Boot: 2020/2021 Scarpa Maestrale RS
Flex indiqué: 125
Tailles disponibles: 24,5–32 (demi-tailles)
Dernier indiqué (taille 26,5): 101 mm
Amplitude de mouvement indiquée: 60°
Inclinaison vers l’avant indiquée: 16° (réglable ± 2°)
Taille testée: 25.0
Longueur de Semelle indiquée: 288 mm
Poids mesuré de la Plaquette thermoformée (25.0):
- Coquilles, pas de Doublures: 1066 & 1070 g
- Doublures, pas de Semelles intérieures ou de Lacets: 224,5 & 222 g
- Coquilles + Doublures = 1290,5 & 1292 g
- Semelles intérieures d’origine: 25,5 & 24,5 g
Boucles:
- Tige: Boucle traditionnelle en aluminium
- Cheville: Sangle à cliquet en plastique avec boucle en aluminium
- Inférieure: Fil « Z » avec boucle en aluminium
Powerstrap: Velcro de 45 mm
Matériau de la coque:
- Manchette: Grilamide
- Chaussure / Sabot: Grilamide renforcé de longues fibres de carbone
- Languette: Semelles Pebax
: Caoutchouc Vibram rockered non remplaçable
Compatibilité de fixation:
- Toutes les fixations de type pin/ « tech »
- « MNC » (par exemple, Salomon Warden ; Marqueur Duke/Griffon ID, etc.)
Raccords techniques Inserts « Quick Step-In » certifiés Dynafit
PDSF: 795 $
Jours testés:
- Démarrage de pré-production: ~35
- Démarrage de production: ~35
- Total: ~70
Skis / Fixations:
- Salomon QST 106 & Atomic Bent Chetler 120 / Salomon / Atomic Shift MNC
- Scott Scrapper 115 & Blizzard Spur / Fritschi Tecton 12
- Salomon MTN Explore 95 / Marker Alpinist & ATK Raider 2.0
- G3 SENDr 112 / Ion G3
- Scott RockAir / Dynafit Radical ST
- RMU CRM / Dynafit Radical FT
Emplacements d’essai: Parc national Jasper, Alberta; Hokkaido, Japon; North Lake Tahoe, CA; Front Range, Elk Range, & Ten Mile Range, CO; Little Cottonwood Canyon, UT; Parc national du Mont Rainier, WA; Grand Teton NP, WY
Intro
La saison 17/18 a vu un certain nombre de nouvelles bottes de tourisme ~ 130 flex entrer sur le marché. Bon nombre des principaux fabricants de bottes offrent maintenant une botte dans cette catégorie, et la plupart des fabricants qui ne fabriquent pas déjà de botte dans cette classe en sortiront une pour la saison 18/19. Peu de bottes sorties cette année étaient aussi médiatisées que la nouvelle famille de bottes Maestrale entièrement repensée de Scarpa, qui reviennent inchangées pour le 18/19.
Scarpa affirme que la Maestrale RS est la chaussure de randonnée la plus populaire au monde, et je skie dans la Maestrale RS originale depuis 2012. J’étais donc très impatient de découvrir la nouvelle version. L’ancienne Maestrale RS avait son lot de problèmes, et cette refonte semblait répondre à tous les problèmes majeurs, tout en étant plus rigide et plus légère que l’originale.
Maintenant que j’ai mis environ 70 jours au total dans la nouvelle version, je peux dire avec confiance que cette itération est un bond en avant géant dans à peu près tous les sens. La nouvelle Maestrale RS est plus rigide, nettement plus légère, fléchit plus progressivement, a une amplitude de mouvement accrue de 60 ° et est plus utile que la version précédente.
Fit
Comme toujours, nous commencerons cette section par un PSA: Obtenir une chaussure qui s’adapte correctement est la chose la plus importante que vous puissiez faire pour votre ski, et vous devriez toujours aller chez un bon monteur de chaussures. Mais voici mon point de vue sur l’ajustement de la Maestrale RS.
(Pour référence, mon pied est globalement de volume moyen, mais avec un talon et un avant-pied plutôt étroits, et une arche et un cou-de-pied très hauts.)
