Ich habe kürzlich auf dieser Website einen Artikel darüber geschrieben, wie man ein kaputtes Kupplungsseil am Straßenrand ersetzt und wie man vorbereitet ist, wenn man jemals ohne Kupplung gestrandet ist. Dann begann ich mich zu fragen, ob Sie völlig gestrandet wären oder ob Sie irgendwie ohne Kupplung fahren könnten. Also habe ich ein wenig recherchiert und folgendes herausgefunden.
Können Sie also auf einem Motorrad schalten, ohne die Kupplung zu benutzen? Ja, das kannst du. Kupplungsloses Schalten ist eine Technik, die von vielen Fahrern verwendet wird, die die zwischen den Gängen verschwendete Zeit minimieren möchten. Es wird oft von Fahrern verwendet, die Motorräder fahren, oder von Fahrern, die glattere und schnellere Schaltvorgänge wünschen. Wenn es richtig gemacht wird, beschädigt es das Getriebe Ihres Motorrads nicht. Die Technik funktioniert jedoch nicht so gut beim Herunterschalten, beim Schalten vom ersten zum zweiten oder bei bestimmten Motorradtypen.
Schalten ohne Kupplung
Kupplungsloses Schalten hat alles mit Timing zu tun. Es sind nur ein paar Schritte erforderlich und mit ein wenig Übung werden Sie immer reibungsloser. Jedes Mal, wenn das Getriebe belastet wird, wird es nicht schalten wollen, also besteht der Trick darin, diese Belastung der Zahnräder zu beseitigen. Sobald die Last weg ist, können Sie verschieben. Hier ist, wie.
Wenn Sie zum Schalten bereit sind, legen Sie Ihr Schlepptau unter den Schalthebel und üben Sie leichten Druck aus. Nicht so sehr, dass es versucht, Gänge zu schalten; Nehmen Sie einfach den Durchhang heraus. Als nächstes rollen Sie schnell vom Gas. Wenn der Gashebel ganz ausgeschaltet ist, werden die Zahnräder entlastet und Ihr Fahrrad kann in den nächsten Gang schalten. Der Druck, den Sie auf den Hebel ausüben, sollte ausreichen, um ihn zu verschieben. Zuletzt rollen Sie wieder auf den Gashebel und gehen.
Denken Sie daran, dass diese Schritte in weniger als einer Sekunde ablaufen. Druck auf den Hebel ausüben, Gas geben, hochschalten, los. Mit ein wenig Übung werden Sie diesen Sweet Spot spüren und Ihr Fuß wird genau wissen, wann er den Hebel anheben muss. Diese Technik funktioniert am besten, wenn Sie in einen Gang höher als den 2. Gang schalten, daher wird es viel schwieriger sein, vom 1. in den 2. Gang zu schalten, da Sie den Leerlauf umgehen müssen. Wäre dies eine gute Methode, wenn Sie mit einem kaputten Kupplungsseil verseilt sind? Möglicherweise. Wenn Sie Ihr Fahrrad in den Leerlauf bringen und im 2. Gang starten können – und es ohne Kupplung in den 2. Gang schalten, haben Sie eine gute Chance. Es wäre schwierig, aber nicht unmöglich.
Kupplungsloses Herunterschalten
Das Herunterschalten ohne Kupplung ist viel schwieriger, erfordert ein perfektes Timing und erfordert etwas mehr Übung, um es richtig zu machen. Zum Herunterschalten müssen Sie den Gashebel kurz vor dem Betätigen des Schalthebels betätigen. Für diejenigen unter Ihnen, die es nicht wissen, bedeutet das Drücken des Gashebels, ihm eine sehr kurze, schnelle Drehung zu geben. Dieser Blip erhöht die Drehzahl Ihres Motors, sodass er mit der Drehzahl des unteren Gangs übereinstimmt, in den Sie schalten möchten. Geben Sie Gas, schalten Sie den Gang, alles in einer schnellen, perfekt abgestimmten Bewegung. Wenn Sie es falsch machen, schaltet Ihr Fahrrad nicht und Sie müssen es einfach erneut versuchen.
Sie müssen auch die Technik des Gaspedals üben, während Sie den vorderen Bremshebel sanft und kontrolliert drücken. Dies kann durch Halten des Gashebels mit Daumen und Zeigefinger erfolgen, während die anderen drei Finger den Bremshebel drücken. Eine andere Option, die ich bevorzuge, besteht darin, die Pause mit den ersten beiden Fingern anzuwenden und den Gashebel mit dem Daumen und den beiden anderen Fingern zu betätigen. Die ersten Male, als ich beim Bremsen Gas gab, griff ich immer wieder nach einer Handvoll Bremsen, aber mit der Zeit wurde meine Kontrolle viel besser.
