Avocat d’accident de camion de San Antonio

Les accidents de camion dans l’État du Texas peuvent être dévastateurs pour les victimes et peuvent causer des blessures massives et la mort en une fraction de seconde. Cela est particulièrement vrai en cas d’accident entre une voiture et un gros camion. La différence de taille entre une voiture de tourisme ou un VUS ordinaire et un tracteur routier ou un véhicule à 18 roues fait de survivre à un tel accident complètement intact un événement quelque peu inhabituel.

Les véhicules combinés tracteur-remorque sont une réalité pour quiconque se déplace le long des routes du pays et les personnes blessées par des semi-camions à 18 roues ont besoin d’un avocat expérimenté en accident de camion de San Antonio de leur côté.

Contenu Liens rapides:

• Quelles Sont les Causes les Plus courantes d’accidents de Camionnage?
  • Fatigue des conducteurs de camions
  • Accidents Causés par négligence
  • Accidents Causés par la distraction
  • Les Dangers des Chargements de camions Surdimensionnés
  • Véhicules 18 Roues Mal entretenus
• Quels Documents sont nécessaires à la suite d’un accident de Camionnage?

Qu’Est-Ce Qui Rend Les Camions Commerciaux Si Dangereux?

Les tracteurs semi-remorques servent à transporter des marchandises à travers le pays. Ils sont une partie importante de l’économie américaine. Cependant, ces camions sont également l’un des plus grands dangers sur la route à travers le pays. Nos avocats de San Antonio ont traité des cas dans tout le pays et ont vu la gravité et les blessures qui peuvent changer la vie qu’elles peuvent causer. Il y a un certain nombre de raisons pour lesquelles les gros camions, souvent appelés 18 roues ou semi-remorques, représentent un tel danger pour les routes du Texas et des États-Unis.

• La taille de ces énormes véhicules limite leur visibilité et allonge leur distance de freinage nécessaire.
• La différence de taille entre les gros camions et les véhicules de tourisme entraîne souvent des accidents de nature catastrophique, ce qui augmente le risque de décès ou de blessures graves.
• Dans de nombreux cas, les 18 roues sur la route sont mal entretenues par les entreprises qui les possèdent.
• Les conducteurs ne sont souvent pas correctement formés ou supervisés.
• Les conducteurs de camions sont souvent encouragés à conduire plus vite et plus longtemps afin de déplacer leur charge d’un endroit à un autre en moins de temps.

Les Règles De Sécurité Des Camions Aident-Elles?

Tous ces facteurs combinés font des gros camions un danger majeur sur la route. Un certain nombre d’agences gouvernementales d’État et fédérales, telles que la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), ont été créées pour réglementer l’industrie du camionnage et la rendre plus sûre pour les conducteurs normaux sur la route. Ces règles et règlements imposent des limites à ce que les entreprises de camionnage et les chauffeurs peuvent et ne peuvent pas faire. Par exemple, combien de temps et de distance les conducteurs de camions sont autorisés à conduire. Ces règles et règlements contribuent grandement à rendre les routes plus sûres pour les conducteurs et peuvent également être utiles au tribunal pour démontrer au jury comment une entreprise de camions commerciaux ou un chauffeur ne les a pas respectées.

Malgré les réglementations en place pour améliorer la sécurité des conducteurs et réduire les accidents de camions, un nombre étonnamment élevé d’accidents continuent d’avoir lieu chaque année. La FMCSA tient des statistiques détaillées sur les accidents de camions et d’autobus commerciaux survenus à l’échelle nationale et dans chaque État. Selon les statistiques de la FMSCA pour 2013, ce sont les chiffres des accidents impliquant des 18 roues:

• 3,341 accidents mortels en 2011
• 60 000 accidents mortels en 2011
• 3 757 victimes d’accidents de la circulation tués en 2011
• 88 000 victimes d’accidents de la circulation blessés en 2011
• 2011

Causes courantes d’accidents de semi-camions à San Antonio

Les camionneurs et les entreprises de camionnage du Texas sont couverts par un certain nombre de réglementations étatiques et fédérales qui les obligent à conduire leurs véhicules avec un niveau de soin bien plus élevé que celui nécessaire pour les conducteurs de véhicules de tourisme. Malgré ces règles et ces contrôles supplémentaires, des accidents se produisent, et cela est souvent dû à la négligence du conducteur du camion ou de l’entreprise de camionnage, ou les deux.