La nouvelle Maestrale RS conserve le dernier 101 mm indiqué de la conception originale, mais c’est à peu près là que se terminent les similitudes d’ajustement. Le volume à l’avant—pied de la nouvelle botte est nettement inférieur à l’original – j’ai un ajustement légèrement plus précis / plus serré dans le cou-de-pied que l’ancienne version. Je porte généralement une dernière chaussure alpine de 98 mm, et la nouvelle Maestrale ressemble à une dernière de 100-101 mm à l’avant-pied, contrairement à la version précédente très spacieuse, qui semblait un peu plus large.
La pointe de la nouvelle botte est assez similaire à la version originale, bien qu’elle soit légèrement plus étroite à l’avant-pied. Il s’est avéré assez spacieux pour être à l’aise pendant que j’ai (intentionnellement ou non) passé de très longues journées dans l’arrière-pays.
Le plus gros problème que j’ai eu avec l’ajustement de la Maestrale RS est sa poche au talon. Par rapport à l’ancienne version, la nouvelle poche au talon est beaucoup plus large et moins anatomique. Dans l’ancienne botte, je pouvais la sortir de la boîte après avoir juste cuit les doublures et tout allait bien. Dans la nouvelle botte, j’ai eu une grande quantité de soulèvement du talon, ce qui a entraîné des cloques à la montée et de mauvaises performances à la descente. Des coussinets en L stratégiquement placés ont aidé cela, mais je souhaite toujours (pour mon pied, du moins) qu’il y ait une forme plus anatomique autour de l’Achille. Les coussinets en L peuvent prendre de la place, mais ils ne changent pas la forme de la coque.
Tout cela pour dire que la nouvelle Maestrale RS est l’une des bottes de randonnée les plus larges et les plus spacieuses de la catégorie ~ 130-flex, ce qui est certainement quelque chose à considérer si vous avez de gros pieds bots.
Poids + Comparaisons
Pour référence, voici quelques-uns de nos poids mesurés pour d’autres bottes remarquables (gardez à l’esprit les différences de taille). Nos poids mesurés indiquent la taille de la botte, puis le poids de chaque botte + le poids de chaque doublure, puis le poids total des coques + doublures, indiqué en grammes:
Scarpa Maestrale RS (24.5 / 25.0): 1066 & 1070 + 224.5 & 222 = 1290.5 & 1292 g
Tecnica Zero G Tour Pro (26.5): 1099 & 1100 + 210 & 211 = 1309 & 1311 g
Atomic Hawx Ultra XTD 130 (26,5): 1124 & 1128 + 271 & 276 ( doublure de pré-production plus légère) = 1395 & 1404 g
Head Kore 1 (26.5): 1132 & 1136 + 392 & 393 = 1524 & 1527 g
Salomon S / Lab MTN (26.5): 1257 & 1246 + 288 & 303 = 1545 & 1549 g
Fischer Ranger Gratuit 130 (26.5): 1204 & 1204 + 348 & 351 = 1552 & 1555 g
Lange Free Gratuit 130 LV (27.5): 1472 & 1473 + 376 & 376 = 1848 &1849 g
Caractéristiques
La nouvelle Maestrale RS est complètement différente de l’ancienne version et de la plupart des autres bottes de tourisme du marché.
Les seules caractéristiques qui restent vraiment de l’ancienne botte sont les doublures Intuition et la sangle de maintien du talon à cliquet, qui sont les deux meilleures caractéristiques de la botte d’origine. Bien joué, Scarpa.
La nouvelle botte dispose également d’une boucle supérieure bien pensée, d’une sangle de puissance solide, d’une boucle de câble en Z intéressante sur la coque inférieure, d’une inclinaison réglable vers l’avant, d’un mode ski / marche avec ROM à 60 ° et de semelles en caoutchouc Vibram.
Liners
Les nouveaux liners d’Intuition partagent les mêmes caractéristiques de presque toutes les Intuitions; ils sont faits d’une mousse ferme, à cellules fermées et thermoformable qui se compacte une quantité décente au fil du temps, mais qui est plus réactive et retient mieux la chaleur que la plupart des doublures de stock que nous avons testées. Les doublures sont dotées du soufflet flexible d’achille standard pour les tournées, ainsi que de boucles pour les lacets.
Sangle d’alimentation et boucle supérieure
La nouvelle sangle d’alimentation est géniale. Il se sent bien construit, et je peux pédaler dessus super fort si besoin est. Et cela est facilité par le fait que le plastique du brassard est assez souple pour qu’il puisse facilement se conformer à ma jambe inférieure. La sangle d’alimentation est également associée à un spoiler réglable pour que vous puissiez vraiment adapter votre jambe.