Beschädigt kupplungsloses Schalten mein Motorrad?
Hier finden Sie Meinungsverschiedenheiten. Einige werden dir sagen, dass du es nicht tun sollst, da es keinen wirklichen Grund dafür gibt, es sei denn, du fährst auf der Strecke oder im Drag Racing, und dass du nur Ärger einlädst, wenn du es tust. Probleme in Form von unnötigem Verschleiß an Ihrem Getriebe. Also, was ist die Wahrheit? Das Schalten ohne Kupplung kann Ihr Getriebe beschädigen, wenn Sie es konsequent falsch machen. Um sicherzustellen, dass Sie es richtig machen, gibt es bestimmte Geräusche, auf die Sie achten sollten. Wenn Sie beim Schalten ein hartes Klirren hören, treffen Sie das Timing nicht ganz richtig. Es bedeutet, dass Sie wahrscheinlich ein bisschen bald verschieben. Sie müssen nach rechts schalten, wenn der Motor nicht Gas gibt. Wenn Sie beim Schalten Schleifgeräusche hören, machen Sie es falsch und dies kann Ihre Zahnräder wirklich beschädigen.
Das Herunterschalten ohne Kupplung birgt ein höheres Risiko, Ihr Getriebe zu beschädigen, und es erfordert viel mehr Übung, um es genau richtig zu machen. Auch hier, wenn Sie irgendeine Art von hartem Klirren oder Zahnradschleifen hören, tun Sie es nicht richtig und müssen einige Anpassungen in Ihrem Gas-Timing vornehmen oder einfach wieder mit der Kupplung schalten.
Kupplungsloses Schalten funktioniert nicht bei allen Motorrädern. Sie funktionieren am besten mit Sportfahrrädern und Dirtbikes, da diese Fahrräder mit einer höheren Drehzahl laufen und kürzere Getriebe haben. Dies bedeutet, dass es einen sehr kurzen Abstand zwischen den Gängen im Getriebe gibt. Die Technik wird häufiger von Sportfahrradfahrern verwendet, die ihre Motorräder auf die Strecke bringen und ihre Rundenzeiten um einige Zehntelsekunden verkürzen möchten.
Fahrräder mit größeren Getrieben und niedrigeren Drehzahlen haben es jedoch schwer, mit Ihnen zusammenzuarbeiten, wenn Sie versuchen, ohne Kupplung zu schalten, und Sie laufen Gefahr, Ihr Getriebe zu beschädigen.
Installieren eine Schnelle Shifter
EINE schnelle shifter ist eine aftermarket kit, dass integriert mit die zündung system auf ihr motorrad oder mit die kraftstoff system je nachdem, welche art sie erhalten. Kurz gesagt, wenn Sie den Schalthebel bewegen, wird die Zündung vorübergehend unterbrochen oder die Kraftstoffzufuhr unterbrochen. Dadurch wird die Belastung Ihres Getriebes verringert, sodass Ihr Fahrrad beim Anheben des Schalthebels den Gang wechseln kann. Mit einem schnellen Schalthebel müssen Sie also nicht vom Gas rollen oder die Kupplung betätigen. Alles, was Sie tun müssen, ist am Gas zu bleiben und zu schalten.
Quick Shifter sind beliebt bei Fahrern, die Track Days machen, und obwohl es Ihr Fahrrad nicht schneller macht oder Ihnen mehr Leistung gibt, wird es das Schalten durch die Gänge auf einem weiten offenen Weg viel schneller und reibungsloser machen. Stellen Sie sich vor, Sie fahren mit Vollgas und müssen sich nicht jedes Mal Sorgen machen, wenn Sie den Gashebel loslassen möchten. Der Quick Shifter wird das für Sie tun. Sie sind nicht nur für Fahrer gedacht, die Track Days oder Drag Racing machen. Jeder, der beim Einfahren in die Autobahn schnell und reibungslos beschleunigen oder auf einer klaren, geraden Straße abheben möchte, würde es wahrscheinlich mögen.
Sie können mit dem eingebauten Schnellschalter herunterschalten, aber Sie werden die gleiche Technik verwenden, die zuvor erwähnt wurde. Der Quick Shifter wird das nicht für Sie tun.
Also zurück zu meiner ursprünglichen Frage. Kann ich in die nächste Stadt oder nach Hause fahren, wenn mein Kupplungsseil einrastet? Ja, ich glaube, das kann ich. Obwohl es ein echter Nackenschmerz wäre, von einem toten Stopp aus zu starten, und ich hoffe, dass ich keine roten Ampeln treffe.
