Notre vol en provenance de Francfort a atterri à 17h30, tandis que notre vol de correspondance pour Los Angeles était vers 20h20. Notre vol est arrivé au Hall E, alors que notre vol de correspondance partait du Hall C. Global Entry a été rapide, même si c’est un peu difficile de changer de terminal, et en plus de cela, la sécurité a pris un certain temps.
Nous étions côté piste dans le hall C à 18 heures, puis nous avions environ 90 minutes avant de devoir passer la porte pour notre vol de correspondance.
Hall de l’aéroport de Houston
Nous avons donc décidé de visiter le United Club dans le hall C, qui vient d’ouvrir ce printemps, ce qui signifie que le salon n’a que quelques mois. Le salon est situé près de la porte C1, et il est difficile de manquer l’extérieur bleu translucide.
Extérieur du United Club Houston Airport
Le salon a un intérieur impressionnant avec un éclairage d’ambiance et une petite section de sièges décoratifs (du moins, je suppose que c’est ce que c’est, car il n’est même pas passé devant la réception).
Entrée de l’aéroport United Club Houston
Nous avons présenté nos cartes d’embarquement entrantes aux associés au bureau et avons été rapidement admis. J’ai récemment passé en revue le nouveau United Club Los Angeles, et il était clair que ce salon avait un style de design similaire.
C’est un club assez petit, car il se compose d’une grande salle avec quelques zones de sièges différentes.
United Club Houston Airport seating
La partie principale du salon se compose uniquement de chaises en cuir alignées en rangées se faisant face.
Sièges de l’aéroport de Houston United Club
United Club Houston Airport seating
Il y a aussi des chaises en cuir élégantes autour de petites tables circulaires.
United Club Houston Airport seating
Le long du mur se trouve un comptoir avec quelques dizaines de sièges supplémentaires.
United Club Houston Airport seating
Puis à l’extrême droite du salon se trouve une zone avec des sièges hauts et de nombreux points de vente.
United Club Houston Airport seating
Puis à l’extrême gauche du salon se trouve la zone avec des tables à manger, un bar et un buffet.
United Club Houston Airport bar
Le club avait une vue sur la zone de la porte du hall C, bien qu’elle soit assez vide à l’époque, il n’y avait donc pas grand chose à voir.
United Club Houston Airport view
Le buffet était le long du mur de gauche juste en face du bar.
United Club Houston Airport buffet
En termes de nourriture, il y avait des fruits entiers, un petit bar à salades avec des garnitures limitées, du fromage en cubes, des légumes crus, de la soupe, un mélange de collations, des craquelins, des brownies et des biscuits.
Sélection de collations United Club Houston Airport
Sélection de collations United Club Houston Airport
Sélection de collations United Club Houston Airport
Sélection de collations United Club Houston Airport
Soupe de l’aéroport de Houston United Club
Sélection de collations United Club Houston Airport
Sélection de collations à l’aéroport de Houston du United Club
En en termes de boissons en libre-service, il y avait du café goutte à goutte illy, une machine à expresso, puis l’une de ces fontaines à coke high tech avec plus d’une douzaine de boissons au choix.
Café de l’Aéroport de Houston
Machine à expresso United Club Houston Airport
United Club Houston Airport soda fountain
Le bar avait du vin maison, de la bière et de l’alcool gratuits, puis des boissons haut de gamme étaient disponibles à l’achat.
Le Wi-Fi dans le salon était assez rapide. Vous pouvez vous connecter avec votre numéro MileagePlus si vous êtes membre du club ou utiliser le mot de passe, qui change de temps en temps.
La salle de bain était assez agréable, même si le salon n’avait pas de douches. Il est un peu décevant que United n’ait pas de douches dans plus de ses salons, car il semble qu’ils économisent cela principalement pour les salons Polaris de nos jours.
J’ai passé environ une heure dans le salon à travailler, puis nous nous sommes finalement dirigés vers notre porte d’embarquement pour le vol à destination de Los Angeles.
Résultat net du United Club Houston
En termes de qualité, je dirais que les clubs United sont légèrement meilleurs que les clubs American Admirals et nettement pires que les Delta SkyClubs. J’aime le nouveau design de United Club, même s’il ne semble pas particulièrement haut de gamme ou qu’il vieillira très bien. La diffusion de la nourriture dans les Clubs United est un peu meilleure que dans les clubs Admirals, bien qu’il soit étonnant de voir à quel point les SkyClubs Delta éliminent les salons offerts par les deux autres transporteurs mondiaux américains. Il existe plusieurs façons de visiter ces salons, certaines aussi simples qu’une carte de crédit avec accès au salon.
Je suppose que l’argument de United est qu’ils ont des salons Polaris pour leurs passagers de la classe affaires internationale (enfin, un seul salon jusqu’à présent, vraiment), alors que Delta n’a que des SkyClubs pour tous les passagers éligibles à l’accès aux salons.
Selon vous, où les Clubs United se classent-ils par rapport aux autres salons américains?
