Fortbewegung in Mexiko

Wie man sich in Mexiko fortbewegt, einschließlich Flüge, Busse, Taxis, Straßenverkehr, öffentliche Verkehrsmittel, Radfahren und Wandern

Mexiko bietet eine breite Palette von Transportmöglichkeiten, um Besuchern und Einwohnern zu helfen, sich im Land und in der Umgebung fortzubewegen. Dieser Abschnitt fasst die Optionen zusammen und verbindet Sie mit detaillierten Leitfäden und Ressourcen

Fortbewegung in Mexiko

Mexiko bietet Besuchern, Urlaubern und Einwohnern ein umfangreiches Netzwerk öffentlicher und privater Verkehrssysteme, die die Fortbewegung in Mexiko effizient und erschwinglich machen.

Ankunft in Mexiko mit dem Flugzeug

Wenn Sie mit dem Flugzeug in Mexiko ankommen, lesen Sie diesen Abschnitt des Leitfadens zur Anreise nach Mexiko, um sich bei Ihrer Ankunft über Bodentransportmöglichkeiten zu informieren.

Transportmöglichkeiten für jeden Geldbeutel

Öffentliche Verkehrsmittel in Mexiko können sehr günstig sein, aber es kann auch ein bisschen entmutigend sein, wenn Sie kein Spanisch sprechen und nicht daran gewöhnt sind, mit Bussen und U-Bahnen zu reisen.

Nichtsdestotrotz sind auch Taxis und Privatisierungen in Mexiko erschwinglich; der einzige Service, der ohne weiteres als teurer ersichtlich ist, ist die Autovermietung; vor allem im Vergleich zu den Mietwagenpreisen in den USA.

Busreisen sind eine hervorragende Möglichkeit, sich in Mexiko fortzubewegen, und wir haben einen vollständigen Leitfaden, der Ihnen hilft, mehr über Mexikos sehr professionell betriebene Busdienste und deren Nutzung zu erfahren.

Mexiko verfügt über ein gut ausgebautes Netz nationaler Flughäfen und bietet Fluggästen eine große Auswahl an Fluggesellschaften, einschließlich Billigfluggesellschaften.

Spanisch sprechen

Wenn Sie vorhaben, mit anderen Mitteln als dem Flugzeug durch Mexiko zu reisen, müssen Sie in der Lage sein, mindestens ein paar Wörter Spanisch zu sprechen, um durchzukommen, insbesondere wenn Sie Taxis, öffentliche Verkehrsmittel (lokale Busse, U-Bahn) und nationale Busse benutzen. Die meisten Autovermietungen an Flughäfen haben Mitarbeiter, die Englisch sprechen können, aber Agenturen in kleineren Städten können verlangen, dass Sie Ihre Vorkehrungen treffen, um Spanisch zu sprechen. Siehe auch Spanisch lernen hier auf Mexperience.

Siehe auch: Lesen Sie aktuelle Artikel über Reisen und Transport in Mexiko.

Inlandsflüge in Mexiko

Mit fast zwei Millionen Quadratkilometern Landfläche deckt Mexiko ein großes Gebiet ab und manchmal ist Fliegen die beste und effektivste Art, sich fortzubewegen.

Das Land verfügt über ein ausgedehntes Netz moderner Flughäfen und eine Reihe von Fluggesellschaften, darunter auch Billigfluggesellschaften. Die jüngsten Open-Skies-Abkommen haben neue Strecken zwischen US-amerikanischen Städten und mexikanischen Provinzstädten eröffnet und den Passagieren mehr Auswahl und Flexibilität als je zuvor geboten.

Lesen Sie den Leitfaden zum Fliegen in Mexiko, um detaillierte Informationen zu Flügen von, nach und innerhalb Mexikos zu erhalten.

Reisen mit dem Bus in Mexiko

Seit den frühen 1990er Jahren investiert Mexiko stark in die Straßeninfrastruktur. Infolgedessen verfügt das Land über ein ausgedehntes Netz hochwertiger Intercity-Straßen, die alle wichtigen Städte verbinden, und jedes Jahr werden mehr Straßen gebaut, um ansonsten abgelegene Gebiete Mexikos zu verbinden.

