MUSKEGON – Lorsqu’un document de planification du Département des services d’urgence du comté de Newaygo est intitulé « défaillance du barrage » sur la rivière Muskegon, il ne s’agit pas d’une spéculation sauvage.
Photo de dossier de chroniqueun résident du chemin North Maple Island qui vivait le long de la rivière Muskegon se rend de sa maison à la route en bateau alors que l’inondation de 1986 a fait des ravages le long de la rivière.Il suffit de demander aux intervenants d’urgence de la communauté, aux responsables de l’énergie des consommateurs et aux résidents des rivières qui ont vécu les inondations de 1986. C’est à partir de septembre. 11, 1986 la région de la rivière Muskegon a connu 14 pouces de pluie en une période de 48 heures.
La série historique de tempêtes de pluie a presque provoqué l’effondrement total d’au moins deux des trois barrages hydroélectriques de la rivière Muskegon. Les barrages Hardy et Croton ont presque été anéantis par les eaux de crue en 1986.
Les citoyens moyens ne réalisaient probablement pas à quel point l’ouest du Michigan était proche d’une telle catastrophe, mais les rapports et les documents de planification post-inondations montraient clairement la quantité de vies et de biens qui auraient été perdus. Un plan d’urgence du comté de Newaygo 2010 pour les inondations de rivières et la défaillance de barrages estime que 4 293 personnes sont à risque et que 232 millions de dollars de biens se trouvent dans la zone inondable – juste dans le comté de Newaygo.
Photo de dossier de Chronicleune photo de nuit du chemin Maple Island à la rivière Muskegon sur la ligne Newaygo-Muskegon county montrant la route emportée par l’inondation de 1986.Si les barrages échouaient, la trajectoire des eaux lentement destructrices frapperait non seulement les résidents de Newaygo et du bas de la rivière, mais les propriétés du lac Muskegon, y compris le centre-ville de Muskegon, subiraient également d’énormes dommages.
Les citoyens et les fonctionnaires encore préoccupés par les inondations de la rivière Muskegon se réunissent jeudi soir pour une réunion communautaire sur les problèmes d’inondation de la rivière. La rivière Muskegon a connu sa première crue importante au printemps dernier depuis l’incident de 1986.
Les citoyens entendront un panel de fonctionnaires des États-Unis. Weather Bureau, Services d’urgence du comté de Newaygo et Énergie des consommateurs sur les plans d’évacuation des inondations, les opérations du barrage Hardy et Croton et les moyens dont les propriétaires peuvent atténuer les dommages causés par les inondations et se protéger. La réunion de 19 heures se tient à la cafétéria de l’école secondaire Newaygo, 200 East Street, et le public pourra poser des questions et soulever des préoccupations, selon la directrice des services d’urgence du comté de Newaygo, Abby Watkins.
Photo du dossier de la chroniquele pont de la voie en direction nord de la chaussée de Muskegon était presque sous l’eau à la suite de l’inondation de la rivière Muskegon en septembre 1986. Si les barrages Hardy et Croton avaient échoué, les ponts-chaussées auraient été emportés, des études post-inondations ont montré.» C’était extrêmement critique « , a déclaré Charlie Smith, superviseur de Consumers hydro, au Chronicle en avril 1987, alors que les responsables étudiaient la quasi-défaillance de Hardy et Croton. « Nous ne pouvons que deviner à quel point nous étions proches de l’échec. Nous étions presque hors de contrôle aux pics. Nous étions sur le bord. »
Et si les barrages hydroélectriques des consommateurs étaient « tombés du bord », la destruction aurait été incroyable, selon les évaluations post-inondation. Si le barrage Hardy aurait échoué, considérez:
• Le barrage de Croton aurait cédé 75 minutes plus tard, car une poussée de 47 pieds d’eau aurait frappé le deuxième barrage alors que l’étang Hardy se vidait.
• Le pont Newaygo M-37 se serait échoué alors qu’une poussée d’eau de 52 pieds aurait frappé la ville huit heures et demie plus tard, menaçant l’approvisionnement en eau de la ville.
• À Old Woman’s Bend, à l’ouest de Newaygo, une poussée de 46 pieds aurait atteint 10,25 heures plus tard.
• À la ligne du comté de Muskegon et au chemin Maple Island, à 37,5 milles en aval de Hardy, une montée d’eau de 19 pieds aurait emporté le pont du comté 14 heures plus tard.
• La chaussée de Muskegon entre la ville et North Muskegon aurait été emportée 34 heures plus tard par une poussée d’eau de 19 pieds.
• Enfin, au chenal Muskegon au lac Michigan, la montée d’eau aurait été de 22 pieds environ 35 heures plus tard, selon les estimations.
Photo du dossier de la chroniquela livrée du bateau sur la rivière Muskegon à la chaussée de Muskegon a été entourée d’eau lors de l’inondation de 1986.À la fin de l’inondation causée par les ruptures de barrage sur la rivière, Muskegon aurait été coupé du nord du comté de Muskegon. Des ponts au-dessus de la rivière Muskegon auraient été perdus à la M–37, Maple Island Road, U.S. 31 et la chaussée de Muskegon, laissant le passage de la rivière le plus proche à la U.S. 131 juste au nord de Standwood – plus de 50 milles en amont.
La destruction potentielle en aval de la rivière le long du lac Muskegon est à couper le souffle. Les défaillances de barrages dans le comté de Newaygo inonderaient tout le développement de Harbour Towne à l’extrémité ouest du lac, créant un « canal » vers le lac Michigan qui mettrait sous l’eau l’ensemble des Ovales du parc Pere Marquette, selon les estimations hydrologiques.
Le Holiday Inn Muskegon Harbor serait inondé car le « rivage » du lac Muskegon se trouverait quelque part entre l’hôtel et Hackley Park en haut de la Troisième rue. North Muskegon deviendrait une île virtuelle car les inondations incluraient le lac Bear et le ruisseau Bear, tandis que le pont sur le chenal du lac Bear serait également sous l’eau.
La centrale au charbon Cobb de la Colombie-Britannique située à l’extrémité est du lac Muskegon serait menacée de fermeture, les eaux de crue de la rivière Muskegon faisant rage de ses deux côtés, selon des études d’intervention d’urgence.
» La seule bonne chose est qu’à Muskegon, vous êtes en aval et vous auriez assez de temps pour réagir « , a déclaré le sergent de la police de l’État du Michigan. Gordon VanGelder a déclaré en 1987. « Vous avez également les plaines de la rivière Muskegon et cela fournit un grand bassin de déversement. »
Mais lorsque le personnel d’intervention d’urgence discute des inondations et de la rupture d’un barrage sur la rivière Muskegon, il ne s’agit tout simplement pas d’une discussion hypothétique. En 1986, c’est presque arrivé.
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