Mods de Corvette que NO te harán parecer un idiota

Por razones que nunca he podido descubrir, la gente tiende a exagerar con los mods de Corvette (y terminan pareciendo un idiota por eso). Sí, soy el tipo de persona que sería más feliz conduciendo un Corvette de acciones en lugar de uno adornado con complementos de aspecto barato. Por lo tanto, estoy dedicando un post entero a destacar lo que considero para apostar los mejores mods del mercado de accesorios para el Corvette (todas las generaciones).

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Estos son los mods de corbeta que harán que usted (y su automóvil) luzcan geniales:

Una de las cosas que notará de esta lista de modificaciones elegantes y efectivas de corbetas es el hecho de que todas son relativamente simples. En la mayoría de las cosas de la vida, lo simple suele ser mejor. Especialmente cuando se trata de un coche casi perfecto como el Vette.

Un sistema de escape orientado al rendimiento (el primer mod de corbeta que debería hacer en realidad)

Un escape de repuesto siempre ha sido uno de los mejores mods de corbeta. Estos coches suenan increíbles con un flujo de aire menos restrictivo, y el beneficio de rendimiento también es un buen efecto secundario. Las ganancias de rendimiento no son sustanciales, pero un sistema de escape menos restrictivo sin duda ayuda al automóvil a respirar mejor, lo que se traduce en ganancias modestas de potencia. Aquí hay algunas opciones que son realmente buenas para el Corvette:

Una de las cosas más frustrantes que veo cuando se trata de que la gente ponga sistemas de escape de repuesto en corbetas es el hecho de que algunos asocian erróneamente el volumen con la potencia. Tener un escape ruidoso y desagradable es uno de los peores mods de corbetas de todos los tiempos, y cada vez que veo (quiero decir, escucho) a alguien hacerlo, solo puedo sostener mi cabeza con vergüenza.

Los escapes ruidosos son insípidos, molestos para todos los que te rodean y, por lo general, suenan terribles. Esta es una de las razones por las que finalmente me cancelo de suscripción a streetspeed717 y su canal de YouTube. Mike tiene un fetiche ridículo por el escape ruidoso que es annoying molesto.

En mi opinión, el mod de escape de corbeta perfecto es sutil pero potente. El CORSA Xtreme con puntas cuádruples de la serie Pro es el ejemplo perfecto de un escape de recambio que no solo aumenta el volumen ligeramente, sino que proporciona un sonido mejor (más profundo) con una ligera ganancia de rendimiento.

Puedes escuchar cómo suena en el video a continuación. No, no lo calificaría como «irritantemente ruidoso», como dice Mike en el título de este video, eso es solo Mike haciendo su habitual clickbait:

Neumáticos pegajosos (no, esto NO significa»ruedas cromadas»)

Un buen juego de neumáticos es una de las mejores y más efectivas mejoras de rendimiento que puede hacer para un automóvil (sin importar qué tipo de automóvil sea). Pero cuando se trata de mods de corbetas que no te van a hacer parecer un idiota, un buen juego de neumáticos está más o menos en la parte superior de la lista de cosas que debes hacer. Aquí hay algunas excelentes opciones de neumáticos para el Corvette:

Cada Corvette desde el C4 ha venido con neumáticos decentes orientados al rendimiento directamente de fábrica. Sin embargo, es un coche de calle destinado a la conducción en la calle, por lo que Chevrolet tuvo que hacer un compromiso entre la seguridad durante toda la temporada y el alto rendimiento. Hay neumáticos mucho mejores que puedes comprar para estos autos que los que vienen de fábrica.

El Pirelli P Zero y la Michelin Pilot Sport Cup son dos de los neumáticos para todas las estaciones mejor valorados para el Corvette (como se mencionó en CorvetteForum.com). Aunque no se utilizan para conducir en climas fríos (y ciertamente no para la nieve), estos dos neumáticos se han probado una y otra vez como la mejor opción para los propietarios de corbetas que buscan un neumático que se maneje bien tanto en la calle como en la pista. Un mayor agarre, una mejor sensación de la carretera y una buena apariencia hacen de cualquiera de estas dos opciones una de las mejores modificaciones de Corvette que puede hacer.

Otras opciones de neumáticos realmente buenas para el Corvette:

Lo que pasa con los neumáticos es que hay una selección ilimitada de opciones realmente excelentes. Tu elección depende completamente del tipo de conducción que realices, y (honestamente), es difícil tomar una mala decisión. Aquí hay algunas opciones de neumáticos realmente geniales para cualquier Corvette desde el C4 en adelante:

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Una palabra sobre ruedas cromadas

Finalmente, antes de pasar a más mods de corbetas que no te harán parecer un idiota, creo que es importante mencionar el peligro de las ruedas cromadas. Si está poniendo neumáticos nuevos en su automóvil, puede ser tentador que también se ponga ruedas nuevas.