La boucle supérieure est une grande amélioration par rapport à l’ancienne version (qui était une boucle alpine standard). Maintenant, cela ressemble à ce que beaucoup d’autres bottes de randonnée ont. La première encoche a des concavités dans deux directions pour maintenir la balle de boucle plus solidement en remontant (lorsque la boucle est généralement défilée). Les encoches sont également recouvertes d’une barre en aluminium à ressort pour maintenir la balle engagée pendant la marche. La pièce à boucle est associée à une balle de fil et à un levier facile à saisir (et délicieusement vert néon).
Boucle de rétention du talon
La boucle de rétention du talon revient inchangée par rapport à la précédente Maestrale RS, et pour cause, est la boucle de rétention du talon. Cette boucle est très bien conçue. Il ramène efficacement votre talon et votre cheville dans la poche du talon et offre un ajustement serré et précis facile à ajuster. Le système à cliquet permet un réglage fin de l’étanchéité avec beaucoup plus de précision que les boucles standard vues sur d’autres bottes. Il faut certainement un peu de temps pour s’habituer à ce style de boucle si vous n’êtes pas habitué aux bottes cabrio, mais le design Scarpa est solide et ne souffre que d’un minimum de givrage tout en restant durable et facile à ajuster.
Boucle de câble en Z
L’une des caractéristiques uniques de cette botte est la boucle de câble en Z à l’avant-pied. Ce système achemine un câble d’avant en arrière sur le cou-de-pied et l’avant-pied de la coque. Les encoches de la boucle s’interfacent directement avec le câble pour maintenir l’avant-pied. Cette boucle simple sert aux deux boucles inférieures que l’on voit dans la plupart des bottes alpines standard. La boucle est située sur le dessus de la coque tandis que le câble est sur le côté latéral du pied, ce qui évite que la boucle ne soit endommagée lors du brouillage.
Cette boucle de câble est clairement conçue pour économiser du poids sans compromettre les performances. Bien que j’ai tendance à croire que c’est impossible, dans le cas de la boucle de câble, je pense que Scarpa a fait un excellent travail. La boucle fonctionne assez bien et offre un grand contrôle sur l’avant-pied de la botte. Certes, j’ai un cou-de-pied si haut que j’utilise à peine cette boucle, mais quand j’ai besoin de toutes les performances de la botte, je la descends joyeusement et sans problème.
Mode Marche
Emprunté à la Scarpa Alien, le mode marche de la nouvelle Maestrale RS apporte un sérieux changement fonctionnel à la botte.
Tout d’abord, l’amplitude de mouvement (ROM) est augmentée de 37° à 60°. Alors que les ROM déclarées peuvent varier considérablement en ce qui concerne les ROM réelles et utilisables sur le terrain, j’ai trouvé que la nouvelle Maestrale RS fournissait une ROM sérieusement volumineuse lors d’une tournée dans la botte. En fait, la ROM de la botte est plus grande que ma capacité physique à fléchir ma cheville. Cela est payant sur les approches longues et plates car je peux réellement suivre mes partenaires de tournée portant le TLT.
Le mécanisme réel du mode ski / marche est costaud. Une grande barre en aluminium se retourne vers le haut (marche) et vers le bas (ski) pour stabiliser tout le brassard de la chaussure. En mode ski, une petite encoche dans ce levier s’insère dans une barre d’acier de la coque pour le verrouiller en mode ski. Cette interface notch / bar est probablement la partie la plus délicate du démarrage. L’encoche et la barre sont très serrées et l’encoche est assez petite (1 à 2 mm de diamètre). En conséquence, il glace très facilement. En règle générale, donner au levier métallique plusieurs coups rapides avec une poignée de poteau suffit pour s’occuper du givrage, ce qui en fait plus un ennui qu’un gros problème.
