Der Honda NX650 Dominator ist ein Dual-Sport-Motorrad, das von Honda von 1988 bis 2003 hergestellt wurde. Honda verkaufte den Dominator ab Werk für 3.500 US-Dollar UVP. Der Motor war eine leicht vergrößerte Version der bewährten XR600R, die es seit 1985 gibt, mit der auf 100 mm vergrößerten 97 x 80 mm Bohrung, die auf 82 mm gestreichelt wurde, für insgesamt 644 ccm. Dies erzeugte 44 PS bei 6.000 U / min, mit 53 lb-ft Drehmoment bei 5.000 U / min. Um die Vibrationen des großen Einzylindermotors auszugleichen, wurde ein zahnradgetriebenes Ausgleichssystem installiert. Eine einzelne kettengetriebene obenliegende Nockenwelle drückte auf die vier Ventile, und das Verdichtungsverhältnis betrug 8,3: 1. Die Aufnahme erfolgte über einen 40-mm-Keihin-Konstantgeschwindigkeitsvergaser, der aus den 3,4 Gallonen im Tank bis zu 45 mpg erhielt. Der Dominator hatte einen Doppelauspuff, der sich neben dem hinteren Kotflügel versteckte. Der Antriebsstrang war eine Nasskupplung, die ein 5-Gang-Getriebe antrieb. Das Fahrrad verfügte über einen Trockensumpfmotor, in dem der Rahmen die Ölversorgung trägt. Die nicht verstellbare Gabel hatte 41 mm Rohre und lieferte 8,5 Zoll Federweg; Rechen war 28,5 Grad, Spur, 4,5 Zoll. In die Unterseite des Kotflügels wurde eine Gabelstrebe eingebaut. Das Vorderrad war ein Speichen-21-Zoller, der den Standardreifen 90/90 trug. Und es hatte eine einzige Bremsscheibe mit Doppelkolben-Bremssattel. Hinten ermöglichte das Single-Shock-Setup Änderungen der Vorspannung, wobei der Hinterradweg 7,5 Zoll betrug. Der Hinterreifen verfügte über eine Trommelbremse. Die Fußrasten hatten Gummieinlagen, die den städtischen Fahrer ansprachen. Wenn jemand an einer Offroad-Situation interessiert war, konnten die Einsätze ausgestanzt werden, so dass Sägezahnmetallstifte zurückblieben, die in rutschigen Situationen nützlich sind. Der NX650 verkaufte sich, aber nicht in den Zahlen, die Honda America prognostiziert hatte. Der NX650 war nach zwei kurzen Jahren vom US-Markt verschwunden, während sich die europäische Version bis 2003 gut verkaufte.3083 6806 1358 Honda NX650 Dominator
Honda
Honda XR650L
Dual-sport
644 ccm Einzylinder-Viertaktmotor
44.00 PS (32 kW) bei 6000 U / min
53 Nm {4,6 kgf·m} bei 5000 U / min
Elektrostart
5-Gang-Schaltgetriebe, Kette achsantrieb
Vorne: Scheibe / Hinten: Trommel
90/90-21 54S (vorne), 120/90-17 64S (hinten)
56,4 in (143,5 cm)
L: 86,4 Zoll (219,5 cm)
B: 35 Zoll (89 cm)
H: 48 Zoll (122 cm)
34.3 zoll (87 cm)
335.1 lb (152,0 kg) (trocken)
370.3lb (168 kg) (nass)
3,4 US Gal, davon 0,66 US gal Reserve (13 Liter, davon 2,5 l Reserve )
Honda XR600
Neben dem NX 650 gab es auch NX125-, NX150-, NX200-, NX250-, NX350-, NX400- und NX500-Varianten.