Eso está perfectamente bien, pero ¿sabías que las ruedas cromadas pasaron de moda en los años 70? Sip. Es verdad. Muchos no parecen darse cuenta de esto, así que solo lo menciono ahora como un recordatorio suave para evitar que alguien cometa un error potencialmente enorme (y vergonzoso).

Admisión de aire frío

¿Está empezando a sentir un patrón aquí? Estoy a punto de comenzar a hablar de más mods de corbetas realmente geniales, y aún no he mencionado nada sobre los mods de apariencia. La razón es simple: el Corvette responde muy bien a los mods de rendimiento.

Hablando de eso, una entrada de aire frío es probablemente uno de los mods de corbeta más efectivos (y frescos) que hay. Es extremadamente sutil, hace que el compartimiento del motor se vea realmente bien, y las ganancias de rendimiento son significativas teniendo en cuenta el costo relativamente bajo de un buen sistema de admisión.

Por ejemplo, si tienes un Corvette C7, el Sistema de admisión de rendimiento de impulso aFe Power 52-74202-1 es uno de los más valorados de todos. Simplemente atornillándolo a su automóvil, obtendrá al instante 46 HP y 39 Lb. Ft. de aumento de par. Eso es enorme teniendo en cuenta lo simple de una modificación que es, que literalmente puede ser hecha por cualquiera. No necesitas ser mecánico para hacer esto.

Otros sistemas de admisión de aire frío realmente buenos (y altamente calificados) para corbetas:

Tal y como mencioné en la sección sobre neumáticos anterior, realmente no puede equivocarse cuando se trata de tomas de aire frío. Aquí hay otros dos de los que mis amigos dueños de corbetas no pueden decir suficientes cosas buenas:

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Una de las otras razones por las que realmente me gusta agregar un sistema de admisión de aire frío a cualquier automóvil (no solo al Corvette) es cómo el aumento del flujo de aire hace que el automóvil suene más agresivo.

Piense en ello como aumentar el tamaño de su propia garganta. El aire adicional que podría absorber se escucharía fácilmente, así como se sentiría, y sonaría como un tipo rudo en la cancha de tenis, gruñendo, resoplando y resoplando como una bestia mientras destruye a su competencia.

Por el amor de Dios, baje su auto al menos una pulgada

Si las corbetas pudieran hablar, le dirían una y otra vez que les gusta estar bajas. Estoy seguro de ello. Es solo una corazonada que tengo, que creo que es completamente cierta teniendo en cuenta lo increíbles que se ven estos autos cuando se bajan ligeramente (pero no demasiado agresivamente).

También debo señalar que los ajustes de suspensión son mods de corbeta muy significativos porque no solo cambian la apariencia del automóvil, sino que también tienen beneficios de rendimiento masivos.

En mi opinión, siempre dudo en recomendar la modificación de la suspensión de un corbeta de último modelo. Especialmente si es su conductor diario y depende de él todos los días para ir al trabajo y hacer los recados necesarios.

La destreza en el manejo ha sido el sello distintivo del Corvette desde que se introdujo el C4 en 1984. Incluso diría que la suspensión es demasiado buena y demasiado agresiva para conducir en la calle. Es por eso que estoy haciendo un poco de muecas y apretando las nalgas, ya que recomiendo los ajustes de suspensión como uno de los mods de corbeta más geniales que puedes hacer.

Cómo bajar su Corvette

Mientras tenga cuidado con las modificaciones de la suspensión (y no intente rediseñar lo que los ingenieros de Corvette pasaron años desarrollando), debería poder hacer algunas mejoras significativas con los siguientes 2 elementos:

1. Kit de perno de descenso:

Si fuera yo quien hiciera modificaciones a mi propia Corbeta, compraría un kit de perno de descenso y terminaría con él. Y cuando se trata de este tipo de kits, está la «manera barata» y la «un poco más cara».

El camino barato:

La manera «un poco más cara» (pero mejor) :

2. Barras oscilantes

Si no puedes resistir la necesidad de volverte un poco más loco con tus mods de corbeta, reemplazar las barras oscilantes junto con un kit de pernos de descenso es algo que debería satisfacer tu picazón. El siguiente kit de suspensión no solo bajará tu Corvette con una postura más agresiva (y de aspecto increíble), sino que también le dará un manejo similar al de un coche de carreras gracias a las barras de balanceo mejoradas.

