Se cree que las crecientes presiones financieras, junto con la salida de los equipos de Supercoches de la serie, llevaron a la desaparición de GRC respaldado por Red Bull.
Lancaster Speedway en Nueva York, que se había convertido en el inicio de la temporada 2018 cuando se canceló el evento de apertura de la temporada en Louisville, confirmó públicamente la noticia a través de una publicación en Twitter.
«Recibimos una notificación del Red Bull Global Rallycross de que cesaba sus operaciones para la temporada 2018 con efecto inmediato», escribió. «Su esperanza es reorganizarse y volver a empezar en 2019.
» GRC emitirá reembolsos la próxima semana a todos los que ya hayan comprado entradas para eventos.»
La mayoría de los equipos de Supercoches de la serie se alejaron del campeonato al final de la temporada pasada tras desacuerdos con la dirección de GRC, comenzando con Honda y seguido por Volkswagen y Subaru.
De acuerdo con documentos judiciales presentados en los Estados Unidos, Alpha Group, que opera como Red Bull Global Rallycross, ha emprendido acciones legales contra Subaru of America.
Alega que Subaru volvió a un compromiso vinculante para competir en el GRC en 2018, e hizo afirmaciones falsas sobre si el GRC acogería carreras este año.
El GRC, que está representado por el ex piloto de coches deportivos Michael Avenatti, también afirma que la información sobre la temporada 2018 se compartió entre los equipos y una empresa de gestión de eventos sin nombre en una reunión, y que la salida de Subaru y la posterior planificación de una serie de rallycross rival con sede en EE.
Subaru ha negado la versión de los eventos de GRC.
El sitio web de entradas de GRC no está disponible a la luz de los eventos recientes, con todas las carreras programadas eliminadas de su sitio web, aplicación y canales de redes sociales y el sitio web de la serie principal fuera de línea durante el fin de semana.
Se cree que la desaparición de GRC en los Estados Unidos no tiene ningún impacto en la serie propuesta de GRC Europe, que se dice que es una entidad completamente separada y está trabajando para un comienzo de 2019.
El ex piloto de Fórmula 1 Scott Speed ganó los últimos tres títulos de GRC con el programa Volkswagen Beetle de Andretti Autosport. Ganassi, el rival de Andretti en IndyCar, estaba entre los otros equipos principales involucrados en la serie.
Después de las salidas de los fabricantes, el GRC había anunciado planes para reemplazar su categoría de Superdeportivo principal con una clase ‘Gold’ utilizando automóviles Lites mejorados. También tenía la intención de celebrar su final de serie en Lydden Hill.
Antes de la desaparición del GRC, el promotor del Campeonato Mundial de Rallycross IMG ya había lanzado un nuevo Campeonato de América de Rallycross que se llevará a cabo en gran medida junto con las rondas mundiales.
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