Bewertung: Delta One Suites Boeing 777 Business Class (Sydney-Los Angeles)

Einführung

Delta Air Lines setzt mit den Delta One Suites auf dem hart umkämpften Korridor Sydney-Los Angeles sein Bestes.

Dieser Sitz in der Business Class nimmt die standardmäßige Kombination eines vollständig flachen Bettes mit direktem Zugang zum Gang und hebt die Dinge durch eine Schiebetür noch weiter an: Eine Funktion, die viele Fluggesellschaften nicht einmal in der First Class anbieten.

Hier erfahren Sie, was Passagiere der Delta One Suites erwartet, die mit der Boeing 777-200LR der Fluggesellschaft zwischen Australien und den USA fliegen.

Einchecken

• Vielfliegerprogramm: Delta SkyMiles, SkyTeam. Delta ist auch Partner anderer Fluggesellschaften außerhalb seiner Heimatallianz wie Virgin Australia (Velocity Frequent Flyer) und Virgin Atlantic (Flying Club), über die auch Punkte oder Meilen gesammelt und ausgegeben werden können.
• Freigepäck: 2×32 kg Gepäck als Standard, erhöht auf 3×32 kg für Delta Silver-, Gold-, Platinum- und Diamond Medallion-Mitglieder sowie Silver-, Gold- und Platinum-Mitglieder ausgewählter Partner-Airline-Programme, einschließlich Virgin Australia Velocity, und SkyTeam Elite- und Elite Plus-Karteninhaber. Mitglieder des US-Militärs können unabhängig vom Status auch 3x32kg-Taschen auf persönlichen Reisen oder 5x45kg auf militärischen Befehlen mitnehmen.
• Freigepäck: 1x114cm Tasche (kein maximales Gewicht), plus einen persönlichen Gegenstand wie eine Aktentasche oder Handtasche. Darüber hinaus können Sie auch Duty-Free-, Einzelhandels- oder Lebensmitteleinkäufe am Flughafen sowie Jacken, Regenschirme und Hilfsmittel wie Krücken an Bord bringen.
• Airport Fast-Track: Delta bietet Passagieren der Business Class Priority Check-in und Boarding am Flughafen Sydney: Halten Sie Ausschau nach Schildern mit der Aufschrift „Delta One“ oder „Sky Priority“. Aufgrund der laufenden Renovierungsarbeiten am Flughafen, die nicht nur Delta, sondern alle internationalen Abflüge bis mindestens Ende August 2019 betreffen, gibt es derzeit keine Prioritätslinie bei der Sicherheits- und Passkontrolle in Sydney.
• Anschlusspassagiere: Nachdem ich diese Reise in einer anderen australischen Stadt mit einer Inlandsverbindung mit Deltas Partner Virgin Australia begonnen hatte, wurde mein Gepäck bis LAX eingecheckt (keine Notwendigkeit, in Sydney abzuholen und erneut einzuchecken), und meine Delta-Bordkarte für die Weiterreise wurde ebenfalls von Virgin Australia zur Verfügung gestellt, was bedeutete, dass ich nach der Fahrt mit dem kostenlosen Transferbus nach Sydney T1 direkt zur Passkontrolle und Sicherheit gehen musste, ohne einen Delta-Check-in-Schalter aufsuchen zu müssen.

Lounge

Als SkyTeam-Mitgliedsfluggesellschaft leitet Delta alle Lounge-berechtigten Passagiere zur SkyTeam Lounge in Sydney und bietet die üblichen Einrichtungen wie WLAN, Blick auf den Flughafen und Buffets.

Denken Sie nur daran, dass hier keine Boarding–Anrufe getätigt werden – und ich fand auch, dass der Fluginformationsbildschirm der Lounge besonders langsam aktualisiert wurde, bis zu dem Punkt, dass ich die Lounge verließ, bevor der Delta-Flug auf der Liste erschien, obwohl das Boarding beginnen sollte.

