Mods Corvette qui NE vous FERONT PAS ressembler à un idiot

Pour des raisons que je n’ai jamais pu comprendre, les gens ont tendance à aller trop loin avec les mods Corvette (et ils finissent par ressembler à un idiot à cause de cela). Ouaip – Je suis le genre de personne qui serait plus heureuse de conduire une corvette d’origine plutôt qu’une corvette affublée d’add-ons bon marché. Par conséquent, je consacre un article entier à mettre en évidence ce que je considère comme les meilleurs mods de rechange pour la Corvette (toutes générations confondues).

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Ce sont les mods de Corvette qui vous donneront (et votre voiture) l’air cool:

L’une des choses que vous remarquerez dans cette liste de modifications de Corvette élégantes et efficaces est le fait qu’elles sont toutes relativement simples. Comme cela va pour la plupart des choses dans la vie, simple est généralement mieux. Surtout quand il s’agit d’une voiture presque parfaite comme la Vette.

Un système d’échappement axé sur les performances (le premier mod Corvette que vous devriez faire en fait)

Un échappement de rechange a toujours été l’un des meilleurs mods Corvette. Ces voitures ont un son incroyable avec un flux d’air moins restrictif, et l’avantage en termes de performances est également un bel effet secondaire. Les gains de performance ne sont pas substantiels, mais un système d’échappement moins restrictif aide certainement la voiture à mieux respirer – ce qui se traduit par des gains de puissance modestes. Voici quelques choix qui sont vraiment bons pour la Corvette:

L’une des choses les plus frustrantes que je vois quand il s’agit de mettre des systèmes d’échappement de rechange sur des corvettes est le fait que certains associent à tort le volume à la puissance. Avoir un échappement odieux est l’un des pires mods de Corvette de tous les temps, et chaque fois que je vois (je veux dire entendre) quelqu’un le faire, je ne peux que me tenir la tête dans la honte.

Les échappements bruyants sont insipides, ennuyeux pour tout le monde autour de vous, et cela semble généralement terrible. C’est l’une des raisons pour lesquelles je me suis finalement désabonné de streetspeed717 et de sa chaîne YouTube. Mike a un fétiche ridicule pour les gaz d’échappement bruyants, ce qui estannoying ennuyeux.

À mon avis, le mod d’échappement Corvette parfait est subtil mais puissant. La CORSA Xtreme avec embouts Quad de la série Pro est l’exemple parfait d’un échappement de rechange qui non seulement augmente légèrement le volume, mais fournit un son meilleur (plus profond) avec un léger gain de performance.

Vous pouvez entendre à quoi cela ressemble dans la vidéo ci-dessous. Non, je ne qualifierais pas cela de « bruyant » comme l’indique Mike dans le titre de cette vidéo – c’est juste que Mike fait son truc habituel d’appât à clics:

Pneus collants (non, cela ne signifie PAS « roues chromées »)

Un bon jeu de pneus est l’une des améliorations de performance les meilleures et les plus efficaces que vous puissiez apporter à une voiture (quel que soit le type de voiture). Mais en ce qui concerne les mods Corvette qui ne vous feront pas passer pour un idiot, un bon ensemble de pneus est à peu près au sommet de la liste des choses que vous devez faire. Voici quelques excellents choix de pneus pour la Corvette:

Chaque Corvette depuis la C4 est livrée avec des pneus décents axés sur les performances dès l’usine. Cependant, c’est une voiture de rue destinée à la conduite sur rue après tout, donc Chevrolet a dû faire un compromis entre sécurité toute la saison et haute performance. Il y a de bien meilleurs pneus que vous pouvez acheter pour ces voitures que ceux fournis par l’usine.

Les pneus Pirelli P Zero et Michelin Pilot Sport Cup sont deux des pneus toutes saisons les mieux notés pour la Corvette (comme indiqué sur CorvetteForum.com ). Bien qu’ils ne soient pas adaptés à la conduite par temps froid (et certainement pas à la neige), ces deux pneus ont fait leurs preuves à maintes reprises comme le premier choix pour les propriétaires de Corvette à la recherche d’un pneu qui résiste bien à la fois sur la rue et sur la piste. Une adhérence accrue, une meilleure sensation de la route et une belle apparence font de l’un de ces deux choix l’un des meilleurs mods de Corvette que vous puissiez faire.

Autres très bons choix de pneus pour la Corvette:

Le problème des pneus est qu’il existe une sélection illimitée de très bons choix. Votre choix dépend entièrement du type de conduite que vous faites, et (honnêtement), il est difficile de prendre une mauvaise décision. Voici quelques autres choix de pneus vraiment géniaux pour n’importe quelle Corvette à partir de la C4:

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Un mot sur les roues chromées

Enfin, avant de passer à d’autres mods Corvette qui ne vous feront pas passer pour un idiot, je pense qu’il est important de mentionner le danger des roues chromées. Si vous mettez de nouveaux pneus sur votre voiture, il peut être tentant de mettre de nouvelles roues également.

