2 Ajustes Que Marcan La Diferencia
Por Raúl Rodríguez
La elección de la mayoría de los pescadores de lubina, los carretes baitcast se están convirtiendo en una herramienta esencial en el arsenal de pesca de lubina. Mientras que la mayoría de los pescadores de bajos experimentados prefieren usar este tipo de carrete, los nuevos en el deporte generalmente se mantienen alejados de ellos. Los carretes Baitcast pueden ser intimidantes y realmente tienen una mala reputación de ser difíciles de usar. Pero una vez que aprenda a configurar un baitcaster, podría convertirse en su carrete de referencia en varias situaciones de pesca de lubina.
Estos carretes son más complejos que los spinning y los spinning, pero con algo de práctica y dos ajustes críticos, se pueden domesticar y posiblemente podrían ser su mejor herramienta para atrapar una carga de bajos en un barco. Pero en última instancia, eso es lo que tú decides. Siga leyendo para ver cómo ajustar un baitcaster para que su vida de pesca sea más fácil y productiva.
Desafíos de los carretes Baitcast
Entonces, ¿qué hace que estos carretes sean tan intimidantes? Lo que más escucharás son los problemas con la temida reacción. Creo que si puedes manejar este problema, habría más gente usando estos carretes. Para resolver este problema, echaremos un vistazo a cómo funcionan los baitcasters y la forma adecuada de configurarlos. Cuando sepa esto, sabrá por qué se producen retrocesos y disminuirá las posibilidades de que recoja la línea de su carrete en lugar de pescar.
Comprender cómo funcionan
Echemos un vistazo a los dos componentes más importantes de los carretes baitcast para comprender cómo funcionan o, para algunos, no funcionan.
La perilla de tensión aplica tensión al carrete para dejar que el carrete gire o evitar que gire. Este es el ajuste de elementos prefabricados.
El siguiente componente es el freno. Vienen con un freno magnético o centrífugo. Esto está en juego durante el reparto.
El retroceso se produce cuando el carrete recorre el molde o continúa girando después de que el señuelo haya encontrado resistencia mientras viaja. Esto sucede con mayor frecuencia cuando golpea el agua, pero también puede ocurrir en un día ventoso donde el viento es lo que proporciona esa resistencia. Para disminuir la posibilidad de contragolpe, debe ajustar adecuadamente la tensión y el freno.
¿Sabías que personalizas tu carrete baitcast?
Los 2 Ajustes Que debe Realizar Correctamente
Tensión de carrete
Ahora que sabe cómo funciona, es hora de ajustar su carrete baitcast. Cada vez que se ate un nuevo señuelo, debe ajustar la tensión. Mantenga la caña hacia fuera a las 10 en punto y afloje el tensor hasta que el señuelo caiga lentamente al suelo, luego retroceda con un solo clic. Solo se necesita un movimiento suave y fácil para que el señuelo caiga de la punta de la caña. Su carrete ahora está tensado correctamente.
Frenos
Los carretes de gama alta generalmente tienen un freno centrífugo, mientras que los menos costosos tienen un sistema de frenado magnético. La opinión popular es que los carretes con frenos centrífugos son más fáciles de configurar y controlar, por lo tanto, más fáciles de usar. Pero no tomes esto como un evangelio. Todavía no saldría y gastaría 2 200 en un carrete con frenos centrífugos para comenzar cuando puede obtener un buen carrete con un freno magnético a un precio que sea más fácil para la billetera y aprender con eso. Al final, si no puede ajustar los frenos correctamente, tendrá problemas de contragolpe, ya sea magnético o centrífugo.
Para ajustar el freno, para los frenos centrífugos, empuje las lengüetas para aplicar los frenos. Empuje los frenos para apagarlos. Los frenos deben ajustarse de manera que la presión de frenado se distribuya de manera uniforme. En otras palabras, si enciendes uno, necesitas encender el que está justo enfrente. Puedes usar tres encendiendo en un triángulo. De todos modos, deben aplicarse en conjuntos. Ajuste a su nivel de comodidad.
Si tiene experiencia en «empujar» el carrete para ralentizarlo, probablemente necesitará menos frenos. Recomiendo comenzar con 4 y luego ir bajando hasta que el carrete empiece a darte problemas.
Para carretes con frenos magnéticos, simplemente mueva el dial a un ajuste más alto para aplicar más freno.
También hay algunos carretes «híbridos» que tienen una combinación de frenos magnéticos y centrífugos. Echa un vistazo a este que es altamente calificado.
Practique su molde. Comience con moldes cortos para asegurarse de obtener la respuesta que está buscando. Mira lo que hace tu carrete mientras lo echas. ¿Parece que la línea está a punto de contraatacar? Ajustar y seguir fundiendo. El yeso corto se puede hacer en su patio trasero. En este punto estás trabajando en el control. Puede practicar con un señuelo real sin los ganchos si lo desea o simplemente atar una tuerca que tenga sentada en el garaje. Venden tapones de fundición que puedes usar para practicar de esta manera puedes practicar con un peso específico que es idéntico al peso de los señuelos que deseas usar.
Para aprovechar al máximo los carretes de baitcast, debe asegurarse de que estén llenos de cola. Un baitcaster que no está lleno no funcionará como se anuncia. Por ejemplo, se necesitarán más manivelas para enrollarse en la línea y la distancia de lanzamiento podría verse afectada.
Usar un baitcaster es una técnica aprendida que solo puede venir con el tiempo, tanto en el agua como fuera de ella. Sea paciente, ajuste su carrete correctamente y pronto o más tarde lo dominará.
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