Les causes les plus courantes d’accidents de camionnage comprennent:

• Fatigue du conducteur, en particulier lorsqu’un conducteur conduit son véhicule pendant plus d’heures que ce qui est légalement interdit
• Conduite distraite, par exemple lorsqu’un chauffeur de camion joue avec un appareil électronique, ou même mange, boit ou fume
• Conduite sous influence
• Conducteurs sans permis ou mal formés
• Les camions sont soit surdimensionnés, soit surchargé
• Le camion n’est pas correctement entretenu
• Défauts mécaniques, tels que des éruptions ou une défaillance des freins

Fatigue du conducteur du camion

Conduite fatiguée ou fatigué est dangereux. Tout le monde le sait. Cependant, lorsqu’il s’agit de conducteurs de 18 roues, ce risque est parfois ignoré. Selon une étude récente de la FMCSA, 2,6 conducteurs de camions sur 100 sur la route souffrent de fatigue. Les conducteurs de véhicules utilitaires fatigués et privés de sommeil causent en moyenne 750 décès et 20 000 blessures par an. Dans une étude de 1995, le National Transportation Safety Board (NTSB) a constaté que la fatigue était un facteur dans 75% des accidents impliquant de gros camions commerciaux.

Des règles récentes, initiées par la FMCSA, permettent aux conducteurs de camions de conduire de 60 à 70 heures par semaine, avec un maximum de 11 heures consécutives de conduite. En vertu de ce même règlement, les conducteurs ont une limite de 14 heures de service consécutives. Les heures de « service » comprennent toutes les activités de conduite et non de conduite, telles que la saisie du journal, l’entretien du véhicule, le chargement et le déchargement. Ces règlements sont connus sous le nom de règle 11/14.

L’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) a conclu que les conducteurs de semi-camions conduisant un véhicule pendant plus de 8 heures consécutives sont deux fois plus susceptibles d’avoir un accident en raison de la fatigue du conducteur. Dans l’étude, l’IIHS a constaté que la fatigue des conducteurs de camions est causée par de longues heures, la privation de sommeil et la perturbation des cycles de sommeil normaux. Ce n’est une information surprenante pour personne. À la lumière de ces informations, les employeurs et les organismes de réglementation devraient prendre des mesures pour s’assurer que les camionneurs sont bien reposés pour protéger les autres sur les routes. Si ce n’est pas le cas et qu’un accident survient, les victimes peuvent avoir droit à une indemnisation.

Accidents de camions Causés par négligence

Les conducteurs de ces véhicules doivent être formés pour connaître l’équipement qu’ils conduisent et les conditions routières qui affectent leurs véhicules. Chaque année, d’innombrables accidents sont causés par des conducteurs commerciaux qui ne sont pas qualifiés pour conduire de gros camions commerciaux ou des autobus ou qui n’ont pas été correctement formés par leur employeur. Les mésaventures de ces conducteurs non formés et non qualifiés comprennent:

• Méconnaissance du camion, de la remorque ou de l’autobus
• Mal arrimé les charges
• Méconnaissance de l’effet des conditions routières sur leur véhicule
• Conduire trop d’heures dans une journée donnée
• Entrées inappropriées ou illégales dans leurs journaux de conduite
• Éviter les inspections d’État pour des raisons commerciales véhicules

Avec l’explosion récente de l’activité pétrolière et gazière au Texas et aux États-Unis, de nombreuses entreprises ont du mal à trouver et à embaucher des chauffeurs de camion formés. Bon nombre des chauffeurs qu’ils embauchent ne sont pas correctement formés en raison de la demande actuelle de chauffeurs et des taux de roulement élevés. Selon le rapport mensuel sur le camionnage de l’American Trucking Association en 2012, le taux de roulement des chauffeurs routiers sur une période de 12 mois était de 100% dans certaines régions du pays. Cela signifie que l’employeur doit remplacer l’ensemble de sa flotte de chauffeurs chaque année.

Accidents de camions causés par la distraction

Au cours des dernières années, la distraction au volant est lentement devenue une cause majeure d’accidents de camionnage. Avec l’augmentation de l’utilisation des smartphones et des tablettes, le Texas a connu une augmentation des accidents dus à des conducteurs distraits – dans les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires. Les camionneurs sont apparemment tout aussi distraits que les autres automobilistes. Un rapport publié en 2010 par la FMCSA révèle que 20% de tous les accidents de camionnage sont causés par des conducteurs distraits. Types de distractions inclus:

• Inattention
• Utilisation du téléphone portable
• Atteindre un appareil
• Textos
• Manger ou boire
• Fumer ou fumer
• Commandes de réglage

Bon nombre de ces distractions sont aggravées par le fait que les camions commerciaux ont des angles morts importants qui peuvent contribuer aux accidents.

