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Wenn es darum geht, Ihr Boot festzumachen, ist der Cleat Hitch Knot der beste Knoten für den Job. Es ist stark, sicher und einfach durchzuführen. Es ist auch einfach zu lösen!
Während es hauptsächlich zur Sicherung einer Festmacherleine verwendet wird, kann die Klampenanhängung für eine Vielzahl von Aufgaben verwendet werden. Zum Beispiel kann es zum Schneiden eines Blattes oder zum Abschleppen eines anderen Bootes (oder zum Abschleppen) verwendet werden. Es sieht auch gut aus, und auch Nicht-Bootsfahrer können lernen, wie man diese nützliche Anhängerkupplung bindet.
In dieser Anleitung zeigen wir Ihnen, wie Sie diesen Knoten binden, und geben Ihnen einige praktische zusätzliche Informationen, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Knoten für die jeweilige Aufgabe verwenden.
Was ist eine Klampe?
Bevor wir lernen, wie man einen Klampe-Kupplungsknoten bindet, sollten wir schnell erklären, was eine Klampe ist. Wenn Sie jemals in der Nähe von Booten waren, haben Sie schon einmal eine Klampe gesehen: Es ist eine t-förmige Armatur, die oft an den Seiten und am Deck eines Bootes zu finden ist. Eine Klampe kann aus verschiedenen Metallen, schwerem Kunststoff oder Holz bestehen. Diese kleinen Geräte werden zum Befestigen von Seilen und Leinen verwendet.
Die Klampe Hitch ist ein spezieller Knoten, der in Partnerschaft mit einer Klampe verwendet wird, um eine sichere und sichere Festmacherleine oder Tie-down in jeder Situation zu gewährleisten. Da das Festmachen ein entscheidender Teil des Bootfahrens ist, ist der Cleat Hitch Knoten ein wesentlicher Knoten zu lernen. Und während jeder gute Segler es wissen sollte, wären Sie überrascht, wie viele Bootsfahrer es falsch verstehen.
Wir haben den Eindruck, dass keine zwei Bootsfahrer am selben Dock Ihnen beibringen werden, wie man diesen Knoten auf die gleiche Weise knüpft. Jeder hat eine leichte Variation dieses klassischen Knotens, und jeder ist richtig! Also, ohne weiteres, hier ist, wie Sie es richtig machen.
So binden Sie einen Cleat Hitch-Knoten
Schnappen Sie sich ein Stück Seil und etwas, das als Klampe dient, und meistern Sie Ihren ersten Cleat Hitch-Knoten!
Schritt 1: Verwenden Sie Ihr Seil, um eine Drehung um die Klampe zu machen. Ziehen Sie nun das Seil über die Mitte der Klampe.
Schritt 2: Ziehen Sie das Seil unter das Ohr der Klampe und beginnen Sie eine Acht über die Oberseite des gegenüberliegenden Ohrs.
Schritt 3: Überprüfen Sie, ob Ihre Acht korrekt ist, bevor Sie fortfahren. Hier passieren die meisten Fehler.
Schritt 4: Machen Sie eine Unterhandschlaufe und legen Sie sie über eines der Ohren der Klampe. Dies sollte das freie Ende Ihres Seils unter der letzten Schnurumwicklung stecken.
Schritt 5: Ziehen Sie das freie Ende fest. Diese letzte halbe Anhängevorrichtung ist der letzte Schritt, und Sie haben erfolgreich einen ordentlichen Klampen-Anhängeknoten ausgeführt.
Andere Dinge, die zu beachten sind
Das Geheimnis, ein Experte für Knotenbinden zu werden, besteht darin, zu wissen, wann und wo ein Knoten verwendet werden muss und welche Änderungen Sie je nach Situation vornehmen müssen. Die Cleat Hitch ist ein ziemlich universeller Knoten, aber es kann Zeiten geben, in denen es nicht die beste Wahl ist, oder es kann ein bisschen zusätzliche Arbeit erfordern, um es so sicher wie möglich zu machen. Hier sind ein paar Bonus-Tipps zur Verwendung des Cleat Hitch Knot.
Wann ist eine Klampe zu verwenden?
Wann sollten Sie eine Klampe verwenden? Wenn es eine Klampe gibt, dann ist die Klampe Hitch der beste Knoten für den Job. Wenn sich keine Klampe in der Nähe befindet, verwenden Sie am besten einen anderen Knoten. Es ist eine einfache Regel, aber es ist eine effektive. Jeder Bootsfahrer wird dieser Logik zustimmen. Es gibt jedoch viele Regeln im Zusammenhang mit der Klampe, über die Segler streiten können …
Wie viele Umdrehungen zu verwenden sind
Im Ashley Book Of Knots wurde die Klampe mit sehr wenigen Umdrehungen angezeigt und erklärt. In unserem Leitfaden sind wir diesem Beispiel gefolgt und Sie werden eine einzelne Frequenzweiche vor der letzten Frequenzweiche und der halben Anhängerkupplung sehen. Ashleys Knoten wurden zu einer Zeit beschrieben, als dickeres, schwereres Seil beliebt war.
Heute verwenden wir dünneres, stärkeres, elastischeres Seil. Dies bedeutet, dass wir zusätzliche Crossover-Windungen hinzufügen können, um einen sichereren Knoten zu bilden. Für schwere Lasten können Sie mehr Kurven verwenden. Für leichtere Lasten können Sie mit weniger bleiben. Obwohl jeder Bootsfahrer eine Meinung dazu hat…
Geeignete Alternativen
Geeignete Alternativen zu diesem Knoten sind die Barrel Hitch, die Munter Hitch, die Rolling Bend oder in einigen Fällen die Timber Hitch. Wenn jedoch eine Klampe zur Verfügung steht, empfehlen wir immer einen ordnungsgemäß ausgeführten Klampen-Kupplungsknoten über diesen anderen.