Rezension: SkyTeam Lounge, Flughafen Sydney

Deltas Abfluggate war etwa fünf Minuten von der Lounge entfernt, und als ich ankam und die Passkontrolle und das obligatorische Sicherheitsinterview abgeschlossen hatte, war es Zeit an Bord zu gehen.

Flug

Delta bietet täglich Nonstop-Flüge zwischen Sydney und Los Angeles an, wobei DL40 um 9:30 Uhr abfährt, um LAX um 6:15 Uhr am selben Kalendertag nach einer Flugzeit von 13 Stunden und 45 Minuten zu erreichen. Bei der Rückkehr fährt DL41 um 10: 30 Uhr in Los Angeles zurück und landet zwei Kalendertage später um 6:35 Uhr in Sydney.

Beachten Sie, dass Delta auch Codeshares auf Virgin Australia–Flügen zwischen Australien und Los Angeles anbietet – einschließlich DL6799 von Sydney (auf VA1) und DL6798 zurück von LAX (auf VA2). Wenn Sie also mit Delta fliegen möchten, sind DL40 und DL41 die Flugnummern, nach denen Sie suchen müssen.

In ähnlicher Weise teilt Virgin Australia auch Codeshares auf Deltas Flügen Sydney-LAX-Sydney als VA6552 von Sydney und VA6551 von Los Angeles aus, obwohl Velocity-Mitglieder weiterhin Velocity-Punkte und Statusgutschriften sammeln können, wenn sie mit den DL-Flugnummern reisen.

Sitzplatz

An Bord der neu ausgestatteten Boeing 777-200LR-Jets von Delta, die jetzt nach Sydney fliegen, finden Sie die Business Class in einem typischen 1-2-1-Layout, das die übliche Kombination eines vollständig flachen Bettes mit direktem Zugang zum Gang bietet.

Es gibt jedoch das dritte Schlüsselmerkmal, das in der Business Class und sogar in der First Class bei einigen Fluggesellschaften relativ ungewöhnlich ist, das Reisende jedoch zu schätzen wissen – Schiebetüren in jeder Suite:

Während es sicherlich möglich ist, über diese Tür zu sehen, wenn Sie durch die Gänge gehen, was es der Crew ermöglicht, Sie nach Bedarf zu überprüfen, wenn die Tür geschlossen ist, können andere sitzende Passagiere Sie nicht sehen – ideal nicht nur zum Schlafen, sondern auch zum Arbeiten an privaten oder sensiblen Dokumenten. So sieht das von außen aus, im Sitzen:

Im Inneren schließt sich die eigene Tür durch Ziehen eines Hebels und wird durch manuelles Zurückschieben geöffnet – nicht durch Berühren des Schalters oben links, der nur für den Notfall vorgesehen ist.

Während sich die Türen natürlich von einer Reihe zur nächsten an derselben Stelle befinden, Die Sitze selbst sind versetzt angeordnet, abwechselnd näher am Gang und weiter entfernt:

Zum Beispiel habe ich mich für 7A entschieden, das den Sitz nahe am Gang platziert und auf der gegenüberliegenden Seite eine Ablagebank bietet…

… während ein Sitz wie 2B diese Bank auf der Gangseite positioniert, was bedeutet, dass Sie etwas weiter von Passanten entfernt sind, obwohl Ihre Bank kürzer ist, da Sie davor vorbeifahren müssen:

Auf jeden Fall befindet sich über dieser Bank ein Schrank, in dem Ihre Hausschuhe und Kopfhörer untergebracht sind (die wahrscheinlich nicht in Wegwerfplastik eingewickelt werden mussten)…

… und versteckt in der Ecke finden Sie auch eine Flasche Wasser:

Direkt darunter zwei internationale Netzanschlüsse, zwei USB-Ladestecker und die Kopfhörerbuchse.

Während einige Fluggesellschaften aufgrund ihrer breiteren Steckerform nicht genügend Platz für größere Stromblöcke an solchen Anschlüssen bieten – oder um nicht standardmäßige Kopfhörer wie ein BYO-Paar Bose QC35 anzuschließen –, habe ich in meiner Delta One Suite keine Probleme beim Aufladen meines Microsoft Surface und bei der Verwendung eines solchen BYO-Kopfhörers festgestellt.

