GREENWICH TERMINALS REPREND PHILADELPHIAÆS PACKER AVENUE TERMINAL
Greenwich Terminals LLC a repris les opérations du terminal et les services d’arrimage au terminal maritime Packer Avenue du port de Philadelphie de Holt Cargo Systems Inc.
En outre, une société affiliée, Delaware Avenue Enterprises Inc. exploitera les entrepôts réfrigérés situés sur le terminal, en remplacement de l’exploitant précédent, Refrigerated Distribution Center Inc.
Le terminal maritime de Packer Avenue continuera d’être loué par l’Autorité portuaire régionale de Philadelphie à Astro Holdings Inc.
« La nouvelle entente sépare davantage le terminal maritime de Packer Avenue et ses activités des procédures de faillite touchant Holt Cargo Systems Inc. et d’autres entités liées à Holt « , a déclaré James T. McDermott Jr., directeur exécutif de l’autorité portuaire.
Le terminal est un point d’entrée clé de la côte Est des États-Unis pour les cargaisons réfrigérées. Le terminal dispose de plus de 3 800 pieds d’espace d’amarrage, de neuf milliards de pieds cubes d’espace d’entreposage sec et réfrigéré, de cinq grues à conteneurs et d’un accès à trois chemins de fer de classe I. En outre, deux grues à conteneurs post-Panamax et une capacité de chargement frigorifique supplémentaire sont ajoutées au terminal, avec des fonds de 18 millions de dollars dédiés aux projets.
Les lignes de conteneurs desservant le terminal comprennent les services australiens et sud-américains de Hamburg Sud, le service Australie/Nouvelle-Zélande de P& O Nedlloyd, le service Océanie de Maersk Sealand et les services en Afrique du Sud et en Amérique du Sud de Lykes Lines. Le terminal est également spécialisé dans la manutention de produits en acier en provenance du Japon et d’autres parties du monde.
