i tilfælde af usikkerhed eller økonomisk uro inden for denne sektor.

i FY2019 rapporterede sydvest Airlines $22.4 milliarder samlede indtægter består af $20.7 milliarder som passagerindtægter, der udgør 93% af de samlede indtægter, mens fragtindtægterne var $172 millioner, hvilket er mindre end 1%.

• passager (flybillet) indtægter: $20,77 milliarder (~93% af den samlede omsætning)
• andre (loyalitetspoint) indtægter: $1,48 milliarder (~6% af den samlede omsætning)
• fragt (fragt og post) indtægter: $172 millioner (~1% af den samlede omsætning)

sydvest flyselskab bør diversificere sine indtægtskilder. Eventuelle problemer, der hindrer turisme eller rejser i disse usikre tider, kan være katastrofale for flyselskabet.

2. Afhængig af det amerikanske marked

sydvest Airlines tilbyder ikke internationale flyvninger og afhænger helt af det indenlandske amerikanske marked (med undtagelse af få tropiske ferieøer i USA, Mellemamerika og Caribien).

“læg ikke alle dine æg i en kurv” kommer til at tænke på. Sydvest kan miste rentabilitet og bæredygtighed, hvis det amerikanske marked pludselig tørrer op.

3. Overdreven afhængighed af Boeing 737 ‘er

Siden grundlæggelsen har sydvest Airlines udelukkende været afhængig af Boeing 737′ er.

den 13.marts 2019 udstedte Federal Aviation Administration (FAA) en nødordre for at jorde alle maks. fly efter to dødsulykker. Sydvest Airlines ejer 31 Boeing 737 maks ud af sin samlede flåde på 747 fly.

grundstødningen af Boeing 737 maks resulterede i et tab af indtægter på grund af færre fly. Dette fremhæver problemet afhængigt af kun en flymodel.

Sydvest Airlines’ Muligheder

1. Udvid globalt

sydvest Airlines har for nylig udvidet sine lokale flyvninger til Thailand og kan udvide yderligere for at imødekomme de stigende flyrejser i nye økonomier på grund af globalisering og forbedret økonomisk situation.

til at begynde med tilbyder Sydamerika et umættet marked og kan være en perfekt steppesten til Sydvests globale ekspansion.

2. Forbedre bookingprocessen

i 2019 tilføjede sydvest PayPal og Apple Pay til sin hjemmeside, mobilapp og købsside under flyvningen. Det er en fantastisk mulighed for at udvide e-betalingsmuligheder for sine kunder.

3. 8276 >

sydvest airlines kan udvide sin fragtvirksomhed til at udnytte det stadigt voksende globale logistikmarked med en markedsstørrelse på $6 billioner i 2019.

4. Udnytte nye teknologier

det stadigt stigende antal brugssager til internettet giver Southern airlines mulighed for at markedsføre sine tjenester direkte til et bredt publikum. Flyselskabet kan også vedtage nye teknologitendenser såsom biometriske boardingkiosker for at fremskynde sikkerhedsprocessen.

5. Tilbyde langdistanceflyvninger

markedet for længere flyvninger stiger hurtigt, da flere årtusinder kommer ind i arbejdsstyrken og tør arbejde og leve længere hjemmefra end tidligere generationer. Sydvestflyselskaber kan udvide fra korte træk til lange flyvninger for at udnytte den voksende efterspørgsel.

Southern Airlines’ Trusler

1. Global Recession

fra Sydøstasien til Europa, Afrika, Amerika og Australien, økonomier over hele verden er næse-dykning i økonomisk uro på grund af usikre tider. Med den rekordstore arbejdsløshed i USA og truslen om recession truende, sydvest operationer er truet.

2. Boeing 737 maks. problemer

Boeings maks.fly er afgørende for Southern Airlines’ vækstplaner og moderniseringsinitiativer. Med grundstødningen af Boeing 737 maks, Sydvests operationer er blevet enormt påvirket, da dens flåde primært består af denne flymodel.

hvis situationen fortsætter, kan flyselskabet lide af:

• tabt omsætning på grund af aflysninger
• b) negative virkninger på kundens flyselskabsvalg

3. Negativ omtale

en rapport fra den amerikanske regering afslørede, at flyselskabet har flyvet jetfly uden bekræftede vedligeholdelsesregistre i over to år og udsat over 17 millioner passagerer for sikkerhedsrisici.

4. Intens konkurrence

fra Jet Blue til Delta, American, Spirit, United og Alaska står Southern Airlines over for intens konkurrence fra andre spillere i den amerikanske luftfartsindustri.

derudover betragter sydvest Airlines ikke kun luftfartsindustrien, men også biler, busser og tog som andre former for konkurrence for dem.

under en økonomisk afmatning skærer kunderne ned på deres skønsmæssige udgifter og vælger billigere alternativer til landtransport.

