Costo De Cambio De Aceite Porsche: ¿Cuánto Debe Pagar?

Respuesta rápida

Un cambio de aceite Porsche cuesta entre 3 300 y 4 400 en un concesionario Porsche. Espere que un mecánico independiente le cobre entre $200 y 2 250. Sin embargo, si eres algo práctico, puedes hacerlo tú mismo (bricolaje) por menos de $100. Ahorre dinero en su cambio de aceite consultando nuestras detalladas guías de bricolaje y recomendaciones de mecánicos independientes.

¿Por Qué un Cambio de Aceite Porsche Cuesta Tanto?

Los concesionarios y los mecánicos independientes suelen cobrar de la misma manera por sus servicios. Tiene cargos por piezas, mano de obra y impuestos. Algunas tiendas también pagarán tarifas diversas. Desglosemos cada una de estas cargas, para que podamos ayudarle a comprender por qué un cambio de aceite en un Porsche es más caro que en otros automóviles.

Piezas requeridas

Puede esperar pagar alrededor de $100 en partes por un cambio de aceite Porsche, que requiere un filtro de aceite nuevo, un anillo de sellado del filtro de aceite, un sello del tapón de drenaje y aceite de motor. Si bien todas estas piezas para un Honda Civic le costarán menos de 2 20, las piezas de Porsche son más caras y debe usar aceite sintético. Los concesionarios y mecánicos independientes cobrarán aproximadamente los mismos precios por estas piezas.

Puede ahorrar dinero comprando estas piezas en línea. Sin embargo, la mayoría de los concesionarios y mecánicos independientes no aceptan piezas externas de los clientes cuando se trata de mantenimiento. Ahora podría pensar que es extraño que pueda comprar piezas a un precio más barato que los concesionarios y los mecánicos independientes. Ciertamente, obtienen sus piezas por mucho más barato que usted, pero generalmente no pasan estos ahorros a los clientes. Por lo tanto, si Jiffy Lube o cualquier otra persona le ofrece un cambio de aceite por $19.99, ¡CORRA!

Costo de mano de obra

Puede esperar pagar de $120 a 2 220 en mano de obra, dependiendo de si visita un mecánico independiente o un concesionario Porsche. El costo de mano de obra se puede dividir en dos categorías, tasa de mano de obra y tiempo de trabajo requerido. Mientras que un concesionario Honda cobra alrededor de 1 100 por hora, un concesionario Porsche puede cobrar entre 1 170 y 2 220 por hora, dependiendo de la parte del país en la que viva. Debido a la marca, Porsche puede cobrar más. Los mecánicos de Porsche también pueden obtener una prima más alta debido a sus habilidades especializadas. Ir con un mecánico Porsche independiente puede ahorrarle dinero, pero aún así espere pagar entre 1 120 y 1 150 por hora de trabajo.

Además, los concesionarios Porsche y los mecánicos independientes suelen cobrar alrededor de 1 hora de trabajo por un cambio de aceite y filtro. En un automóvil normal, los centros de lubricación rápida pueden completar los cambios de aceite en 15 minutos mediante el uso de máquinas especializadas que pueden extraer y reemplazar rápidamente el aceite del motor. Es posible que ni siquiera reemplacen los filtros de aceite. Sin embargo, un mecánico Porsche certificado hará el trabajo bien drenando el cárter de aceite. El proceso real no toma 1 hora, pero debe tener en cuenta el tiempo de configuración y desmontaje. Por lo general, un mecánico Porsche también realiza una inspección multipunto y rellena líquidos como refrigerante y freno, limpiaparabrisas y líquido de dirección asistida. Si bien este es un gesto agradable, también es una forma importante para que los concesionarios y los mecánicos independientes lo vendan en servicios de mayor margen. Un trabajo de freno completo en un Porsche puede ganar a un concesionario profits 1,000 en ganancias brutas.

Impuestos & Otros cargos

¿Ha escuchado el dicho, «solo hay dos cosas ciertas en la vida, la muerte y los impuestos»? Espere pagar entre el 10 y el 15% de las piezas y la mano de obra por impuestos y otros cargos diversos. Algunos estados cobran impuestos sobre las ventas en la factura total, mientras que otros estados como Texas no gravan el trabajo. Los concesionarios y mecánicos independientes también pueden agregar tarifas diversas, como tarifas ambientales, de eliminación y de suministro de tiendas.

¿Con qué Frecuencia Debe Cambiar el Aceite de Su Porsche?

El intervalo de cambio de aceite recomendado por Porsche es cada 10.000 millas (15.000 kilómetros) o 1 año, lo que ocurra primero.