Während größere Transformatoren die USB-Steckdose unten blockieren können, ist dies bei zwei verfügbaren Steckdosen wahrscheinlich kein Problem.

In Bezug auf die Lagerung gibt es eine große Ecke unter dieser Seitenbank, die groß genug für Schuhe und Hausschuhe, zusammen mit einem Laptop und anderen sperrigen Bits erwies…

… mit Bedienelementen für Ihren Sitz direkt daneben in einem einfachen und übersichtlichen Format, das praktisch ist, wenn Sie versuchen, Ihr Bett zu machen oder morgens aufzusetzen…

… mit dem vollen Panel besser zugänglich, wenn Sie bereits relativ aufrecht sitzen.

Als nette, nachdenkliche Geste fand ich, dass das Platzieren des Sitzes im Bettmodus die Sitzbeleuchtung automatisch gedimmt hat (die dann vollständig ausgeschaltet werden kann). Ebenso, wenn Sie den Sitz anheben, nachdem er im Bettmodus war, verblassten die umgebenden Lichter sanft, um ein weiches atmosphärisches Licht zu erzeugen, das sanft zu den Augen ist, aber hell genug, dass Sie sehen können, was Sie tun:

Apropos Beleuchtung: Die Delta One Suite verfolgt den gleichen Stilansatz wie viele moderne Hotels, wobei die Glühbirnen selbst versteckt sind, z. B. unter einem bunten himmelblauen Streifen direkt vor Ihnen oder in diesem futuristisch geformten Umgebungslicht:

79 Zoll (200 cm) von der Spitze bis zum Schwanz, obwohl trotz des komfortabel aussehenden Modells im Bild oben keine Matratzenauflage oder Sitzbezug vorgesehen ist.

Stattdessen liefert die Fluggesellschaft zwei Kissen und eine ‚Westin Heavenly Bedding‘ -Decke, die ich zuerst über den Sitz drapierte, um nicht direkt auf dem Leder zu schlafen, und dann um mich wickelte, um ihren üblichen Zweck zu erreichen.

So sah mein DIY-Bett aus, bevor ich eingestiegen bin…

… mit dieser Decke lang genug, um das Ende zu erreichen:

Auf diesem Flug, der Australien am Morgen verlässt und um Mitternacht in Sydney in Los Angeles ankommt, habe ich keinen festen Schlaf bekommen, da dieser Zeitunterschied bedeutete, dass ich stattdessen wach genug war, um etwas Arbeit zu erledigen und ein paar Filme zu genießen, aber es gelang mir trotzdem, ein paar Stunden auf dem Weg zu schlafen.

Ich erreichte LA in einem ausreichend erfrischten Zustand für den kommenden Tag und schlief in der ersten Nacht in Los Angeles gut, was mir half, mich an die neue Zeitzone anzupassen.

Mahlzeit

Ein Getränk vor der Abreise beginnt die Reise, mit einer Auswahl zwischen Orangensaft, Champagner (Lanson NV), Mimose (Mischen der beiden) oder Bier. Dies ist nicht die schwierigste Frage, die mir jemals jemand stellen könnte.

Nach dem Start öffnet sich die volle Bar. Die Speisekarte empfiehlt den Signature Cocktail – Bombay Sapphire Gin mischen, Cranberry-Apfelsaft und Ginger Ale, Das war schön und erfrischend, und kam mit einer Portion erwärmter gemischter Nüsse:

Dann, um zu beginnen:

• Kräutermarinierte Garnelen mit Edamame-Purée und eingelegtem Rettich
• Salat aus Feldgemüse mit Kürbis, Yarra Valley Feta, eingelegten roten Zwiebeln und Granatapfeldressing
• Wildpilzsuppe mit Kräuteröl
• Verschiedene warme Brote

Ich dachte, ich müsste aus dem Menü wählen

Die Garnelen waren frisch; die Suppe, lecker; und der Salat, schön und ausgewogen, obwohl es besser schmeckte, nachdem ich die Samen aus dem Weg geräumt hatte.