Le mécanisme de marche dicte également l’inclinaison vers l’avant. Selon Scarpa, l’inclinaison vers l’avant est réglable de 14 à 18 ° (avec une inclinaison vers l’avant standard de 16 °), mais l’inclinaison vers l’avant de la chaussure est nettement inférieure à celle-ci. Par rapport à ma botte alpine principale, la Dalbello Lupo SP, qui a une inclinaison vers l’avant déclarée de 9 °, la nouvelle Maestrale RS a une sensation très droite. Même après avoir ajusté l’inclinaison vers l’avant sur la Maestrale RS tout en avant, il n’a toujours pas l’impression de parvenir à ce degré indiqué ~ 18. Ma meilleure estimation pour l’inclinaison réelle vers l’avant est d’environ 10-14 °, mais nous sommes en territoire assez subjectif ici.
Une autre différence entre la nouvelle Maestrale RS et la plupart des bottes de randonnée disponibles aujourd’hui est que la mise en mode marche de la Maestrale RS adoucit considérablement le flex arrière et avant de la botte. Dans de nombreuses autres chaussures de randonnée, le flex vers l’avant reste relativement inchangé lors du passage du mode ski au mode marche. Mais la Maestrale RS se transforme en une nouille molle dans les deux sens en mode marche. Le seul inconvénient à cela est que, si le mode ski se cassait d’une manière ou d’une autre, vous auriez un temps presque impossible à skier en descente. Mais cela rend la randonnée beaucoup plus facile et vous n’oublierez jamais de mettre vos chaussures en mode ski pour la descente. (Non pas que vous ayez déjà oublié cela auparavant, n’est-ce pas?)
Semelles Vibram
Les semelles de la nouvelle Maestrale RS, comme la version précédente de la botte, sont fabriquées par Vibram. Différent de la version précédente, cependant, est l’épaisseur de la semelle. La nouvelle version a une semelle très fine pour gagner du poids. Fonctionnellement, ce n’est pas un problème. Les bottes marchent toujours et s’agrippent bien pour une chaussure de ski. Cependant, j’ai rencontré des problèmes de durabilité avec la semelle plus fine. Après environ 35 jours dans ma première coque (plus à ce sujet plus tard) et un nombre similaire de jours dans la nouvelle coque, ils ont tous deux montré des signes d’usure importants sur les semelles suite au brouillage des roches. Cette usure ne posait aucun risque fonctionnel, mais elle soulevait des problèmes de durabilité à long terme, surtout si vous vous retrouvez fréquemment à marcher sur des rochers et sur des sentiers avec vos bottes comme je le fais.
Rigidité flexible
D’accord, la question à un million de dollars: La nouvelle Maestrale RS est-elle une véritable botte flex « 125 »? Ma réponse à Cliff Notes est: Eh, à peu près.
La botte fléchit beaucoup plus rigide et progressivement par rapport à l’originale, qui fléchissait assez doucement jusqu’à ce qu’elle heurte soudainement un mur. Par rapport aux vraies bottes alpines 130 flex, la nouvelle Maestrale RS est nettement plus douce (mais rappelez-vous, la Maestrale est beaucoup plus légère que ces bottes alpines).
Avec ma configuration de boucle de descente standard (powerstrap relativement lâche, boucle supérieure à l’encoche 4, boucle de la cheville coudée vers le bas et boucle en Z annulée), la nouvelle Maestrale RS ressemble à une alpine 110-120 flex. Le premier pouce environ est assez doux, et il devient uniformément et progressivement plus rigide à mesure que vous fléchissez plus profondément. Avec cette configuration de boucle (qui maintient les boucles supérieures assez lâches et les manivelles sur la boucle du talon), la botte fléchit doucement et progressivement, si elle est un peu douce compte tenu de son indice de flexion déclaré.
Cependant, si vous baissez la sangle d’alimentation, vous pouvez vous approcher de ce flex de 130 que tout le monde semble vouloir si mal. Le compromis, cependant, est que le modèle de flexion devient beaucoup moins progressif, car la plupart de la rigidité frappe immédiatement lorsque vous fléchissez. Le démarrage de la sangle d’alimentation couple étroitement la languette au brassard arrière, de sorte que vous perdez la suspension de la languette et la remplacez par la rigidité du spoiler et de la coque inférieure. Avec le relâchement de la sangle d’alimentation, vous obtenez une transition plus douce de la suspension de la languette souple à la coque inférieure et au spoiler plus rigides.
Ligne de fond sur le flex: si vous avez vraiment besoin d’un flex avant super rigide, la Maestrale RS sera un peu dure (et toujours pas aussi rigide qu’une vraie botte 130 flex). Cependant, en jouant avec le flambage, vous pouvez composer un flex magnifiquement progressif dans la gamme 110-120, ce qui est suffisant pour beaucoup de skieurs dans la plupart des situations.