5. Stigning i brændstofprisen

luftfartsselskabernes rentabilitet og bæredygtighed er stærkt afhængig af brændstofpriserne. I tilfælde af en stigning i brændstofpriserne kan Sydvests rentabilitet og bæredygtighed blive truet på grund af øgede driftsomkostninger.

6. Hændelser af terrorisme

luftfartsindustrien kæmpede med faldet i fritidsrejser på grund af terrorangrebet 9/11. Ethvert terrorangreb i fremtiden kan være ødelæggende ikke kun for Sydvestflyselskaber, men også for hele branchen og økonomien.

7. Strenge regler

fra FAA-inspektioner til regeringens overholdelse af lovgivningen kan driften af Sydvestflyselskaber trues af strenge regler i luftfartsindustrien. For det første meddelte regeringen for nylig, at den ville gribe ind over for flyselskabernes beslutning om at flyve 49 brugte jetfly erhvervet fra udenlandske luftfartsselskaber uden ordentlig inspektion.

8. Usikre tider (økonomisk chok)

disse usikre tider har fremhævet sårbarhederne i flyselskabssektoren. Fly er jordforbundet, og efterspørgslen efter flyrejser er på et lavt niveau, hvilket fører til millioner af dollars i tab.

i marts 2019 advarede sydvest sine investorer om, at omsætningen i første kvartal forventes at falde mellem $200 og $300 millioner. Hvis situationen fortsætter, kan Sydvests rentabilitet og bæredygtighed påvirkes endnu mere.

referencer & flere oplysninger

• 11 lidt kendte fakta om sydvestlige flyselskaber / Boldmethod
• 2019 en rapport | sydvestlige flyselskaber
• lavpris kalender | sydvest
• sydvestlige flyselskaber SEC arkivering
• Teneva, M. (2018). Priskrige: luftfartsindustriens smerter og gevinster. Sky Refusion.
• Sydvest Nyhedsrum. Sydvest Corporate Fact Sheet.
• Thomson, J. (2018, 18.December). Virksomhedskultur stiger hos Southern Airlines. Forbes.
• D. A. (2019, 19.September). Hvad er lavpris-strategi? Strategisk Ledelsesplan. Medium.
• Masareanu, E. (2020, 10.Februar). Sydvest Flyselskaber: Tilgængelige Sæde Miles 2011-2019. Statista.
• Sydvest Flyselskaber. Kultur. https://careers.southwestair.com/culture
• Rothman L. A. (2019, 23.Oktober). Analyse af sydvest Airlines markedsandel (LUV). Investopedia.
• Trefis Hold. (2016, 14. September). Faktorer, der har styrket Sydvests indenlandske tilstedeværelse. Forbes.
• Booker, B. (2019, 17.December). Boeing 737 maks. fly fra sin flåde indtil April.
• Trefis Hold. (2020, 25.februar). Kan Sydvestflyselskaber Overvinde Sin Kapacitetsknas For At Øge Indtægterne I 2020?
• Pasctor A. og Alison Sider (2020, 30.januar). Sydvest fløj millioner på jetfly med ubekræftede vedligeholdelsesregistre, siger regeringsrapporten. Det Er Avisen.
• Gilbertson, D. (2019, 23.Marts). Sydvest for at skære 1.500 daglige flyvninger som passagerniveauer, rammer bookinger ‘ ufattelige nedture.’USA Today.
• Ballard, J. (2019, 31.August). Hvor vil sydvest Airlines om 10 år? Broget Fjols.
• Globus Nyhedskabel (2020, 6.Februar). Global Logistikindustri 2020-2023. Globe Nyhedskabel.
• Bogaisky, J. (2019, 26.December).Hvad er der forude for flyselskaber og luftfart i 2020.
• Aditi S. (2018, Dec 13). Hvorfor millennial-tema flyselskaber ikke tiltrække millennials.
• Siegel, R. (2020, 10.Marts). Flyselskaber skærer ruter, udsigter og udøvende løn. Det Amerikanske Postvæsen.
• Tsang, A. (2019, 25.Juli). Flyselskaber forlader lufthavnen, da Boeings 737 maksimale jordforbindelse vokser. Den Nye York Times.
• Foelber, D. (2020, 31.Januar). Hvorfor JetBlue kan være det bedste flyselskab i 2020. Broget Fjols.
• Gilbertson, D. (2020, 5.Marts). Sydvest CEO siger bookinger ned. USA i dag.
• Lori Aratani, L. (2019, 12.November). Sydvest Airlines opererer 49 fly, der muligvis ikke er blevet inspiceret korrekt, siger den øverste faa-embedsmand. Det Amerikanske Postvæsen.
• Oliver, D. (2020, 30.Januar). Sydvest taler om udkast til regeringsrapport, der siger, at det forsømte at prioritere sikkerhed. USA i dag.