C’est parfaitement bien, mais saviez-vous que les roues chromées se sont démodées dans les années 70? Ouaip. C’est vrai. Beaucoup ne semblent pas s’en rendre compte, alors je le mentionne seulement maintenant comme un doux rappel pour empêcher quiconque de commettre une erreur potentiellement énorme (et embarrassante).

Prise d’air froid

Commencez-vous à sentir un motif ici? Je suis à peu près prêt à commencer à parler de mods Corvette plus vraiment cool, et je n’ai encore rien mentionné sur les mods d’apparence. La raison en est simple: la Corvette répond très bien aux mods de performance.

En parlant de cela, une prise d’air froid est probablement l’un des mods de Corvette les plus efficaces (et les plus cool) qui soient. C’est extrêmement subtil, cela donne à votre compartiment moteur une très bonne apparence et les gains de performance sont importants compte tenu du coût relativement faible d’un bon système d’admission.

Par exemple, si vous avez une Corvette C7, le système d’admission Afe Power 52-74202-1 Momentum Performance est l’un des mieux notés de tous. En le boulonnant simplement sur votre voiture, vous obtiendrez instantanément 46 CH et 39 lb. FT. d’augmentation du couple. C’est énorme compte tenu de la simplicité d’une modification, qui peut littéralement être effectuée par n’importe qui. Vous n’avez pas besoin d’être mécanicien pour faire cela.

D’autres systèmes d’admission d’air froid très bons (et très bien notés) pour les Corvettes:

Tout comme je l’ai mentionné dans la section sur les pneus ci-dessus, vous ne pouvez pas vraiment vous tromper en ce qui concerne les prises d’air froid. En voici deux autres dont mes amis propriétaires de Corvette ne peuvent pas dire assez de bonnes choses:

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L’une des autres raisons pour lesquelles j’aime vraiment ajouter un système d’admission d’air froid à n’importe quelle voiture (pas seulement la Corvette) est la façon dont le flux d’air accru rend la voiture plus agressive.

Pensez-y comme augmentant la taille de votre propre gorge. L’air supplémentaire que vous pourriez aspirer serait facilement entendu et ressenti, et vous sonneriez comme un dur à cuire total sur le court de tennis grognant, soufflant et soufflant comme une bête alors que vous détruisez vos concurrents.

Pour l’amour de Dieu, abaissez votre voiture d’au moins un pouce

Si les corvettes pouvaient parler, elles vous diraient encore et encore qu’elles aiment être basses. J’en suis sûr. C’est juste une intuition que j’ai, ce que je crois être tout à fait vrai compte tenu de l’incroyable apparence de ces voitures lorsqu’elles sont légèrement abaissées (mais pas trop agressivement).

Je dois également noter que les réglages de suspension sont des mods Corvette très importants car ils changent non seulement l’apparence de la voiture, mais ils présentent également d’énormes avantages en termes de performances.

À mon avis, j’hésite toujours à recommander de modifier la suspension d’une Corvette de modèle tardif. Surtout si c’est votre chauffeur quotidien et que vous en dépendez quotidiennement pour vous rendre au travail et faire les courses nécessaires.

Les prouesses de maniabilité sont la marque de fabrique de la Corvette depuis l’introduction de la C4 en 1984. Je dirais même que la suspension est trop bonne et trop agressive pour la conduite dans la rue. C’est pourquoi je grimace un peu et serre mes fesses alors que je recommande les réglages de suspension comme l’un des mods de Corvette les plus cool que vous puissiez faire.

Comment abaisser votre Corvette

Tant que vous faites attention à vos modifications de suspension (et que vous n’essayez pas de redessiner ce que les ingénieurs de Corvette ont développé pendant des années), vous devriez pouvoir apporter des améliorations significatives avec les 2 éléments suivants:

1. Kit de boulons d’abaissement:

Si c’était moi qui faisais des mods sur ma propre Corvette, j’achèterais un kit de boulons d’abaissement et j’en aurais fini avec. Et quand il s’agit de ce genre de kits, il y a le moyen « bon marché » et le moyen « un peu plus cher ».

La manière bon marché:

Le moyen « un peu plus cher » (mais meilleur):

2. Barres stabilisatrices

Si vous ne résistez pas à l’envie de devenir un peu plus fou avec vos mods Corvette, remplacer les barres stabilisatrices par un kit de boulons d’abaissement devrait satisfaire vos démangeaisons. Le kit de suspension suivant abaissera non seulement votre Corvette avec une position plus agressive (et étonnante), mais il lui donnera également une maniabilité semblable à celle d’une voiture de course grâce aux barres stabilisatrices améliorées.

