MUSKEGON – Cuando un documento de planificación del Departamento de Servicios de Emergencia del Condado de Newaygo se titula «falla de presas» en el río Muskegon, no es una especulación salvaje.
Simplemente pregunte a los servicios de emergencia de la comunidad, a los funcionarios de Energía de los Consumidores y a los residentes del río que vivieron la inundación de 1986. Eso es cuando comienza Sept. 11, 1986 el área del río Muskegon experimentó 14 pulgadas de lluvia en un período de 48 horas.
La serie histórica de tormentas de lluvia casi causó el colapso total de al menos dos de los Consumidores de tres represas hidroeléctricas en el río Muskegon. Las presas Hardy y Croton casi fueron eliminadas por las aguas de la inundación en 1986.
Es probable que los ciudadanos promedio no se dieran cuenta de lo cerca que estuvo el oeste de Michigan de tal catástrofe, pero los informes posteriores a las inundaciones y los documentos de planificación mostraron claramente la cantidad de vida y propiedades que se habrían perdido. Un plan de emergencia 2010 del Condado de Newaygo para inundaciones de ríos y fallas de represas estima que 4,293 personas están en riesgo y 2 232 millones en propiedades están en la zona de inundación, solo en el Condado de Newaygo.
Si las represas fallan, el camino de aguas lentamente destructivas no solo afectaría a los residentes de Newaygo y río abajo, sino que las propiedades del lago Muskegon, incluido el centro de Muskegon, también sufrirían enormes daños.
Ciudadanos y funcionarios públicos que aún están preocupados por las inundaciones del río Muskegon se reúnen el jueves por la noche para una reunión comunitaria sobre temas de inundaciones fluviales. El río Muskegon tuvo su primera inundación significativa la primavera pasada desde el incidente de 1986.
los Ciudadanos podrán escuchar un panel de funcionarios de los estados UNIDOS Oficina Meteorológica, servicios de emergencia del Condado de Newaygo y Consumidores Energía en planes de evacuación por inundaciones, operaciones de presas Hardy y Croton y formas en que los propietarios pueden mitigar los daños por inundaciones y protegerse a sí mismos. La reunión de las 7 p. m. es en la cafetería de la Escuela Secundaria Newaygo, 200 East Street, y el público podrá hacer preguntas y plantear preocupaciones, según la Directora de Servicios de Emergencia del Condado de Newaygo, Abby Watkins.
«Fue extremadamente crítico», dijo el supervisor de Consumers hydro, Charlie Smith, al Chronicle en abril de 1987, mientras los funcionarios estudiaban el casi fracaso de Hardy y Croton. «Solo podemos adivinar lo cerca que estábamos de fracasar. Estábamos casi fuera de control en Peaks. Estábamos tambaleándonos en el borde.»
Y si las represas hidroeléctricas de los Consumidores se hubieran «caído del borde», la destrucción habría sido increíble, según las evaluaciones posteriores a las inundaciones. Si la Presa Hardy hubiera fallado, considere:
• La presa de Croton habría fallado 75 minutos después, ya que una oleada de 47 pies de agua habría golpeado la segunda presa al vaciarse el Estanque Resistente.
• El puente Newaygo M-37 se habría derrumbado cuando una oleada de agua de 52 pies habría golpeado la ciudad ocho horas y media más tarde, amenazando el suministro de agua de la ciudad.
• En Old Woman’s Bend, al oeste de Newaygo, un aumento de 46 pies habría llegado 10,25 horas después.
• En la línea del Condado de Muskegon y Maple Island Road, a 37,5 millas río abajo de Hardy, una oleada de agua de 19 pies habría sacado el puente del condado 14 horas después.
• La Calzada Muskegon entre la ciudad y el Norte de Muskegon habría sido arrasada 34 horas más tarde con una oleada de agua de 19 pies.
• Finalmente, en el Canal Muskegon en el Lago Michigan, la oleada de agua habría sido de 22 pies unas 35 horas más tarde, según muestran las estimaciones.
Al final del evento de inundación de las fallas de la presa en el río, Muskegon habría quedado aislado del norte del condado de Muskegon. Los puentes sobre el río Muskegon se habrían perdido en la M-37, Maple Island Road, U. S. 31 y la Calzada Muskegon, dejando el cruce del río más cercano en U. S. 131 justo al norte de Standwood, a más de 50 millas río arriba.
La destrucción potencial río abajo a lo largo del lago Muskegon es asombrosa. Las fallas de la presa en el condado de Newaygo inundarían todo el desarrollo Harbour Towne en el extremo oeste del lago, creando un «canal» hacia el Lago Michigan que pondría bajo el agua a todos los Óvalos del Parque Pere Marquette, según estimaciones hidrológicas.
El Holiday Inn Muskegon Harbor se inundaría ya que la «costa» del lago Muskegon estaría en algún lugar entre el hotel y Hackley Park en la calle Tercera. North Muskegon se convertiría en una isla virtual, ya que la inundación incluiría el Lago Bear y el arroyo Bear, mientras que el puente sobre el Canal del Lago Bear también estaría bajo el agua.
La planta de carbón B. C. Cobb en el extremo este del lago Muskegon estaría en peligro de cerrarse con las aguas de inundación del río Muskegon en ambos lados, muestran estudios de respuesta de emergencia.
«Lo único bueno es que en Muskegon estás río abajo y tendrías tiempo suficiente para reaccionar», dijo el Sargento de la Policía Estatal de Michigan. Gordon VanGelder dijo en 1987. «También tienes las llanuras del río Muskegon y eso proporciona una gran cuenca de derrames.»
Pero cuando el personal de respuesta de emergencia discute las inundaciones y el fallo de la presa en el río Muskegon, simplemente no es una discusión hipotética. En 1986, casi sucedió.
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