MUSKEGON – Wenn ein Planungsdokument der Newaygo County Emergency Services Department den Titel „Dammversagen“ am Muskegon River trägt, handelt es sich nicht um wilde Spekulationen.
Chronicle file PHOTOEIN Bewohner der North Maple Island Road, der am Muskegon River lebte, macht sich mit dem Boot auf den Weg von seinem Haus zur Straße, als die Flut von 1986 entlang des Flusses Chaos anrichtete.Fragen Sie einfach die Notfallhelfer der Gemeinde, Verbraucher, Beamte und Flussbewohner, die die Flut von 1986 durchlebt haben. Das ist, wenn ab September. 11, 1986 Das Muskegon River Gebiet erlebte 14 Zoll Regen in einem Zeitraum von 48 Stunden.
Die historische Serie von Regenstürmen verursachte fast den totalen Zusammenbruch von mindestens zwei der drei Staudämme am Muskegon River. Die Dämme Hardy und Croton wurden 1986 durch das Hochwasser fast ausgelöscht.
Die Durchschnittsbürger wussten wahrscheinlich nicht, wie nahe West Michigan einer solchen Katastrophe kam, aber die Berichte und Planungsunterlagen nach der Flut zeigten deutlich, wie viel Leben und Eigentum verloren gegangen wären. Ein Newaygo County 2010 Notfallplan für Flussüberschwemmungen und Dammbruch schätzt 4.293 Menschen sind gefährdet und $ 232 Millionen in Eigentum ist in der Überschwemmungszone – nur in Newaygo County.
Chronik Datei photoA Nacht Foto von Maple Island Road am Muskegon River auf der Newaygo-Muskegon County Line zeigt die Straße durch die Flut von 1986 gewaschen.Wenn die Dämme versagen, Der Weg des langsam zerstörerischen Wassers würde nicht nur Newaygo und die Bewohner des Flusses treffen, sondern auch Muskegon Lake Eigenschaften, einschließlich der Innenstadt von Muskegon, würde auch enormen Schaden erleiden.
Bürger und Beamte, die immer noch besorgt über die Überschwemmungen des Muskegon River sind, versammeln sich am Donnerstagabend zu einem Gemeindetreffen zu Fragen der Flussüberschwemmung. Der Muskegon River hatte im vergangenen Frühjahr seine erste bedeutende Flut seit dem Vorfall von 1986.
Die Bürger werden von einer Gruppe von Beamten aus den USA hören. Weather Bureau, Newaygo County Emergency Services und Verbraucher Energie auf Flut Evakuierungspläne, Hardy und Croton dam Operationen und Möglichkeiten, Immobilienbesitzer können Hochwasserschäden zu mildern und sich selbst zu schützen. Die 7 p.m. Treffen ist in der Cafeteria der Newaygo High School, 200 East Street und die Öffentlichkeit wird in der Lage sein, Fragen zu stellen und Bedenken zu äußern, nach Newaygo County Emergency Services Director Abby Watkins.
Die Brücke der Northbound Lane des Muskegon Causeway war fast unter Wasser von der Überschwemmung auf dem Muskegon River im September 1986. Wenn die Dämme Hardy und Croton versagt hätten, wären die Dammbrücken weggespült worden, zeigten Studien nach der Flut.“ Es war äußerst kritisch „, sagte der Hydro-Supervisor Charlie Smith im April 1987 gegenüber The Chronicle, als Beamte das Beinahe-Versagen von Hardy und Croton untersuchten. „Wir können nur vermuten, wie nahe wir dem Scheitern waren. Wir waren in Peaks fast außer Kontrolle geraten. Wir schwankten am Rande.“
Und wenn die alten Staudämme „vom Rand gefallen“ wären,“Die Zerstörung wäre unglaublich gewesen, nach Einschätzungen nach der Flut. Wenn der Hardy-Damm versagt hätte, überlegen:
• Croton Dam wäre gescheitert 75 Minuten später als ein Anstieg von 47 Fuß Wasser hätte den zweiten Damm getroffen, als sich der Hardy Pond entleerte.
• Die Newaygo M-37-Brücke wäre ausgewaschen worden, als ein 52-Fuß-Wasserstoß die Stadt achteinhalb Stunden später getroffen hätte und die Wasserversorgung der Stadt bedroht hätte.
• Bei Old Woman’s Bend westlich von Newaygo hätte ein 46-Fuß-Anstieg 10.25 Stunden später getroffen.
• An der Muskegon County Line und der Maple Island Road, 37,5 Meilen flussabwärts von Hardy, hätte ein 19-Fuß-Wasserstoß die County Bridge 14 Stunden später herausgenommen.
• Der Muskegon Causeway zwischen der Stadt und North Muskegon wäre 34 Stunden später mit einem 19-Fuß-Wasserstoß ausgewaschen worden.
• Schließlich am Muskegon Channel am Lake Michigan, Der Wasserstoß wäre gewesen 22 Füße einige 35 Stunden später, Schätzungen zeigen.
Die Bootslackierung auf dem Muskegon River am Muskegon Causeway war während der Flut von 1986 von Wasser umgeben.Am Ende des Hochwasserereignisses durch die Dammbrüche am Fluss, Muskegon wäre vom nördlichen Muskegon County abgeschnitten gewesen. Brücken über den Muskegon River wären bei M-37, Maple Island Road, U.S. 31 und dem Muskegon Causeway verloren gegangen, so dass die nächste Flussüberquerung bei U.S. 131 nördlich von Standwood – mehr als 50 Meilen flussaufwärts – zurückblieb.
Die potenzielle Zerstörung flussabwärts entlang des Muskegon Lake ist atemberaubend. Dammbrüche in Newaygo County würden die gesamte Hafenstadt am westlichen Ende des Sees überfluten, Schaffung eines „Kanals“ zum Michigansee, der die gesamten Ovale im Pere Marquette Park unter Wasser setzen würde, nach hydrologischen Schätzungen.
Das Holiday Inn Muskegon Harbor würde überflutet werden, da der Muskegon Lake „Shoreline“ irgendwo zwischen dem Hotel und dem Hackley Park in der Third Street liegen würde. North Muskegon würde eine virtuelle Insel werden, da die Überschwemmungen Bear Lake und Bear Creek einschließen würden, während die Brücke über den Bear Lake Channel auch unter Wasser stehen würde.
Das Kohlekraftwerk BC Cobb am östlichen Ende des Muskegon Lake wäre gefährdet, da das Hochwasser des Muskegon River auf beiden Seiten wütet, zeigen Notfallstudien.
“ Das einzig Gute ist, dass Sie in Muskegon flussabwärts sind und genug Zeit haben, um zu reagieren „, sagte Michigan State Police Sgt. Gordon VanGelder sagte 1987. „Sie haben auch die Muskegon River Flats und das bietet ein großes Überlaufbecken.“
Aber wenn Rettungskräfte über Überschwemmungen und Dammbrüche am Muskegon River diskutieren, Es ist einfach keine hypothetische Diskussion. 1986 wäre es beinahe passiert.
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