Zum Beispiel war es früher ein großes Unterfangen, von Mexiko-Stadt nach Oaxaca City zu gelangen. Heute kann die Fahrt auf einer sicheren, modernen Intercity-Mautstraße in weniger als sechs Stunden zurückgelegt werden.

Die Entwicklung des mexikanischen Straßennetzes hat zu einem sehr professionell geführten und verwalteten nationalen Busnetz geführt. Das Reisen mit dem Executive- oder First-Class-Bus in Mexiko ist ein „First World“ -Erlebnis im Vergleich zu Greyhound in den USA und National Express in Großbritannien.

Mexiko bietet Reisenden auf den beliebtesten Strecken drei Serviceklassen und auf den meisten Strecken mindestens zwei Serviceklassen. Die Busse der „Executive“ -Klasse sind moderne, komfortable Busse mit nur 24 Sitzplätzen an Bord; Busse der ersten Klasse bieten auch Komfort und Effizienz mit direkten Verbindungen zu den meisten Hauptzielen in ganz Mexiko.

Lesen Sie den vollständigen Leitfaden zum Reisen mit dem Bus durch Mexiko hier auf Mexperience, um mehr über Nationalbusse in Mexiko zu erfahren und wie Sie diese bequeme und praktische Option für öffentliche Verkehrsmittel nutzen können.

Lokale Busse in Mexiko

Lokale Busse

Lokale Busse gibt es in jeder Stadt. Sie sind aus Sicherheitsgründen nicht reguliert, erwarten Sie also keine Anzeichen, die die Passagierzahlen einschränken. Busse befördern so viele Menschen, wie eingepackt werden können — besonders zur Hauptverkehrszeit. Seien Sie nicht schockiert, wenn zu Spitzenzeiten Menschen aus den Türen hängen — vorne und hinten — dies ist ein normaler Anblick in Mexiko!

Sie sind sehr preiswert zu fahren (nehmen Sie Wechselgeld mit) – bezahlen Sie beim Einsteigen. Wenn Sie sich tagsüber fortbewegen möchten (Off Peak ist nach 10 Uhr und vor 4 Uhr in den größeren Städten), sind sie eine Möglichkeit, ein Stück des ‚echten‘ Mexikos zu erleben.

Nicht für Feinschmecker, aber unabhängige Reisende, die auf der Straße unterwegs sind und wissen, wie sie sich an einem Ort zurechtfinden, finden die Busse in Ordnung. Gehen Sie nicht mit Ihrem Schmuck und Bargeldkeilen an Bord! Wenn Sie planen, öffentliche Verkehrsmittel jeglicher Art zu benutzen, um einen Ort zu sehen, tragen Sie etwas Lässiges, wie Jeans und ein T-Shirt, und versuchen Sie, sich ein wenig zu mischen. Wie bei jeder belebten besiedelten Umgebung, achten Sie auf Taschendiebe!

Mikrobusse in Mexiko

„Micros“, wie sie auf Spanisch genannt werden, begannen vor einigen Jahren als VW Combis mit 9 Sitzplätzen, zu einer Zeit, als sie Peseros genannt wurden (abgeleitet vom Wort „Peso“, in Zeiten, in denen sie nur einen Peso kosteten, um auf einer bestimmten Route von A nach B zu gelangen). Heute haben sie sich aufgrund der Anzahl der Menschen, die auf ihre Dienste angewiesen sind, zu Minibussen entwickelt.

In Mexiko-Stadt kosten die grün-weißen Minibusse nicht mehr nur einen Peso; der Preis hängt davon ab, wie weit Sie im Bundesdistrikt fahren, mit einem Aufpreis für Reisen, die im angrenzenden Bundesstaat Mexiko beginnen oder enden, und für Reisen nach 10 Uhr Wie Busse zahlen Sie, wenn Sie einsteigen. Die Preise sind bescheiden und werden von der Regierung subventioniert.

