Desde principios de la década de 2000, el tramo de 353 millas de la Carretera 431 de los Estados Unidos que atraviesa el este de Alabama ha sido conocido como una de las carreteras más peligrosas del mundo y se ha ganado el apodo de «Carretera al Infierno».»
Con «poca visibilidad, altas velocidades y cambios repentinos de carril de 2 a 4», EE. La Organización Mundial de la Salud determinó que la 431 era la cuarta carretera más mortífera del país en 2013. La organización presentó información sobre seguridad vial de 182 países, que representan casi el 99% de la población mundial. El informe indicó que el número total de muertes de tráfico en todo el mundo en ese momento era de 1.24 millones por año, 33,808 en los EE.UU.
A octubre, se han producido 310 accidentes de tráfico en Albertville y 48 accidentes de tráfico en Boaz en los EE. UU. 431, según los registros de la policía local y el departamento de bomberos. Solo ha habido una muerte: una mujer murió después de sufrir quemaduras severas solo días después de estar involucrada en una colisión en Booz.
No había estadísticas disponibles para el año en curso en Guntersville, pero a octubre, el departamento de policía de la ciudad ha registrado 17 muertes de tránsito en U. S. 431 en Guntersville desde 2014. Las estadísticas muestran que la policía trabajó en 239 accidentes de tráfico en la carretera 431 de los Estados Unidos entre 2014 y 2015.
Desde que se publicaron los resultados del estudio y las estadísticas, el Departamento de Transporte de Alabama y varios municipios donde se encuentra U. S. 431 han trabajado diligentemente para crear un entorno de tráfico más seguro y mejorar las condiciones de las carreteras para reducir la tasa de mortalidad.
¿Qué se está haciendo exactamente, y es suficiente?
El Reportero busca responder a esas preguntas en un análisis de seis partes de U. S. 431, particularmente el tramo de carretera que abarca desde Boaz a través de Albertville hasta Guntersville.
