Tesla ha revisado a su rival japonés Toyota para convertirse en la empresa automotriz más valiosa del mundo.
A pesar de nunca haber obtenido beneficios, el fabricante de automóviles eléctricos del multimillonario Elon Musk ha sido aconsejado por algunos expertos para lograr una valoración de más de£1tn (£800bn) a medida que la demanda de vehículos eléctricos se dispara.
Las acciones de Tesla subieron en más de un 4% durante el miércoles a más de 1 1,100 cada una, dando a la compañía una valoración de 2 209 mil millones, por delante de Toyota en Toyota 205 mil millones. El aumento significa que Tesla ahora ha superado a Toyota en el mercado de valores, incluso teniendo en cuenta las diferencias en la forma en que se valoran las empresas en Estados Unidos y Japón.
El rendimiento de Tesla es aún más notable dado que nunca ha obtenido beneficios, pero los analistas han señalado las perspectivas de la compañía como líder del mercado en tecnología de vehículos a batería.
Los analistas del corredor de bolsa Jefferies dijeron que la pandemia de coronavirus podría acelerar la velocidad a la que el mundo adopta combustibles más limpios.
«Vemos a la Covid-19 como un acelerador de la transición a los vehículos eléctricos y las energías renovables, desde los consumidores y las políticas públicas», dijeron.
«Tesla se mantiene significativamente por delante de sus pares en gama de productos, capacidad y tecnología.»
La emoción también se ha estado construyendo alrededor de una batería llamada «millón de millas» que dura hasta 16 años, en la que el proveedor chino de Tesla, Catl, ha estado trabajando y que se prevé que reducirá el costo de los vehículos eléctricos.
El aumento en el precio de las acciones de Tesla es una doble buena noticia para Musk, que disfruta de un controvertido acuerdo de pago vinculado al rendimiento del mercado de valores de la compañía que teóricamente podría entregarle un bono de 5 55 mil millones.
Bajo el esquema de gobierno corporativo que los expertos han descrito como» asombroso», Musk debe convertir a Tesla en una compañía de 6 650 mil millones en los próximos 10 años, lo que significa que el precio de las acciones de la compañía tendrá que más del triple del precio del miércoles de 2 209 mil millones.
Pirc, un asesor influyente de los accionistas, incluidos los fondos de pensiones de las autoridades locales del Reino Unido, dijo esta semana que los inversores deberían votar en contra del acuerdo de pago para ejecutivos de Tesla porque «enriquece injustamente al director ejecutivo».
Antes del momento simbólico del miércoles, Tesla parecía haber eclipsado a Toyota a principios de este mes, de acuerdo con la forma en que Wall Street valora a las empresas.
Las publicaciones en Twitter a mediados de junio elogiaron a la compañía por alcanzar una valoración bursátil de Nas 184 mil millones en la bolsa Nasdaq, por delante de Toyota en 1 179 mil millones, obteniendo la aprobación de Musk a través de su propia cuenta en la plataforma de redes sociales.
Felicidades a @elonmusk por este gran logro. Todavía hay mucho trabajo, pero esto es una gran hazaña. fotografía.Twitter.com / 3oSuGUP8ho
– Propietarios de Tesla Silicon Valley (@teslaownersSV) Junio 14, 2020
Pero la bolsa de valores de Tokio mide la valoración del mercado de valores de manera diferente, contando las acciones que las empresas poseen en sí mismas y que no pueden ser compradas por inversores externos.
Estas acciones, que se describen como «en Tesorería», son el resultado de que las empresas compran sus propias acciones para aumentar la rentabilidad de los inversores.
La práctica a veces se critica como un medio artificial para apuntalar el rendimiento del mercado de valores de una empresa.
Incluyendo acciones del Tesoro, Toyota siguió siendo el fabricante de automóviles más valioso del mundo con $205 mil millones, hasta que Tesla pasó por encima de esa marca de agua el miércoles. Tesla no tiene acciones en Tesorería.
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