Die Ratschläge für Reisen mit Micros sind die gleichen wie für lokale Busse.

Siehe auch: In den Bussen

Taxis in Mexiko

Die Anreise mit dem Taxi ist in Mexiko relativ günstig. Taxis werden entweder gemessen, nicht gemessen oder nach Zonen berechnet. In letzterem Fall variiert Ihr Preis je nachdem, in welcher Zone Sie sich befinden und in welche Zone Sie reisen.

Lesen Sie den vollständigen Mexperience-Leitfaden für Taxifahrten in Mexiko, um mehr über die verschiedenen Taxiarten, Tarife und das sichere Reisen mit dem Taxi in Mexiko zu erfahren.

U—Bahn—Systeme in Mexiko

Zwei der mexikanischen Städte – Mexiko-Stadt und Monterrey – haben U-Bahn-Systeme in Betrieb. Die U-Bahn kann eine der effektivsten Möglichkeiten sein, um durch die Städte zu reisen, insbesondere durch Mexiko-Stadt.

U-Bahn-Systeme in Mexiko-Stadt

Mexiko-Stadt hat drei U-Bahn-Systeme; zwei sind schienengebunden und einer ist ein Bus.

Rail Metro

El Metro ist das wichtigste schienengebundene Massenverkehrssystem in Mexiko-Stadt. Die Züge fahren hauptsächlich unterirdisch, obwohl es mehrere Strecken gibt, auf denen der Zug auch über den Boden fährt. Rund viereinhalb Millionen Menschen nutzen das U-Bahn-System von Mexiko-Stadt an jedem Wochentag. Das System hat zwölf Linien, die die Hauptstadt durchqueren. Die U-Bahn verbindet die meisten wichtigen Bereiche der Stadt miteinander und, wo die U-Bahn nicht erreicht, Micros (siehe lokale Busse, oben), laufen häufige Achse Routen von den U-Bahn-Stationen.

Der Tren Ligero (Light Train) ist eine Erweiterung des U-Bahn-Systems von Mexiko-Stadt. In den vergangenen Jahren war die Linie eine Tranvia (Straßenbahn) im Stil der 1950er Jahre, die zum Tren Ligero-Status aufgewertet wurde und das südlichste U-Bahn-Terminal, Metro Taxqueña, mit Xochimilco, einem der südlichsten Vororte der Hauptstadt, verbindet.

Siehe auch: Es dauert alle Arten

Metro Bus

Im Jahr 2006 begann die Regierung von Mexiko-Stadt mit der Einführung eines neuen Metrobus-Dienstes. Der Service ist eine eigene Busspur, die entlang der Avenida Insurgentes in Mexiko-Stadt verläuft – ein Boulevard, der vorbei ist 35 Meilen lang und soll der längste kommerzielle Boulevard der Welt sein.

Der Boulevard hat vier Fahrspuren auf jeder Seite, mit einem Teilungsbereich in der Mitte. Die vierte (Außen-) Spur auf jeder Seite wurde abgesperrt und zu einer exklusiven Metrobus-Spur gemacht; Stationen wurden auf der zentralen Reservierung an verschiedenen Stellen entlang des Boulevards gebaut. Das Format hat gut funktioniert und wird in anderen mexikanischen Städten übernommen, zum Beispiel in Acapulco.

Wie die U–Bahn kann der Metrobus eine sehr effiziente Möglichkeit sein, die geschäftige und überlastete Hauptstadt zu durchqueren, aber wie die U-Bahn können die Busse zu Spitzenzeiten sehr voll werden – siehe Tipps unten.

Siehe auch: In den Bussen

Flughafen-U-Bahn-Bus

Im Frühjahr 2012 wurde die Linie 4 des Metrobus eingeführt, ein spezieller U-Bahn-Bus, der die Innenstadt der Stadt mit dem Flughafen der Hauptstadt verbindet. Die Busse dieser Linie sind nur zwei Drittel so lang wie die Gelenkbusse der Linien eins, zwei und drei, und die Haltestellen sind wie herkömmliche Bushaltestellen, während die älteren Metrobuslinien Stationen haben, die über Drehkreuze erreichbar sind. Die Zahlung erfolgt ebenfalls mit elektronischen Karten, die jedoch von einem Automaten im Bus gelesen werden.