Tenga cuidado: ¡ esto puede ser un poco demasiado agresivo para conducir en la calle! Tienes que ser muy duro para querer hacer esto.

Recuerda lo que dije: hazlo simple, no intentes rediseñarlo todo. El Corvette es una maravilla de la ingeniería que fue diseñada y construida por algunas de las personas más inteligentes de este planeta. La mayoría de nosotros no tenemos la capacidad de mejorar lo que estos ingenieros ya han hecho, por lo que si desea mantenerse cuerdo, mantenga sus mods de corbetas extremadamente simples.

Los divisores frontales y los spoilers son mods de Corvette extremadamente geniales

A estas alturas, debería tener la sensación de que, cuando se trata de mods de Corvette increíbles, estoy un poco en contra de casi todo lo relacionado con la apariencia. No hay nada más ofensivo para mí como entusiasta del automóvil que ver a alguien agregar baratijas horteras al exterior de un automóvil que de otra manera sería hermoso.

Sin embargo, hay un tipo de mod de apariencia del que soy un gran fan: divisores frontales (también conocidos como labio delantero o alerón). Sí, entiendo completamente que no hay absolutamente ningún beneficio de rendimiento aerodinámico para conducir en la calle, pero se ven tan bien.

Mis divisores delanteros favoritos para el Corvette:

Lo bueno del Corvette es que el soporte del mercado de accesorios es fuerte. Y debido a que el aspecto es una cosa tan subjetiva, hay muchas opciones de divisor frontal realmente geniales disponibles. Estos son algunos de mis favoritos:

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Para mí, nada hace que un coche se vea mejor que dejarlo caer un centímetro en su suspensión y agregar un divisor delantero. Se ve increíble, y absolutamente no parecerá un idiota con estas dos modificaciones relativamente simples (pero efectivas).

Bueno, te verás un poco como un idiota la primera vez que rompas tu divisor frontal al pasar por un bache profundo en una suspensión baja. Sucederá, confía en mí

Finalmente, algunas otras modificaciones de corbeta realmente geniales que vale la pena considerar:

Además de todos los grandes (y ridículamente divertidos) mods que he enumerado anteriormente, las posibilidades son infinitas cuando se trata del Corvette. Aquí hay una colección de algunos artículos que obtendría en serio para mi próxima compra de Vette (sin importar la generación que elija):

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¡No te veas como un idiota modificando tu increíble Corvette!

La forma en que la gente modea su Corbeta es un poco triste en realidad. Es un coche increíble. Es extremadamente rápido en línea recta, bastante rápido en las esquinas y extremadamente fácil de modificar (lo declaré uno de los mejores autos deportivos por menos de 5 50k en realidad).

Estos coches responden muy bien a las piezas y actualizaciones del mercado de accesorios, y por relativamente poco dinero, es extremadamente fácil de transformar en una máquina de ultra alto rendimiento capaz de dominar la pista local.

Recuerdo que tenía 10 años a mediados de la década de 1980 mirando catálogos de piezas de Corvette y soñando con el día en que tendría mi propio Corvette. Tenía cuadernos llenos de listas que describían todos los mods que iba a hacer mi propio Corvette una vez que llegara ese día, y pensando en ello, fue muy difícil para mí resistir todas las alitas y calcomanías locas y otras cosas feas que odio tanto ahora.

Supongo que lo que pasó fue que crecí. Y lo único que puedo pensar cuando veo a otro adulto que modifica su Corvette con estas pequeñas baratijas y complementos feos es que todavía están atrapados en sus costumbres de adolescentes de 10 años. Por cierto, no lo odio. Solo estoy haciendo una observación.

El mayor problema que veo cuando se trata de personas que modifican corbetas es el hecho de que hay un número abrumador de proveedores de piezas de repuesto para este automóvil. Compañías como Ecklers no están ayudando, especialmente con su enorme inventario de prácticamente todos los accesorios del mercado de accesorios que puedas imaginar (y algunos más) para cualquier corbeta de año modelo.

En otras palabras, hay demasiadas opciones, y a veces las personas quedan atrapadas en ella y quieren probar un poco de todo. Calcomanías, persianas de luz trasera, acentos cromados: estos son ejemplos de mods de corbetas que te harán lucir como un idiota si los colocas en tu automóvil. Alli. Sí, lo dije. A nadie le gustan los accesorios de mal gusto.

¿Qué hay de ti? ¿Qué tipo de mods de Corvette amas y odias? ¡Quiero saberlo!