Les dangers des charges de camions surdimensionnées

Tout le monde a roulé sur la chaussée et dépassé un 18 roues transportant une charge lourde ou « large ». »Parfois, ces camions sont escortés par des véhicules d’escorte plus petits et parfois ils ne le sont pas. En règle générale, ces 18 roues ont beaucoup de drapeaux, clignotants et autres signes avant-coureurs. En raison du danger ou des charges larges ou lourdes, la réglementation exige ces avertissements supplémentaires. Cependant, malgré ces avertissements, ces camions provoquent parfois des accidents. Les surcharges et les charges mal arrimées sont deux des principales causes d’accidents de semi-camions.

Lorsque des accidents se produisent impliquant des charges lourdes, larges ou mal fixées, il est important d’enquêter pleinement sur la cause de l’accident, la dynamique de l’accident et si le chauffeur du camion et l’entreprise de camionnage respectaient les lois de l’État et fédérales. Un camion surchargé ou mal arrimé peut être en violation des lois de l’État et fédérales s’il ne respecte pas toutes les règles mises en place pour protéger les autres automobilistes de ces véhicules imposants. Malheureusement, les amendes infligées à ces contrevenants sont souvent de simples nuisances qui ne dissuadent pas de futures violations. Des exemples de violations pour les charges en surpoids et mal sécurisées comprennent:

• Charges dépassant les restrictions de poids d’État ou fédérales
• Charges dépassant les restrictions de largeur / hauteur
• Surcharge des essieux
• Arrimages incorrects
• Défaut de fixation des dispositifs d’avertissement (drapeaux) aux charges surdimensionnées

Les tracteurs semi-remorques (18 roues) sont limités, dans la plupart des cas, à un poids total de 80 000 livres pour le camion et son fret. Les camions à benne basculante ne doivent pas dépasser 64,00-70,000 livres, selon la taille des roues du véhicule. Malheureusement, jusqu’à 30% des camions commerciaux sur nos routes sont surchargés ou en surpoids. Cela se traduit par une augmentation du nombre d’accidents de camionnage, car les camions surchargés nécessitent beaucoup plus de temps pour s’arrêter complètement sont plus susceptibles de se renverser.

Une surcharge et des charges mal arrimées peuvent affecter la capacité du conducteur à contrôler correctement un camion en augmentant la distance d’arrêt, en augmentant le risque de renversement et en diminuant la capacité du conducteur à effectuer des manœuvres d’urgence.

18 roues mal entretenues

Nous roulons tous les jours entourés de véhicules utilitaires sur la route. Nous comptons sur les propriétaires et les exploitants de ces gros véhicules pour assurer la sécurité de leurs camions et remorques grâce à un entretien approprié. Beaucoup de ces camions transportent des marchandises dangereuses ou des matières dangereuses. Malheureusement, de nombreux camionneurs, ou l’entreprise qui possède et entretient les camions, n’entretiennent pas correctement leur véhicule. Des études menées au sein de l’industrie du camionnage ont récemment conclu que les problèmes liés à l’équipement et à l’entretien étaient à l’origine de nombreux accidents de tracteurs semi-remorques.

• Système de freinage
• Pneus
• Feux
• Attelage de remorque / Chaînes de sécurité
• Suspension
• Groupe motopropulseur
• Système d’échappement
• Roues
• Système de direction

Un véhicule à 18 roues mal entretenu expose tout le monde à des risques d’accidents catastrophiques graves. Même les chauffeurs de camion eux-mêmes peuvent être blessés sans faute de leur part, mais de la société ou de l’entité chargée de s’assurer que le camion est en bon état de fonctionnement.

Compte tenu du nombre d’entités impliquées, du nombre et des types de problèmes d’équipement possibles et de la variété des charges transportées, de nombreuses causes peuvent être attribuées aux accidents de camions commerciaux. Nos avocats spécialisés en accidents de camions de San Antonio sont très expérimentés en matière de gestion des accidents de camionnage et de traitement des subtilités des affaires impliquant de grandes entreprises de camionnage fortement réglementées. Un avocat spécialisé en dommages corporels de notre cabinet travaillera rapidement pour préserver et protéger l’intégrité de toutes les preuves disponibles, car ceux qui représentent l’entreprise de camionnage et leur compagnie d’assurance le feront exactement.