Die neue Metrobus-Linie verkehrt rund um das historische Zentrum von Mexiko-Stadt auf einer Strecke, die vom Bahnhof Buenavista zum Bahnhof San Lázaro führt, zu dem die U-Bahn und der Eastern Interstate Bus Terminal gehören, der in Mexiko allgemein als TAPO bekannt ist. Von San Lázaro verkehrt eine Nonstop-Verlängerung zu beiden Flughafenterminals.

Siehe auch: Intelligente und günstige neue Busse zum Flughafen

Bezahlen Sie Ihre U-Bahn-Fahrten in Mexiko-Stadt

In der U-Bahn in Mexiko-Stadt können Sie mit Bargeld kleine Kartontickets kaufen, mit denen Sie die Drehkreuze passieren können, oder Sie können eine U-Bahn-Karte verwenden.

Für den Transport mit dem Metrobus und dem Tren Ligero müssen Sie eine Metro-Karte verwenden, die an Automaten oder am Ticketschalter (bei Barzahlung) mit Guthaben aufgeladen werden kann. Mit Ihrer Metro Card im Guthaben drücken Sie die Karte einfach gegen den Sensor an den Drehkreuzen.

Hinweise zum Reisen mit den U-Bahn-Systemen von Mexiko-Stadt

• Die U-Bahn-Systeme der Hauptstadt (Bahn und Bus) sind zu Spitzenzeiten von 6:30 bis 10:00 Uhr und von 4: 30 bis 8:00 Uhr sehr voll.
• Außerhalb der Stoßzeiten bieten die U-Bahn-Systeme eine relativ komfortable, effiziente und sehr billige Möglichkeit, die Stadt zu durchqueren
• Zu Stoßzeiten werden Frauen und Kinder in getrennten Waggons in der U-Bahn getrennt. Wir empfehlen Ihnen, die U-Bahn zu Stoßzeiten zu meiden, wenn Sie täglich
• Taschendiebe in der U-Bahn einsetzen können. Bewahren Sie Brieftaschen und Wertsachen sicher auf
• Gepäck darf in der U-Bahn transportiert werden, beachten Sie jedoch, dass zu Spitzenzeiten möglicherweise kein Platz für die Aufbewahrung vorhanden ist
• Die U-Bahn ist bei weitem der beste Weg, um ins Zentrum von Mexiko-Stadt zu gelangen. Der Straßenverkehr in den zentralen Bereichen der Stadt ist bei Tageslicht (und sogar bis in die Nacht hinein) praktisch konstant, und die U-Bahn bringt Sie schneller direkt ins Herz der Stadt als ein Auto oder Taxi
• Die U-Bahn wird in Mexiko in der Regel nicht von der Mittel- und Oberschicht frequentiert: es ist eine kulturelle Sache. Besucher, einschließlich kluger Touristen, nutzen die U-Bahn, um sich fortzubewegen, obwohl es am besten ist, sie während der Stoßzeiten zu meiden (siehe Zeiten oben)
• Der Tren Ligero, der das südliche Terminal von Taxqueña mit Xochimilco verbindet, ist eine sehr überlastete Linie. Es ist fast unmöglich, während der Stoßzeiten bequem auf dieser Linie zu reisen.
• Wenn Sie ein Fußballspiel oder eine andere Veranstaltung im Aztekenstadion besuchen möchten, ist der Tren Ligero eine großartige Möglichkeit, um zur und von der Veranstaltung zu gelangen. Es gibt eine Tren Ligero Station (Name: Estadio Azteca) mit einer Fußgängerbrücke, die ins Stadion führt: wir empfehlen Ihnen jedoch, früh dorthin zu gelangen und einige Minuten vor Ende der Veranstaltung abzureisen, um den Andrang zu vermeiden, der entsteht, wenn alle das Stadion verlassen und das Gebiet mit dem Tren Ligero
• verlassen Während der Regenzeit (Mai-Oktober) kann sich das U-Bahn-System auf Strecken im Freien festsetzen. Wenn die Metallschienen nass werden, müssen die Züge langsamer fahren, um ein Schleudern zu vermeiden. Die meisten Regenfälle kommen am späten Nachmittag und verursachen Verspätungen (manchmal schwere) im abendlichen Zugverkehr.