Flex—Quality
Avec la configuration de boucle plus lâche susmentionnée, j’obtiens d’excellentes performances en descente avec cette botte. La conduite est moelleuse (pour une botte de tourisme) et elle se sent assez précise et réactive.
Une grande partie de la suspension d’une chaussure alpine provient de la masse pure, et cette masse est absente sur une chaussure de cette lumière; elle est certainement plus renversée que les bottes qui pèsent deux fois plus. Cependant, dans le domaine des bottes de tourisme, je dirais que le flex de la Maestrale RS est incroyablement progressif, mais pas le plus rigide de la catégorie.
Par rapport à l’ancienne version, chaque aspect du ski est meilleur dans la nouvelle Maestrale RS (moins la poche au talon moins anatomique, mais cela devrait être un problème d’ajustement pour beaucoup de gens). Le flex est plus rigide et plus progressif, et la rigidité latérale est considérablement améliorée. Ces caractéristiques rendent la nouvelle chaussure très réactive et précise, en particulier lors de virages à grande vitesse et à angle élevé sur une neige ferme et variable.
Associée à un ski rigide et puissant comme le G3 SENDr 112, la Maestrale RS peut être un peu maîtrisée. Avec un ski aussi rigide qui aime être roulé dur et skié rapidement, cette chaussure n’a pas la rigidité latérale pour tirer toutes les performances du ski, en particulier dans des conditions glacées / variables. Mais sur des skis moins exigeants, la Maestrale RS se comporte très bien.
Skier dans la Maestrale RS a définitivement fait sentir les fixations radicales G3 Ion et Dynafit comme les maillons faibles de mes configurations de ski. Dans le passé, c’était un mélange entre les anciennes Maestrale RS et les fixations tech plus minimes. Avec la nouvelle Maestrale RS, ces fixations hautes et inélastiques entravent certainement plus les performances en descente que mes bottes.
Associée à des fixations plus solides comme la Fritschi Tecton 12 ou la Salomon /Atomic Shift, la Maestrale RS peut bien mieux correspondre au transfert de puissance de ces fixations que la version précédente de la botte, et c’est une très bonne combinaison. En même temps, la Maestrale RS est assez légère et a beaucoup de ROM, donc elle ne semble pas exagérée lorsqu’elle est associée à des fixations minimales d’environ 300 grammes comme le Marker Alpinist ou l’ATK Raider 2.0.
Facilité d’utilisation
L’une des principales plaintes que j’ai à propos de la nouvelle Maestrale RS est la difficulté de mettre le coffre et de l’enlever. Parce que Scarpa a supprimé le système de charnière sur la languette de l’ancienne botte (ce qui est globalement positif, car ces charnières se cassaient constamment), la botte est beaucoup plus difficile à enfiler et à enlever.
J’ai porté à peu près toutes les bottes de style Cabrio sur le marché, ainsi que plusieurs bottes à chevauchement. Mettre la Maestrale RS est extrêmement difficile par rapport à toute autre botte que j’ai jamais portée.
(Mise en garde: Rappelez-vous que j’ai un cou-de-pied énorme qui rend la mise sur n’importe quelle chaussure de ski assez difficile pour moi.)
Non seulement il est difficile pour moi d’allumer et d’éteindre le coffre, mais j’ai également trouvé qu’il était très difficile d’entrer et de sortir les doublures. Chaque fois que je mets cette botte, c’est une bataille. Et le jour où j’arracherai la sangle de traction sur la languette de la doublure sera probablement la dernière fois que je les mettrai sur mes pieds.
Si vous avez un cou-de-pied normal, ce démarrage peut vous convenir. Si vous avez un cou-de-pied élevé comme moi, amusez-vous.
Durabilité
Après avoir mis environ 30 jours dans la Maestrale RS de pré-production, mes coques ont développé de grandes fissures émanant de l’un des rivets qui fixe la languette à la coque. On m’a dit que c’était l’un des quatre cas de cela que Scarpa avait vus pendant qu’ils testaient la nouvelle botte la saison dernière. Scarpa a résolu ce problème de fissuration en apportant un léger changement au moule, en ajoutant du plastique à la zone suspecte et en améliorant l’interface entre la langue et la coque. J’ai maintenant passé plus de 30 jours dans la version de production mise à jour de la Maestrale RS, et je n’ai eu aucun problème à le fissurer. Consultez ma mise à jour au bas de cette revue pour en savoir plus à ce sujet.