Par exemple, les véhicules eux-mêmes peuvent constituer des éléments de preuve essentiels, et ils doivent être soigneusement examinés dès que possible. Notre avocat enquêtera sur la scène de l’accident ainsi que sur tous les autres véhicules impliqués. Nos avocats prendront également des déclarations de témoins dès que possible après l’accident pour enregistrer des souvenirs importants de l’incident.

Quels Documents sont nécessaires À la suite d’un accident de Camionnage?

Après l’enquête initiale et le dépôt d’une plainte, tous les documents concernant le conducteur, le camion et les faits entourant l’accident doivent être rassemblés avec l’aide d’un avocat spécialisé dans les accidents de camion. Certains documents constituent souvent une action en justice contre une entreprise de camionnage, tels que :

Journal de bord

Le conducteur doit remplir le journal de bord quotidiennement. Dans le journal de bord, le conducteur enregistrera des informations telles que le nombre de miles parcourus, le nombre d’heures de service, son statut en service ou hors service et toute autre information pertinente sur son voyage au cours des 24 heures précédentes. C’est l’un des dossiers les plus importants pour tout cas d’accident de camion car il existe de nombreux autres documents qui peuvent être vérifiés et comparés au journal de bord pour s’assurer de la véracité de chaque document. Les journaux de bord et autres documents peuvent fournir la preuve d’un dépassement des limites de vitesse affichées, d’un dépassement du nombre d’heures de service, d’une autre activité négligente ou d’une violation des lois de l’État ou fédérales.

L’une des raisons pour lesquelles un avocat en accident de camion doit travailler rapidement sur une affaire est que certains documents, tels que les journaux de bord, ne doivent être tenus par l’entreprise de camionnage que pendant six mois. Si la victime d’un accident de camionnage attend plus de six mois pour intenter une poursuite, il peut être trop tard pour obtenir les journaux de bord pertinents à son cas.

En plus des carnets de route, certains 18 roues peuvent être équipés d’un ordinateur de bord conçu pour surveiller les performances du véhicule et du conducteur. Les informations sont ensuite stockées, pour ensuite être téléchargées dans un système plus vaste, qui est ensuite utilisé pour générer des rapports sur le conducteur, le véhicule et le trajet. Certains camions sont également équipés de GPS, qui sont utilisés pour surveiller des détails très spécifiques sur le voyage à une heure et à un endroit précis pendant le voyage.

Connaissements

Hill Law Firm recherchera également un connaissement. Un connaissement est un document qui doit être délivré en tant que reçu de marchandises, preuve du titre de propriété du bien transporté et contrat de transport indiquant les noms des parties contractantes et les conditions du transport. Le connaissement permet à une partie de vérifier l’identité des patients qui ont contracté pour l’expédition.

Facture de fret

La facture de fret contient en grande partie les mêmes informations que le connaissement. La facture de fret contient également des informations sur tous les frais, le numéro de la remorque, les terminaux d’origine et de destination et des instructions spéciales au conducteur pour la manutention ou la livraison du chargement. Votre avocat en cas d’accident de camionnage utilisera les informations contenues dans la facture de fret pour établir plusieurs faits importants qui seront importants pour votre cas de blessure corporelle, y compris si le conducteur faisait un détour ou faisait un voyage latéral, ou si le conducteur a reçu des instructions spéciales, ce qui pourrait aider à prouver la négligence.

Rapport de voyage

Le rapport de voyage contient des faits détaillés sur le voyage, y compris les numéros d’équipement du camion, les lectures du compteur kilométrique, qui indique que le camion a traversé, le carburant et les autres dépenses, un certain nombre d’autres détails pouvant être utilisés pour renforcer votre cas. Dans certains cas, ces informations peuvent être obtenues et comparées à l’ordinateur de bord ou compilées à partir du journal des pilotes et d’autres documents.

Horaire du transporteur

Souvent, les entreprises de camionnage fournissent au conducteur l’horaire proposé pour le transport, informant ainsi le conducteur où il se rend et quand il doit s’y rendre. Cela peut démontrer que l’entreprise encourageait le conducteur à atteindre ou à dépasser la limite de vitesse, ce qui contrevient à la réglementation fédérale.

Dossiers de conduite

Selon la loi, certains dossiers de conduite doivent être tenus par l’entreprise de camionnage dans une certaine mesure. Cela inclut tout rapport d’accident ou d’enquête interne antérieur.