U-Bahn-Website

Die Regierung von Mexiko-Stadt betreibt eine Website über die U-Bahn-Systeme in der Hauptstadt, die Informationen über die Dienste, Karten usw. enthält., besuchen: http://www.metro.cdmx.gob.mx/

U-Bahn-Systeme in Monterrey

Monterrey, Mexikos drittgrößte Stadt, verfügt auch über U-Bahn- und Bus-U-Bahn-Systeme. Das Schienensystem ist im Vergleich zu Mexiko-Stadt klein, mit nur zwei Linien (die sich kreuzen) und die wichtigsten Gebiete der Stadt verbinden. Es heißt Metrorrey.

Es gibt auch drei kostenlose Systeme zur U-Bahn, die den Menschen helfen, sich in der Stadt fortzubewegen: Der Metrobus, Metro Enlace und Transmetro.

Ausführliche Informationen finden Sie auf der Service-Website unter: http://www.nl.gob.mx/metrorrey

Fahren in Mexiko

Über das Fahren in Mexiko

Die Fortbewegung in Mexiko auf der Straße kann effizient oder frustrierend sein, je nachdem, wo Sie sich befinden, zu welcher Tageszeit und an welchem Datum. Einige Autobahnen, insbesondere diejenigen, die Mexiko-Stadt mit Cuernavaca, Puebla und Querétaro verbinden, sind an Feiertagen stark überlastet. Sobald Sie jedoch auf offener Straße unterwegs sind, kann das Fahren in Mexiko ein wahrer Genuss sein, und manchmal ist es die einzige Möglichkeit, Orte und Orte „abseits der ausgetretenen Pfade“ zu sehen, die nicht gut oder selten mit öffentlichen Verkehrsmitteln bedient werden.

Lesen Sie den vollständigen Leitfaden zum Fahren in Mexiko, der Informationen über das mexikanische Straßennetz, Fahrtipps, Nachtfahrten, den Umgang mit der Polizei, Unfälle und Pannen sowie Mautstraßen in Mexiko enthält.

Autovermietung in Mexiko

Die Autovermietung in Mexiko ist teurer als in den USA und entspricht in etwa den europäischen Mietwagenkosten. Verbinden Sie sich mit dem kompletten Führer auf Mexperience über Autovermietung in Mexiko für Details und Beratung über die Anmietung eines Autos hier.

Ein Auto mit Chauffeur in Mexiko mieten

Wenn Sie in Mexiko unabhängig auf der Straße reisen möchten, aber nicht selbst fahren möchten, stehen Chauffeurdienste für ein All-Inclusive-Angebot zur Verfügung Tagespreis, der je nach Größe des Autos und Anzahl der gemieteten Tage variiert. Fragen Sie die lokale Autovermietung nach Details.

Karten von Mexiko

Die digitale Kartografie hat das Kartenlesen revolutioniert, und heute können hervorragende Karten von Mexiko mit Diensten wie Google Maps, Apple Maps und Bing Maps problemlos online gefunden werden. Verbinden Sie sich mit der Seite Karten von Mexiko hier auf Mexperience, um mit Google Maps auf Karten von Orten in ganz Mexiko zuzugreifen.

Wandern und Radfahren in Mexiko

Abseits von Flugzeugen, Bussen und Autos kann es lohnend, herausfordernd oder beides sein, sich in Mexiko zu Fuß und / oder mit dem Fahrrad fortzubewegen. Hier ist unser Rat für Wanderer und Radfahrer in Mexiko.