Outre le problème de la coque de pré-production et de l’usure de la semelle susmentionnée, le seul autre problème de durabilité que j’ai concerne les doublures. Après environ 35 jours, mes doublures dans la botte de pré-production étaient visiblement usées à des points de friction élevés dans les coques. Heureusement, Scarpa a également abordé cela dans la version de production (plus à ce sujet ci-dessous).
À Qui s’Adresse-t-Il ?
La nouvelle Maestrale RS s’adresse aux skieurs de l’arrière-pays qui apprécient les économies de poids, la facilité de marche et les performances en descente, en particulier les skieurs qui ont un pied et un talon plus larges. C’est une énorme mise à niveau de l’ancienne Maestrale RS, et c’est un véritable concurrent avec d’autres bottes de tourisme flex ~ 130 sur le marché — bien qu’elle soit à l’extrémité la plus douce de ce spectre.
Bottom Line
Scarpa a amélioré tous les aspects de la botte de randonnée « la plus populaire au monde ». La nouvelle version de la Maestrale RS est plus rigide que l’ancienne version, a un excellent flex progressif, des skis de descente et des montées bien meilleures.
Non seulement cela, mais Scarpa a réussi à raser environ 150 grammes de l’ancienne botte. Cela fait de la nouvelle version un concurrent sérieux dans le domaine des bottes de randonnée hautes performances, surtout si vous avez un pied plus volumineux ou un talon large et que vous ne recherchez pas la chaussure la plus rigide de la catégorie.
Mise à jour à long terme
J’ai maintenant environ 70 jours dans la nouvelle Maestrale RS. Environ 35 de ces jours ont été passés dans la version de pré-production la saison dernière, et les 35 autres ont été dans la version de production cette saison. Je vais donner une mise à jour rapide ici sur les modifications apportées au shell dans la version de production, ainsi que quelques notes sur les performances du démarrage après des tests prolongés.
Comme je l’ai noté dans la section durabilité, il y a deux changements majeurs par rapport à la botte de pré-production que j’ai skié la saison dernière et à la version de production dans laquelle je suis cette année. Tout d’abord, du plastique a été ajouté à la coque autour de l’interface coque / languette pour résoudre le problème de fissuration que j’ai rencontré dans le démarrage de pré-production. Deuxièmement, le levier de mode ski / marche a également été rendu un peu plus épais pour plus de durabilité.
Après avoir mis environ 35 jours dans la version de production de la Maestrale RS (dont environ 10 ont été passés à skier en fond dur), je n’ai eu aucun problème de fissuration ou de durabilité avec les nouvelles coques. À l’instar de la paire de pré-production, j’ai remarqué que les fines semelles Vibram s’usent plus rapidement que les semelles plus épaisses de la version précédente de la Maestrale RS. Mais à part cela, la nouvelle Maestrale RS a bien résisté sans autres problèmes.
La version de production était également livrée avec des autocollants résistants à l’abrasion pour couvrir les points pointus à l’intérieur de la coque, ce qui a considérablement contribué aux problèmes de durabilité de la doublure que j’avais dans la botte de pré-production.
En ce qui concerne les performances en montée et en descente, je maintiens tout ce que j’ai écrit dans ma critique originale. Je pense que c’est une excellente chaussure de tourisme, surtout si vous appréciez la précision en descente et la facilité de marche en montée plutôt que la rigidité absolue. Une chose qui m’a le plus marqué après avoir augmenté le temps dans le coffre est l’excellent soutien arrière de la Maestrale RS. Je dirais que la Maestrale RS se sent très proche de la plupart des chaussures de ski alpin que j’ai utilisées en termes d’appui vers l’arrière, et je trouve cela important lorsque je skie sur une neige variable sur un terrain conséquent, car je ne veux pas me retrouver sur la banquette arrière et incapable de revenir à une position centrée ou vers l’avant.
En raison de toutes les qualités décrites ci-dessus, la Maestrale RS reste ma chaussure de randonnée incontournable, et je la recommanderais à beaucoup de skieurs.
