når du ser de blinkende lys på udrykningskøretøjer i et kryds, er der en sandsynlighed for, at redningsarbejdere har tendens til offeret(E) for en T-bone bilulykke.
som navnet antyder, opstår der en T-knogleulykke, når to køretøjer kører vinkelret på hinanden, og fronten på et køretøj rammer førersiden eller passagersiden af et andet køretøj. T-Bone ulykker, også kendt som sidekollisioner eller bredsidekollisioner, er en af de mest alvorlige typer bilulykker på Indianas motorveje.
faktisk citerede Forsikringsinstituttet for Motorvejssikkerhed (IIHS) t-knogleulykker som den næstmest dødbringende type kollision i USA og fulgte kun frontale påvirkninger som den største årsag til uretmæssig død trafikulykker.
følgende IIHS-video illustrerer den voldelige karakter af en T-knoglekollision, hvilket efterlader ringe tvivl om, hvor betydelig en persons skader kan være som et resultat:
almindelige årsager til T-Knogleulykker
stort set forekommende ved kryds, afslører T-bone-bilulykkesundersøgelser ofte en af følgende ansvarsfaktorer:
- en chauffør forsøger at foretage en ulovlig venstresving ved et kryds og rammes i passagersiden af et modkørende køretøj, der kører i den modsatte retning.
- en chauffør kører et rødt lys, undlader at give ret til vejen, og bredsider et andet køretøj.
- en chauffør bakker ud af en indkørsel uden at give ret til vejen og er T-udbenet af et modkørende køretøj.
- en hastighedschauffør bredder et køretøj involveret i en tidligere kollision.
på trods af et stort antal af disse ulykker, der sker ved lyskontrollerede kryds, har Boulton-Lovgruppen også håndteret t-knoglekollisioner, der opstod ved en korsvej eller kryds, der bruger stopskilte.
og om en T-bone bilulykke sker ved et stoplys eller stopskilt, er en ting, de har til fælles, potentialet for traumatiske skader.
almindelige T-Knogleulykkesskader
Bilsikkerhedsfunktioner og deres effektivitet har været vidne til en meteorisk stigning i de sidste par årtier. Imidlertid kan enheder som sidekollisionsairbags ikke kompensere for det faktum, at der er meget “mindre bil”, der beskytter en person mod kraften fra en T-bone-ulykke.
Boulton-Lovgruppen har håndteret en række T-bone-bilulykker i hele staten, og størstedelen af vores klienter opretholder en eller flere af følgende skadetyper:
- knækkede knogler – på grund af påvirkningspunktet kan ofrene opretholde brud på deres ribben, bækken, arm, hånd, ben, kraveben osv.
- nakke – og rygskader-de alvorlige piskesmældsofre oplever i et T-knoglebrud kan resultere i en række muskelstammer, nerveskader og/eller rygmarvsskader.
- traumatiske hjerneskader – hjernerystelser og andre hjernerelaterede skader kan skyldes, at offeret slår hovedet på enhver del af køretøjet.
- Lacerations – udskæringer fra brudt glas og metalfragmenter er også en almindelig forekomst i T-knoglekollisioner.
- Fatal injuries – en T-bone ulykke, der resulterer i tab af menneskeliv kan nødvendiggøre en uretmæssig død retssag.
alvorligheden af et offers kvæstelser og/eller den øgede sandsynlighed for at lide en dødelig skade afhænger af faktorer som hastighed, køretøjernes størrelse, brug af sikkerhedsseler og sideairbags og kollisionsvinklen.
på grund af alvorligheden af en T-Bone-ulykke er det vigtigt, at du sikrer, at fejlen er korrekt tildelt en eller flere af de involverede chauffører. Dette vil medvirke til at sikre, at føreren, der ikke har nogen (eller minimal) fejl, er fuldt kompenseret for deres skader og/eller tab.
Sådan bestemmes fejl for en T-Knogleulykke
væsentlige skader og materielle skader er et almindeligt resultat af T-knoglekollisioner, men det er også ret almindeligt, at disse sager involverer omtvistet ansvar.
efter at have undersøgt og set flere Indiana-ulykkesrapporter, der beskriver t-bone-ulykker, ser vores advokatfirma typisk et af følgende tre scenarier:
- “han sagde, at hun sagde” – i en “sagde han, at hun sagde” ulykke, begge chauffører mener, at den anden chauffør var skyld i ulykken.
- delt ansvar – svarende officerer og/eller forsikringsselskabet kan tildele et varierende niveau af fejl på begge chauffører. Hvis dette sker, vil Indianas love ikke tillade dig at søge erstatning, hvis du viser sig at være mere end 50% skyld i ulykken.
- klart ansvar – t-knogleulykker, der resulterer i, at en chauffør placeres 100% skyld i T-knogleulykken er et eksempel på klart ansvar.
ud over resultaterne af en Indiana-ulykkesrapport kan vores juridiske team også vælge at forfølge vidneudsagn, optagelser fra skæringskameraer samt indsamle supplerende data og fysiske beviser fra køretøjerne og ulykkesstedet.
af disse grunde anbefaler Boulton advokat stærkt, at du kontakter en erfaren Indianapolis personskade advokat til at udføre en uafhængig undersøgelse på dine vegne.
gratis juridisk hjælp til ofre for T-Bone-bilulykker
advokat Matt Boulton har mere end 20 års erfaring med at hjælpe Hoosiers med at inddrive erstatning for deres ulykke og kvæstelser.
baseret på hans sejre og tilgang til kundeservice er hans prisvindende personskadefirma fortsat efterspurgt af ofre i hele Indiana såvel som Midtvesten.
Matt kender de spørgsmål, som ofrene står over for efter en alvorlig T-Bone-ulykke. Han ved også, hvordan man anvender Indianas love og beviser for at sikre, at forsikringsselskabet fuldt ud kompenserer dig for dine skader og smerter og lidelser.
Boulton lovgruppe tilbyder alle ulykkesofre en nul gebyr garanti. Vores løfte betyder, at du aldrig betaler for et konsultationsgebyr, og den eneste gang vores firma modtager betaling er, når vi vinder din sag.
for at tale med Matt om din t-bone ulykke sag og modtage venlig juridisk rådgivning uden omkostninger, kan du ringe direkte på 317-350-2680.
hvis du foretrækker at skrive til os med din historie, kan du bruge vores fortrolige kontaktformular. Matt gennemgår personligt hver internetkontakt, der modtages hos vores firma.
advokat Matt Boulton er en prisvindende advokat for personskade med mere end 20 års erfaring med at hjælpe alvorligt sårede mennesker i hele Indiana med at genvinde det, der blev taget fra dem. Hans firma blev oprettet til for klienten, der forventer enestående service og lidenskabelig, vellykket juridisk repræsentation.
