La grève d’assise de Flint, Michigan (1936-37)

1936 cela s’avérerait crucial. En juillet 1936, il y a eu des centaines de décès dans les usines automobiles du Michigan qui seraient le résultat d’une vague de chaleur combinée à des conditions de travail difficiles3. Le 12 novembre 1936, les travailleurs de General Motors ont commencé leur grève, qui à l’époque était légale, prenant le contrôle de l’usine de carrosserie Numéro un à Flint. Le 1er janvier 1937, les ouvriers contrôlent une deuxième usine à Flint. Bien que la grève gagne en puissance, certaines des usines de General Motors fonctionnent toujours – notamment l’usine Numéro quatre de Kiev, la plus grande usine appartenant à GM. Mais le 1er février 1937, les ouvriers en grève ont pris le contrôle de cette usine.

En restant à l’intérieur des usines, les grévistes ont été protégés à la fois de la violence et des intempéries ainsi que de la menace d’être remplacés par d’autres travailleurs peu disposés à accompagner la grève. À l’intérieur des usines, les ouvriers en grève jouaient à des jeux de société, organisaient des concerts et donnaient des conférences. À l’extérieur, des partisans du syndicat ont organisé la livraison de nourriture aux grévistes. Après 44 jours de grève, le président de GM, Alfred P. Sloan, a annoncé une augmentation de salaire de 25 millions de dollars aux travailleurs et la reconnaissance du syndicat.4

Ce fut la première grande victoire de la syndicalisation dans l’histoire de l’Amérique et ses conséquences furent dramatiques ; en deux semaines, 87 grèves de grève ont commencé à Detroit seulement. Packard, Goodyear et Goodrich ont annoncé des augmentations de salaire immédiates. En un an, le nombre de membres de United Auto Workers est passé de 30 000 à 500 000 et les salaires des travailleurs de l’automobile ont augmenté de 300%. Cette grève marque le début d’une décennie d’intense activité syndicale.5

Ressources Internet

BBC.  » The 1936 – 37 Flint, Michigan Sit-Down Strike » (28 janvier 2002). Récupéré le 18 mai 2012 de http://www.bbc.co.uk/dna/place-london/A672310  Lien externe

Flint Sit-Down Strike – Galerie audio
http://www.historicalvoices.org/flint/  Lien externe

Davis, Sandra. « Avant Flint, L’Élan Gagnant Créé par Sit-Down Frappe pts. 1 et 2.
https://uaw.org/solidarity-magazine/cover-story-flint-winning-momentum-created-sit-strikes-pt-1/  Lien externe
https://uaw.org/solidarity-magazine/cover-story-flint-winning-momentum-created-sit-strikes-pt-2/  Lien externe

Courts articles du point de vue syndical des troubles ouvriers précédant la grève de Flint.

Bibliothèque Tamiment & Archives du travail Robert F. Wagner
http://www.nyu.edu/library/bobst/research/tam/index.html  Lien externe

Bibliothèque United Auto Workers – Walter P. Reuther
http://reuther.wayne.edu/node/7092  Lien externe

Bibliothèque du travail Wirtz. Département américain du Travail
https://www.dol.gov/oasam/wirtzlaborlibrary/

Ressources d’impression

Bien, Sidney. S’asseoir: La grève de General Motors de 1936-1937. Il est l’un des fondateurs de l’Université du Michigan en 1969.
Numéro d’appel LC: HD5325.A82 1936-1937 F5
Enregistrement du catalogue LC: 73083455

Freeland, Robert F. The Struggle for Control of the Modern Morporation: Organizational Change at General Motors, 1924-1970. Cambridge, Royaume-Uni; New York, NY : Cambridge University Press, 2006.
Numéro d’appel LC: HD9710.U54 G397 2006
Enregistrement de catalogue LC: 2006275862

Kraus, Henry. The many and the few: Une chronique des travailleurs dynamiques de l’automobile. Urbana : Presses de l’Université de l’Illinois, 1985.
Numéro d’appel LC: HD5325.A82 1937.F5 1985
Fiche catalogue LC: 85001193

Langworth, Richard M. GM : 100 Ans. Lincolnwood, Ill : Publications Internationales, 2008.
Numéro d’appel LC: TL215.G4 L363 2008
Enregistrement du catalogue LC: 2007936268

Langworth, Richard M. L’histoire complète de General Motors, 1908-1986. Skokie, Ill : Publications internationales, 1986.
Numéro d’appel LC: TL215.G4 L36 1986
Fiche catalogue LC: 86060671

Recherches dans le Catalogue de la Bibliothèque du Congrès

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Travailleurs de l’industrie automobile unions syndicats.

Négociation collective industryIndustrie automobile.

Grève d’occupation de la General Motors Corporation, 1936-1937.

SyndicatsLabor MichiganFlintFlint.

Grèves assisMichigan MichiganFlintFlint.

1. « The 1936 – 37 Flint, Michigan Sit-Down Strike », BBC, Récupéré le 18 mai 2012, de http://www.bbc.co.uk/dna/place-london/A672310  Lien externe

2. Ibid.

3. Parshall, Lorene, « Remembering Iconic Flint Sit Down Strike of 1937 », Gaylord Herald Times. 2012. https://web.archive.org/web/20120510061850/http://uaw.org/articles/remembering-iconic-flint-sit-down-strike-1937  Lien externe

4. BBC.

5. Francis L., Raymond, Ce jour dans l’histoire des affaires, (New York: McGraw-Hill, 2006,) 45.

Dernière mise à jour : 03/02/2017



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