Les groupes motopropulseurs C5 et C6 des modèles tardifs font l’objet d’échanges depuis quelques années maintenant. Ce YouTuber nommé mcgyverdude, a poussé les choses un peu plus loin. Il échange tout le châssis roulant d’une C5 Z06 sous sa Corvette de 1972!
Il a décidé de documenter l’ensemble du processus sur sa page YouTube, et avec un nom comme mcguyverdude, vous savez qu’il y aura un tas d’idées ingénieuses et de résolution de problèmes. Dans cette vidéo, il met en évidence certains des problèmes qui remontent rapidement à la surface lorsqu’il s’agit d’une tâche comme celle-ci.
Toutes les choses qui rendent la plate-forme c5 si grande doivent toujours tenir dans le corps, qui a été conçu trois décennies plus tôt. Des éléments tels que la direction à crémaillère doivent non seulement s’adapter, mais également conserver la géométrie appropriée une fois installés.
Chevrolet a joué avec l’empattement des Corvettes depuis qu’elles ont commencé à sortir de la chaîne de montage. Dans cette vidéo, mcguyverdude souligne à quel point le châssis de chacune de ces voitures est différent l’un de l’autre. Cela pose vraiment un problème semblable à presser 10 livres de « trucs » dans un sac de cinq livres. Il y a beaucoup de technologie intégrée dans le châssis du C5 et il serait dommage de tout jeter, simplement parce qu’il ne convenait pas.
L’une des plus grandes différences réside dans la partie arrière du cadre. La C3 était très limitée aux roues en raison du cadre situé immédiatement à l’intérieur des pneus. La piste du C5 est plus large, donc toute cette pièce supplémentaire à l’intérieur doit se déplacer encore plus vers l’intérieur.
Tout comme Macgyver de TV, le mec qui nous a émerveillés dans les années quatre-vingt avec sa capacité à bruisser une solution en n’utilisant pas plus de deux nickels, une boule de ficelle et une plume de coq, mcguyverdude regarde comment il pourrait utiliser les matériaux à portée de main pour se fondre dans le ventre du requin. C’est vraiment incroyable à quel point les deux voitures sont conçues différemment et avec les deux châssis assis l’un à côté de l’autre, les différences deviennent beaucoup plus apparentes.
Regardez cette vidéo pour avoir un avant-goût de ce qui attend ce casse-cou DIY. Il a déjà publié quelques vidéos sur sa chaîne YouTube qui montrent avec quoi il a commencé et ce qu’il a fait sur le projet à ce jour. Consultez sa page et abonnez-vous pour vous tenir au courant car mcguyverdude comble le fossé de génération entre cette Corvette C3 et C5.