Este es un elemento de mantenimiento que no debe omitir. Los motores de combustión interna dependen de cientos de piezas móviles, que necesitan lubricación constante para reducir la fricción, disipar el calor, eliminar contaminantes, mantener sellos críticos y prevenir la corrosión. A medida que vaya acumulando millas (o kilómetros), el aceite del motor pasará por numerosos ciclos de calor que descomponen las propiedades protectoras clave del aceite. Si hace funcionar su automóvil con aceite muy degradado o con un nivel de aceite incorrecto, puede causar daños importantes en el motor. Dado que un motor Porsche nuevo puede costarle más de 3 30,000 ,le recomendamos que piense en los cambios de aceite rutinarios como un seguro barato.

¿Realmente Necesita Usar Aceite Sintético?

¡Sí! Debido a que el intervalo de cambio de aceite recomendado por Porsche es cada 10.000 millas (15.000 kilómetros) o 1 año, lo que ocurra primero, el aceite sintético es imprescindible. El aceite sintético está especialmente formulado para hacer frente a las tensiones de los intervalos de cambio de aceite más largos. Además, los motores Porsche tienen salidas de potencia más altas que los automóviles comunes. Esto crea condiciones más estresantes para el aceite del motor. En condiciones de conducción enérgicas en un día caluroso o en una sesión de día de pista, las temperaturas del aceite del motor pueden superar rápidamente los 250℉ (121 ℃). Por encima de esta temperatura, la viscosidad de un aceite de motor convencional lo hará. gota. Además, los aditivos en el aceite se descompondrán. Esto puede llevar a una lubricación inadecuada y al contacto de metal con metal entre las partes móviles del interior del motor. Los aceites sintéticos como Mobil 1, Motul y Liqui Moly están especialmente formulados para aplicaciones de alto rendimiento.

Se Puede Cambiar El Aceite A Ti Mismo?

Cambiar el aceite de un Porsche usted mismo es fácil siempre que tenga las herramientas, el equipo y el espacio de trabajo adecuados. También es una excelente manera de ahorrar tiempo y dinero mientras se divierte aprendiendo sobre su automóvil. El siguiente video de Car Fanatic ofrece una gran visión general de lo fácil que es cambiar el aceite de un Porsche.

En general, estas son las siguientes herramientas y pasos para realizar un cambio de aceite en su Porsche.

Se requieren herramientas generales

• Juego de Herramientas para mecánico
• Toma de filtro de aceite
• Toma de Broca Hexagonal para Tapón de Desagüe
• Llave dinamométrica
• Bandejas de Desagüe de Aceite de Bajo Perfil, Par de 6 Cuartos de Capacidad Cada Una
• Rampas para vehículos
• Cuñas de rueda
• Embudo de fluido de cuello largo
• Guantes desechables
• Herramienta de escáner iCarsoft POR V2.0 OBD2 (herramienta para restablecer el indicador de aceite)

Pasos generales

1. Prepare su área de trabajo reuniendo todo lo que necesita y calentando su automóvil.
2. Si se necesita espacio adicional, levante su automóvil utilizando rampas para vehículos.
3. Retire los paneles de la parte inferior de la carrocería.
4. Drene el aceite del motor quitando el tapón de drenaje.
5. Mientras el aceite está drenando, reemplace el filtro de aceite del motor.
6. Vuelva a instalar el tapón de drenaje de aceite con una nueva junta tórica.
7. Llene el motor con aceite fresco.
8. Vuelva a instalar los paneles de la parte inferior de la carrocería y baje su automóvil.
9. Compruebe el nivel de aceite del motor y cúbralo según sea necesario.
10. Recoja toda su área de trabajo y recicle el aceite usado en su tienda de automóviles local.
11. Restablezca el indicador de servicio del vehículo utilizando una herramienta de diagnóstico como iCarsoft POR V2. 0.

Para obtener instrucciones detalladas sobre cómo cambiar el aceite de su Porsche específico, consulte nuestras guías de mantenimiento detalladas. Si bien animamos a los propietarios de Porsche a que lo hagan por su cuenta para ahorrar dinero y disfrutar de la experiencia completa de ser propietario de Porsche, entendemos que el bricolaje no es para todos. Si tiene dudas sobre su capacidad para cambiar de forma segura y adecuada el aceite de su automóvil, lo tenemos cubierto.

Resumen

Un cambio de aceite Porsche cuesta entre 3 300 y 4 400 en un concesionario Porsche. Espere que un mecánico independiente le cobre entre $200 y 2 250. Sin embargo, si eres algo práctico, puedes hacerlo tú mismo (bricolaje) por menos de $100.

Aquí en eCarGuides, nuestro objetivo es ayudar a los propietarios de automóviles a tomar las mejores decisiones posibles cuando se trata de mantener sus vehículos. Encuentre un mecánico Porsche de alta calificación cerca de usted y guías detalladas de bricolaje para su Porsche.