Dann verschwindet das Essenstablett zugunsten des Essens im Restaurant-Stil auf dem Tisch unten, und Sie haben die Wahl zwischen den folgenden Hauptgerichten:

• Gegrilltes Rinderfilet mit geröstetem Knoblauch Purée, Broccolini und Wildpilz Demi Glace
• Gegrillte Kräuterhähnchenbrust mit Honig geröstete Karotten, Baby grüne Bohnen, Cipollini Zwiebeln und Thymian Huhn Jus
• Gegrillter Tasmanischer Lachs mit zitronenduftendem Basmatireis und Currygemüse
• Gebackene Käse Cannelloni mit ofengetrockneten Tomaten, marsala-Sahnesauce und frische Petersilie

In der Stimmung für etwas Herzhaftes ging ich mit dem Rinderfilet, das gut zur begleitenden Sauce passte und ohne Steak leicht zu schneiden war messer, das Sie sonst auf dem Boden hätten.

Dazu ein Glas des Bodega Melipal Malbec Lujan de Cuyo 2017 – ein vollmundiger argentinischer Rotwein mit Anklängen von Schwarzkirsche und Pflaumen, der Eiweiß, Sauce und Beilagen miteinander verband.

Ich genoss den Vanilleeisbecher zum Nachtisch, mit knuspriger Schokoladenstreusel und heißem Fudge aus dem vorbeifahrenden Wagen, beiseite ein Glas Dessertwein (McWilliams 10yr Tawny Port)…

… aber ich entdeckte auch etwas Raffinierteres auf dem Trolley – einen Granny Smith Apple Dome – und saß in der letzten Reihe der Business Class, Das Besatzungsmitglied ließ mich das auch gerne versuchen, da sonst niemand mehr zu dienen war.

Ich habe Hunderte von Flügen unternommen und kann ohne Zweifel sagen, dass dies das faszinierendste und komplizierteste Dessert war, das ich je am Himmel gesehen habe. Es wäre zu Hause auf der Speisekarte der besten Restaurants mit gehobener Küche am Boden oder ein Held der erstklassigen Menüs am Himmel, geschweige denn in der Business Class angeboten.

Diese Spiegelglasur-beschichtete Kuppel sieht aus wie ein gewöhnlicher Apfel und enthält stattdessen die gleiche Zutat auf verschiedene Arten: Teil ‚Apfelkuchen‘, Teil Apfelbrösel, mit einem süßen Apfelgeschmack außen und einer Scheibe Apfel-infundierte weiße Schokolade an der Basis, Es gibt sogar einen Schokoladenstiel, um die Illusion zu vervollständigen.

Zwischen der ersten Mahlzeit und dem Frühstück vor der Landung können Sie sich in der Kombüse einen Snack gönnen oder einen der folgenden Snacks als Erfrischung bestellen:

• Wurstwaren– und Käseplatte mit mariniertem Gemüse und Crackern
• Spinat, karamellisierte Zwiebel und Pilzbruschetta serviert mit Gartensalat

Die erwärmte Bruschetta war schön, wenn nicht stark mit Zutaten belegt – was einige hungrige Leute natürlich zu schätzen wissen.

Schneller Vorlauf zum Frühstück, das ungefähr zwei Stunden vor der Landung serviert wird, und Sie haben folgende Auswahlmöglichkeiten:

• Kartoffel-Cheddar-Frittata mit Hühnerwurst und gerösteter Roma-Tomate
• Sauerteig-French-Toast mit Beerenkompott und Ahornsirup
• Birchermüsli mit Beeren, Honig und Chiasamen

Normalerweise würde ich mich zu etwas Leichtem wie dem Müsli neigen, aber nachdem ich am Vortag ein ähnliches Gericht auf einem Flug gegessen hatte, ich dachte, ich würde stattdessen die Frittata probieren, was in Ordnung war, aber offensichtlich nicht auf Augenhöhe mit der Finesse des Apfels.:

Unterhaltung & Service

Vor jedem Delta One-Passagier befindet sich ein 18-Zoll-HDTV-Bildschirm, der eine breite Auswahl an Filmen, Fernsehsendungen (mit der Bezeichnung „Serie“), Musik und Spielen bietet…

… und da die Sitze gestaffelt angeordnet sind – einige näher am Gang, andere weiter entfernt -, sind die Bildschirme passend positioniert, so dass Sie Ihre Show nicht schräg sehen:

Das System funktioniert per Berührung und ist im Sitzen leicht zu erreichen, aber es gibt auch eine Fernbedienung, wenn Sie es vorziehen: versteckt unter diesem aufklappbaren Panel, wo Sie auch einen persönlichen Spiegel finden:

Wenn Sie jedoch ein Audiophiler sind, bringen Sie Ihre eigenen Kopfhörer mit. Die an Bord gelieferten sind zwar geräuschunterdrückend, bieten jedoch nicht die Klangtiefe, die Sie über ein solides BYO-Paar finden würden.

Neben den Unterhaltungsoptionen über den Hauptbildschirm können Reisende auch Inhalte über das WLAN-Portal von Delta auf ihr eigenes Gerät streamen, wobei auch ein satellitengestützter Internetzugang verfügbar ist.

Die Nutzung ausgewählter textbasierter Messaging-Dienste (WhatsApp, Apple iMessage und Facebook Messenger) ist für alle Passagiere kostenlos, wobei die vollen Browsing-Rechte mit der Zahlung von 6,95 US-Dollar für eine Stunde und 18,95 US-Dollar für drei US-Dollar freigeschaltet werden $ 21,95 für den gesamten Flug.

Flugtest: Deltas kostenloser WLAN-Nachrichtendienst an Bord

In Bezug auf den Service war das Kabinenpersonal auf diesem Flug warmherzig, freundlich und zugänglich und führte gerne Gespräche, wenn sie dazu aufgefordert wurden, ohne jedoch zu gesprächig oder aufdringlich zu sein.

Einer der Piloten machte sich auch vor dem Start auf den Weg durch die Kabine, um jeden Business Class-Passagier an Bord persönlich zu begrüßen und jede Interaktion mit „Danke für Ihr Geschäft“ abzuschließen, wie ich in der Vergangenheit andere Delta-Mitarbeiter sagen hörte.

Alles in allem waren North American Airlines in den vergangenen Jahren nicht besonders für ihren Service bekannt, aber die Delta One Suites Experience fliegt jetzt täglich zwischen Sydney und Los Angeles und könnte nicht weiter von diesem Stereotyp entfernt sein.

Mit schließenden Türen in der Business Class, einem sehr raffinierten Sitzdesign mit viel Liebe zum Detail, einer umfangreichen Bordkarte mit feinen Desserts und freundlichem Service gibt es viel zu mögen an der Delta Business Class.

Da Delta One jedoch das hochwertigste Produkt der Fluggesellschaft ist und darüber keine First-Class-Kabine verfügt, konnte Delta das Erlebnis nur verbessern, indem es über die Standarddecke und das Standardkissen hinaus angemessene Bettwäsche sowie Schlafanzüge, bessere Kopfhörer und mehr Abwechslung zum Frühstück einführte.

Als einzige Fluggesellschaft, die private Suiten mit schließenden Türen auf der Flaggschiff-Strecke Sydney-Los Angeles anbietet, könnte diese Funktion allein ausreichen, um Reisende gegenüber Qantas, American Airlines, United und sogar Deltas Partner Virgin Australia anzulocken.

Chris Chamberlin reiste als Gast von Delta in die USA.

Chris Chamberlin ist Associate Editor von Executive Traveller und lebt nach dem Motto, dass eine Reise von tausend Meilen nicht nur mit einem einzigen Schritt beginnt, sondern auch mit einem starken Latte, einer Theaterkarte und später am Tag einem guten Gin Tonic.