8620 Aciers Alliés Fiche Technique de Propriété Matérielle

Fournisseurs de métaux En ligne: Données de propriété matérielle

Aciers alliés 8620

• Disponibilité – En temps réel auprès de 5300 Fournisseurs Nord-Américains
• Spécifications
• Noms commerciaux et Noms de Métaux connexes
• Données chimiques
• Soudage, Usinage / Données générales
• Vidéos de Fabrication NOUVELLES
• Données Physiques
• Données mécaniques
• Liens vers des données connexes
• Liste des propriétés principales des matériaux

Disponibilité

Les aciers alliés 8620 sont stockés par 75 distributeurs nord-américains et produits par 40 grandes usines. Les distributeurs proposeront des achats en petite quantité tandis que les usines ne vendront généralement que de grandes quantités, avec des délais de livraison allant de 10 à 50 semaines selon la taille et la forme requises
Ce matériau est stocké principalement dans les Produits en barres par 60 distributeurs, mais est également disponible dans une moindre mesure dans les Produits Laminés plats, les Produits tubulaires, les Produits en fil et les Produits de coulée.
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Spécifications

Les spécifications suivantes couvrent les aciers alliés 8620

Property Results

Chemistry Data :

Principales Caractéristiques de Conception		AISI 8620 est un acier faiblement allié durcissable au chrome, au molybdène et au nickel souvent utilisé pour la cémentation afin de développer une pièce cémentée. Cette cémentation se traduira par de bonnes caractéristiques d’usure.

Applications		À l’état carburé, cet alliage est utilisé pour les engrenages, les couronnes dentées, les arbres et les vilebrequins.

Usinabilité		L’usinage est effectué avant la carburation à une tolérance aussi proche que possible. L’usinage de finition, après traitement thermique et / ou cémentation, doit être au minimum de manière à ne pas altérer le boîtier durci de la pièce. L’usinage peut être effectué par des moyens conventionnels avant le traitement thermique – après cémentation, l’usinage est généralement limité au meulage.

Formation		Les caractéristiques de formage de l’alliage 8620 sont bonnes à l’état recuit.

Soudage		L’alliage peut être soudé par des méthodes classiques, généralement le soudage au gaz ou à l’arc. Le préchauffage à 400 F est bénéfique et un chauffage ultérieur après le soudage est recommandé – consultez la procédure de soudure approuvée pour la méthode utilisée.

Traitement Thermique		Cet alliage peut être durci par chauffage à 1500 F suivi d’une trempe à l’eau. Cémenter à une température de 1650 à 1700 F dans un milieu de cémentation approprié et tremper l’huile pour durcir. Des propriétés améliorées du boîtier et du noyau cémentés peuvent être obtenues par refroidissement du four à partir de la cémentation à 1650 – 1700 F, puis réchauffage à 1575 F.

Forgeage		L’alliage peut être forgé à 2200 F jusqu’à 1800 F avant le traitement thermique de durcissement ou la cémentation.

Travail à Chaud		Le travail à chaud peut être effectué avant le durcissement ou la cémentation. Consultez le fournisseur d’alliages pour plus d’informations sur les températures.

Travail à Froid		L’alliage peut être travaillé à froid à l’état recuit par des méthodes classiques. Le travail à froid, comme pour l’usinage, doit être effectué pour une tolérance aussi proche que possible avant le traitement thermique ou la cémentation.

Recuit		L’AISI 8620 peut recevoir un recuit complet à 1550 F et un refroidissement lent à pas plus de 50 F par heure jusqu’à 850 F. De là, il peut être refroidi par air.

Vieillissement		Non applicable à cet alliage.

Trempe		Le revenu des pièces cémentées est effectué à une température de 250 à 300 F, ce qui donnera à l’alliage une résistance à l’âme d’environ 135 ksi minimum avec une dureté du boîtier Rockwell C de 90. La trempe des pièces traitées thermiquement et trempées à l’eau (non cémentées) se fait à 400 F à 1300 F avec une dureté plus grande plus la température de trempe est basse.

Durcissement		Le durcissement se fait par trempe à l’huile à partir de 1675 F. Voir « Traitement thermique ». La cémentation est effectuée à la même plage de 1650 à 1700 F dans un « pack » ou un environnement de cémentation, suivie d’une trempe à l’huile pour les sections minces ou d’un refroidissement au four pour les sections plus lourdes (plus de 3/4 « ). Après la cémentation des sections lourdes, un réchauffage à 1575 F améliorera les propriétés du boîtier et du noyau de l’alliage.

Autres Commentaires		Cet alliage est généralement utilisé pour les pièces cémentées où un boîtier durci est souhaité pour la résistance à l’usure.

Données Physiques :

Densité (lb/cu. dans.)	0.283
Gravité Spécifique	7.8
Chaleur spécifique (Btu /lb/ Deg F – )	0.1
Point de fusion (Deg F)	2600
Conductivité Thermique	26
Dilatation Thermique Moyenne du Coeff	6.6
Module d’Élasticité Tension	31

Données mécaniques :

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Vidéos:

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