Attention cependant: cela peut être légèrement trop agressif pour la conduite en rue! Il faut être très dur pour vouloir faire ça.

Rappelez-vous ce que j’ai dit: restez simple n’essayez pas de tout réorganiser. La Corvette est une merveille d’ingénierie qui a été conçue et construite par certaines des personnes les plus intelligentes de la planète. La plupart d’entre nous n’ont pas la capacité d’améliorer ce que ces ingénieurs ont déjà fait, donc si vous voulez rester sain d’esprit, gardez vos mods Corvette extrêmement simples.

Les séparateurs avant et les spoilers sont des mods Corvette extrêmement cool

Maintenant, vous devriez avoir un assez bon sentiment que lorsqu’il s’agit de mods Corvette impressionnants, je suis légèrement contre la plupart des choses liées à l’apparence. Il n’y a rien de plus offensant pour moi en tant que passionné d’automobile que de voir quelqu’un ajouter des babioles collantes à l’extérieur d’une voiture autrement belle.

Cependant, il existe un type de mod d’apparence dont je suis un grand fan: les séparateurs avant (également connus sous le nom de lèvre avant ou de spoiler). Oui, je comprends parfaitement qu’il n’y a absolument aucun avantage en termes de performances aérodynamiques pour la conduite en rue, mais ils ont l’air tellement bien.

Mes séparateurs avant préférés pour la Corvette:

La bonne chose à propos de la Corvette est que le support du marché secondaire est solide. Et parce que l’apparence est une chose tellement subjective, il existe de nombreuses options de répartiteur avant vraiment géniales. Voici quelques-uns de mes favoris:

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Pour moi, rien ne rend une voiture plus belle que de la laisser tomber d’un pouce sur sa suspension et d’ajouter un séparateur avant. Cela a l’air incroyable, et vous ne ressemblerez absolument pas à un idiot avec ces deux modifications relativement simples (mais efficaces).

Eh bien, vous ressemblerez un peu à un idiot les premières fois que vous arracherez votre séparateur avant en passant par-dessus un nid de poule profond sur suspension abaissée. Cela arrivera, croyez-moi

Enfin, quelques autres modifications de Corvette vraiment intéressantes à considérer:

En plus de tous les grands mods (et ridiculement amusants) que j’ai énumérés ci-dessus, les possibilités sont infinies en ce qui concerne la Corvette. Voici une collection de quelques articles que j’obtiendrais sérieusement pour mon prochain achat de Vette (quelle que soit la génération que je choisis):

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Ne ressemblez pas à un idiot qui modde votre incroyable Corvette!

La façon dont les gens modulent leur Corvette est un peu triste en fait. C’est une voiture incroyable. C’est extrêmement rapide en ligne droite, assez rapide dans les virages et extrêmement facile à modifier (je l’ai déclarée l’une des meilleures voitures de sport à moins de 50k actually en fait).

Ces voitures répondent extrêmement bien aux pièces et aux mises à niveau du marché secondaire, et pour relativement peu d’argent, il est extrêmement facile de les transformer en une machine ultra-performante capable de dominer la piste locale.

Je me souviens avoir eu 10 ans au milieu des années 1980 en regardant les catalogues de pièces de Corvette et en rêvant du jour où j’aurais ma propre Vette. J’avais des cahiers remplis de listes décrivant tous les mods que j’allais fabriquer ma propre Corvette une fois ce jour-là venu, et en y repensant, il m’était vraiment difficile de résister à toutes les ailes et décalcomanies folles et autres trucs laids que je déteste tant maintenant.

Je suppose que ce qui s’est passé, c’est que j’ai grandi. Et la seule chose que je peux penser quand je vois un autre adulte qui modifie sa Corvette avec ces vilains petits bibelots et add-ons, c’est qu’ils sont toujours coincés dans leurs manières adolescentes de 10 ans. Je ne déteste pas au fait. Je fais juste une observation.

Le plus gros problème que je vois lorsqu’il s’agit de modifier des corvettes est le fait qu’il existe un nombre écrasant de fournisseurs de pièces de rechange pour cette voiture. Des entreprises comme Ecklers n’aident pas, en particulier avec leur énorme inventaire d’à peu près tous les accessoires de rechange que vous pourriez imaginer (et ensuite certains) pour n’importe quelle Corvette de l’année modèle.

En d’autres termes, il y a beaucoup trop de choix, et parfois les gens s’y prennent et veulent essayer un peu de tout. Décalcomanies, persiennes de feu arrière– accents chromés – ce sont des exemples de mods Corvette qui vous feront ressembler à un idiot si vous les attachez à votre voiture. Y. Oui, je l’ai dit. Personne n’aime les accessoires collants.

Et vous ? Quel genre de mods Corvette aimez-vous et détestez-vous? Je veux savoir!