Fußgänger in Mexiko sein

In großen Städten gibt es Bürgersteige und Fußgängerbrücken, obwohl insbesondere der Zustand der Bürgersteige variieren kann. Die meisten Bürgersteige in Mexiko sind nicht für Rollstühle geeignet, und selbst das Entlanggehen kann manchmal ein Hindernisparcours sein. Das liegt daran, dass Baumwurzeln, lose Fundamente und andere Arbeiten dazu führen, dass der Bürgersteig angehoben oder abgesenkt wird.

Die wichtigste Vorsichtsmaßnahme beim Gehen in Mexikos Städten ist der Verkehr. Fahrer in Mexiko respektieren nicht immer urbanisierte Geschwindigkeitsbegrenzungen und werden nicht unbedingt langsamer. Hinzu kommt die Tatsache, dass einige Straßen in einem schlechten Zustand oder schmal sind (oder beides) und der Verlust der Konzentration auf Ihre Umgebung zu einem schlimmen Unfall führen kann.

Achten Sie besonders auf Kreuzungen. Gelbe und weiße Streifen zeigen ‚Fußgängerüberweg‘ an, aber sie werden kaum respektiert. Wenn die Ampeln rot werden, ist es eine gute Idee zu warten, bis die erste Reihe der Autos zum Stillstand gekommen ist, bevor Sie überqueren, da einige Fahrer das gelbe Licht als ’schneller gehen, um das Rot zu vermeiden‘ interpretieren. Stromausfälle sind in Mexiko recht häufig und betreffen auch Ampeln und Kreuzungen.

Kolonialstädte lassen sich am besten zu Fuß erkunden. Die historischen Zentren vieler Kolonialstädte sind gepflastert, und dies schafft eine natürliche Möglichkeit, die Verkehrsgeschwindigkeit niedrig zu halten. Es gibt jedoch viele enge Gassen und scharfe (oft blinde) Ecken. Nicht alle Bürgersteige sind breit genug für alle, die sie benutzen möchten, sodass die Leute am Ende auf den Straßen laufen: Seien Sie vorsichtig an Kreuzungen und Eckstraßen.

Radfahren in Mexiko

Es ist nicht üblich, dass viele Menschen auf Mexikos Straßen und Autobahnen Rad fahren. Die freien Autobahnen sind nachts schlecht beleuchtet und die Straßenbeläge variieren von gut bis sehr schlecht; Die mautpflichtigen Autobahnen eignen sich nicht wirklich für Radfahrer. Auf jeden Fall, um das Berggelände zu durchqueren, das in weiten Teilen des Landesinneren Mexikos allgegenwärtig ist, Sie benötigen ein großartiges Fahrrad und müssen extrem fit sein.

Radfahren in Städten wird immer häufiger. Mexiko-Stadt verfügt über ein Netz von Radwegen in verschiedenen Reparaturzuständen.

Einige Städte eignen sich gut zum Radfahren, andere nicht. Normalerweise eignen sich ältere Kolonialstädte in den Bergen mit ihren gepflasterten Straßen und engen Bürgersteigen und steilen Steigungen nicht gut für Radfahrer. Städte an den Küsten, auf flachem Boden und mit flacheren Straßenbelägen wie Cancun, Playa del Carmen, Campeche, Veracruz und Acapulco sind besser.

Wenn Sie vorhaben, in Mexiko viel Fahrrad zu fahren, um sich fortzubewegen, wird ein Mountainbike mit strapazierfähigen Reifen und verstärkter Federung empfohlen. Bringen Sie ein Fahrradreparaturset und ein sehr gutes Fahrradschloss (e) mit.

Abenteuerreisen Radfahren in Mexiko

Radfahren in den Hügeln, Tälern und Bergen der freien Natur Mexikos ist ein ganz anderes Angebot. Sie erhalten gut ausgestattete Mountainbikes, Helme und werden auf bekannten Wegen, Wegen und Radwegen inmitten der fantastischen Naturlandschaften Mexikos geführt.

Siehe auch: Natur- und Abenteuerreisen in Mexiko