Prendre le temps de rédiger un ensemble de découvertes exhaustives et spécifiques sur les sept catégories énoncées ci-dessus contribuera grandement à établir la responsabilité du conducteur du camion et de l’entreprise. Parfois, c’est la seule voie de récupération dans une affaire. Cependant, il est toujours prudent de déterminer s’il existe d’autres défendeurs potentiels et s’ils sont déjà dans le procès, s’ils peuvent être tenus responsables des actes du principal fautif.

Une façon d’étendre la responsabilité à une entité qui n’a pas techniquement exécuté le comportement illicite. conduire le camion, embaucher le chauffeur ou charger la cargaison, c’est briser les barrières techniques entre le défendeur et le fautif pour montrer que le fautif faisait en fait partie de l’entité fautive. Il y a deux façons de procéder.

Premièrement, on peut montrer que le(s) défendeur(s) et le (s) fautif(s) ne font en fait qu’un, sous les doctrines de percer le voile de l’entreprise connu sous le nom d’entreprise unique et d’alter ego. Deuxièmement, on peut montrer que le (s) défendeur (s) et le (s) fautif (s) étaient en quelque chose comme un partenariat dans l’exécution du comportement qui a causé les dommages, en vertu des doctrines de la coentreprise et de la coentreprise.

Contactez un avocat spécialisé en accidents de camions de San Antonio pour obtenir une indemnisation

Le cabinet d’avocats Accident attorneys Hill possède l’expérience et les connaissances nécessaires pour prendre en charge les entreprises de camionnage et vous obtenir toute l’indemnisation à laquelle vous avez droit. Parmi les indemnités auxquelles vous pourriez avoir droit et que nous travaillerions dur pour vous aider à récupérer, on peut citer:

• Dommages matériels: Y compris les dommages à votre véhicule, les dommages aux articles qui ont été stockés dans le véhicule et les dommages aux articles que le conducteur et les passagers à l’intérieur du véhicule pouvaient avoir transportés.
• Factures médicales : Y compris toutes les personnes à l’intérieur du véhicule, y compris le conducteur et les passagers. Qu’ils aient subi des blessures mineures ou des blessures graves, toute personne victime d’un accident ou d’un accident de camion peut recevoir une indemnisation pour tous les frais médicaux en son nom, pour le présent et, très probablement pour l’avenir.
• Autres dépenses: La victime d’un accident de camion peut être indemnisée pour toute blessure ou tout autre facteur ayant une incidence sur sa capacité à générer un revenu. Cela comprend l’indemnisation pour la perte d’emploi ou toute autre incidence sur le revenu qui pourrait être appropriée.
• Douleur et souffrance: Bien souvent, la victime de l’accident de camion peut avoir droit à une indemnisation pour d’autres circonstances qui vont bien au-delà des soins médicaux normaux. Un accident de camion est un événement traumatisant qui peut avoir un impact négatif grave sur la vie de la victime, et elle peut avoir droit à une indemnisation pour cela.

Les conséquences d’un accident de camionnage sont presque toujours dévastatrices émotionnellement et financièrement pour la victime et sa famille. N’attendez pas pour contacter nos avocats spécialisés en blessures corporelles à San Antonio. Afin de protéger vos droits en vertu de la loi, nous devrions commencer notre enquête dès que possible. La victime d’un accident de camion est immédiatement désavantagée car les entreprises de camionnage et leurs compagnies d’assurance auront déjà envoyé des enquêteurs sur les lieux de l’accident à la recherche de toute information qui pourrait mettre eux-mêmes et leurs conducteurs sous un bon jour.

Si vous ou vos proches avez été gravement blessés ou tués dans un accident de camionnage à San Antonio ou n’importe où au Texas, contactez les avocats expérimentés du cabinet d’avocats Hill pour des questions ou une évaluation gratuite de votre cas – nous pouvons vous aider à protéger vos droits!

« Je suis reconnaissant à Dieu d’avoir trouvé Justin dans ma période de besoin la plus difficile et la plus difficile. Il m’a guidé à chaque étape du chemin et m’a mis à l’aise et en sécurité. J’ai vu son empathie et sa compassion pour moi et toute ma famille. Tout le monde dans son entreprise est gentil, travailleur et attentionné. Sa passion, son professionnalisme et son dévouement pour aider les autres sont incroyables et remarquables. Je lui suis éternellement reconnaissant, ainsi qu’à son cabinet. Je recommande fortement Justin et son cabinet à tous ceux qui recherchent une représentation. » – Claudia