Una valla que apareció a principios de esta semana justo al sur de la avenida 0 en Abbotsford y Langley es una medida de seguridad vial y un esfuerzo para lidiar con «preocupaciones de seguridad binacionales», dicen los funcionarios estadounidenses.
En un correo electrónico, un portavoz de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos dijo que la valla se construyó para evitar que los vehículos chocaran a través de la frontera, ya sea accidental o intencionalmente.
pedimos disculpas, pero este video no se ha podido cargar.
Intente actualizar su navegador, o
toque aquí para ver otros videos de nuestro equipo.
toque aquí para ver otros videos de nuestro equipo.
«Esta barrera de cable de seguridad no solo protege a las personas en los Estados Unidos y Canadá, sino que también ayuda a asegurar esta parte de la frontera al disuadir las entradas ilegales de vehículos en ambas direcciones», dijo Tony Holladay, agente de patrulla en jefe interino, en un comunicado.
» A nivel local, en nuestra comunidad, las organizaciones delictivas transnacionales se han aprovechado de esta zona vulnerable mediante el contrabando de estupefacientes y personas. La mejora de esta zona fronteriza concreta mitiga la amenaza que plantean estas peligrosas empresas delictivas.»
La historia continúa a continuación
Este anuncio aún no se ha cargado, pero tu artículo continúa a continuación.
La valla de un metro de altura está diseñada para proteger la frontera de los vehículos que chocan a través de ella, ya sea accidental o deliberadamente. Foto de Francis Georgian /PNG
La valla mide aproximadamente un metro de altura y recorre casi 3,8 kilómetros en la zanja que marca la frontera entre los dos países y separa la avenida 0 en Columbia Británica de East Boundary Road en una zona agrícola no incorporada del condado de Whatcom del estado de Washington.
Normalmente no se permite construir estructuras a menos de 10 pies de la frontera en ambos lados. Pero J. T. Moore, el comisionado adjunto para los EE.UU. la sección de la Comisión Internacional de Fronteras (IBC), que mantiene la «vista» fronteriza de 20 pies de ancho de costa a costa, dijo que la construcción de la valla se aprobó en agosto de 2019.
«Es un cable de retención que fue aprobado por la comisión», explicó por teléfono el miércoles desde Washington, D. C. «Se coordinó con pueblos y comunidades a lo largo de la frontera para limitar los incidentes de tráfico a lo largo de la Avenida 0. Fue aprobado por los comisionados de Estados Unidos y Canadá.»
Sin embargo, la construcción de la valla fue una sorpresa para los funcionarios locales de ambos lados de la frontera. Un portavoz de la ciudad de Abbotsford dijo que el departamento de ingeniería de la ciudad no había oído hablar del proyecto y Steve Banham, director de obras públicas de la ciudad de Lynden, que está a pocos kilómetros al sur de donde se construyó la valla, dijo que tampoco había oído hablar del proyecto.
La frontera este se extiende entre Bender y Northwood roads, y no recibe mucho tráfico, dijo Len Saunders, abogado de inmigración con sede en Blaine, Washington, pero a menudo es visitado por familias con parientes que viven en cada país que no pueden cruzar la frontera para reunirse.
La historia continúa a continuación
Este anuncio aún no se ha cargado, pero tu artículo continúa a continuación.
«Muchas familias y parejas se han estado reuniendo allí», dijo Saunders. «Hay muy poca área por la que se puede conducir.»
Familiares y amigos saludan a cada lado opuesto de la frontera cerca de Aldergrove, sobre una antigua barrera vial que marca la frontera internacional y separa East Boundary y Northwood roads en el estado de Washington de la avenida 0. Foto de Francis Georgian / PNG
Saunders señaló que aquí es donde una familia británica cruzó la frontera en los Estados Unidos en octubre pasado, algo que la familia afirmó que fue un accidente. Finalmente fueron deportados, pero no antes de pasar tiempo en centros de detención operados por Estados Unidos. Aduanas y Protección de Fronteras, una historia que luego relataron a los medios británicos.
Moore dijo que no podía comentar sobre ese incidente, pero confirmó que la nueva valla es la única sección que se había solicitado en el área.
Debido a la forma aleatoria en que se dibujó la frontera en una serie de tratados a finales del siglo XVIII y principios del XIX, hay una serie de edificios que literalmente se sientan en la frontera, especialmente en Quebec y Nueva Inglaterra.
En total, ha habido 20 tratados en los últimos dos siglos entre Canadá y los Estados Unidos., Gran Bretaña y Rusia que se han combinado para definir la frontera entre los dos vecinos de América del Norte.
La actual comisión de límites tiene un comisionado de Canadá y uno de los Estados Unidos.Se estableció después del Tratado de 1908, que exigía una demarcación y mantenimiento claros de la frontera de costa a costa, incluido el mantenimiento de la llamada vista libre de estructuras o barreras no aprobadas.
La frontera se extiende por casi 9.000 km entre los océanos Pacífico y Atlántico y está marcada en tierra principalmente por simples mojones o monumentos, aunque en los últimos años la U.La Patrulla Fronteriza y de Aduanas de S. ha agregado una variedad de dispositivos de monitoreo electrónico.
