Dernière mise à jour le 1er juin 2020
Le panneau « No Thru Traffic » est un panneau d’avertissement routier destiné à indiquer aux automobilistes l’une des nombreuses raisons possibles pour lesquelles ils ne peuvent pas continuer à rouler tout droit sur la chaussée actuelle. Dans de nombreux cas, la zone en amont est une propriété privée et le propriétaire ne souhaite pas que le bruit ou la circulation routière entrent dans sa propriété.
Certaines villes ont également des ordonnances contre le passage sur une propriété privée, et ce panneau est un moyen pratique et efficace de relier ces informations aux conducteurs. Dans d’autres cas, le panneau peut indiquer aux conducteurs que la chaussée actuelle ne se connecte à aucune autre voie de circulation devant eux et qu’un changement de direction sera nécessaire. Cela pourrait être aussi simple que quelque chose comme une impasse devant, indiquant qu’il n’y a aucune sortie de la chaussée actuelle, de sorte que vous serez obligé de prendre une autre direction très bientôt.
Une troisième possibilité est que le panneau indique aux automobilistes qu’il est interdit de passer devant le panneau afin d’atteindre un autre point de sortie en amont. Dans tous les cas, cependant, le but des panneaux de contrôle de la circulation, et celui-ci en particulier, est de maintenir un flux ordonné dans les rues plus grandes, par opposition aux rues résidentielles plus étroites d’un quartier.
L’une des utilisations les plus courantes de ce panneau est probablement au profit des personnes qui possèdent une propriété en amont et souhaitent la garder privée, de sorte que le panneau est utilisé pour gérer l’accès à leur propriété et décourager les automobilistes d’entrer de manière indésirable. Très souvent, de tels panneaux sont affichés après que les propriétaires ont déjà connu un niveau élevé de trafic ou de bruit indésirable sur leur propriété et atteignent le point où ils ont décidé de prendre des mesures pour empêcher ce type d’accès à l’avenir.
Est-il exécutoire?
La question de savoir si un avertissement de Non–circulation est exécutoire a été soulevée à plusieurs reprises dans le passé, et la réponse est – parfois. Si une ville choisit d’appliquer de tels panneaux, il y a souvent une amende associée à une contravention que le conducteur recevra pour avoir violé la directive. Il est le plus souvent appliqué lorsqu’il a été placé en raison d’une ordonnance de la ville, qui ordonne aux automobilistes d’éviter de passer devant le panneau pour atteindre une destination à l’intérieur.
Il est appliqué beaucoup moins fréquemment lorsque le panneau a été placé à la suite d’un propriétaire privé qui souhaite réduire ou éliminer la circulation et le bruit sur sa propriété. La plupart des autorités municipales sont plus qu’un peu réticentes à s’impliquer dans l’application des droits d’un propriétaire privé, bien que dans certains cas, cela se fasse de toute façon.
Le panneau vous indique que vous êtes légalement obligé de prendre un autre itinéraire et que vous ne devez passer devant le panneau que si vous n’avez pas d’autre moyen d’atteindre votre destination à l’intérieur de cette zone réglementée. Par exemple, si vous ne pouvez atteindre votre domicile ou votre destination prévue qu’en accédant à cette route restrictive, vous serez alors considéré comme un « trafic local » plutôt que comme un « trafic traversant », et vous serez légalement autorisé à continuer.
Cependant, si vous traversez la zone réglementée pour atteindre une autre destination en dehors de cette zone réglementée, vous devez emprunter un autre itinéraire et n’avez pas le droit légal de passer. Si vous utilisez la chaussée en passant par une zone réglementée et que vous n’êtes pas considéré comme un trafic local, vous risquez alors d’être sanctionné d’une contravention et d’une amende pour avoir enfreint un panneau et une directive légaux sur la chaussée.
Autres panneaux de signalisation
Tous les panneaux de signalisation et autres dispositifs de contrôle de la circulation dans ce pays sont conformes aux normes énoncées dans le Manuel sur les dispositifs uniformes de contrôle de la circulation (MUTCD). Ce manuel est maintenu et régulièrement mis à jour par la Federal Highway Administration du département des Transports des États-Unis, et les règlements qu’il contient sont destinés à assurer le transport sûr et efficace des conducteurs et des marchandises.
Cela garantit une uniformité sur toute la signalisation utilisée dans ce pays, ce qui permettra à tous les automobilistes de reconnaître rapidement ce qu’un panneau tente de leur transmettre. Cela permet également de réduire le coût d’utilisation de ce type de signalisation partout dans le pays, car la normalisation permet de réduire les dépenses.
La taille, la forme et la couleur des panneaux routiers constituent le résultat de nombreuses années de recherche, d’expérience pratique et d’expérimentation des panneaux de signalisation. Les panneaux routiers actuels utilisés dans tout ce pays sont donc hautement reconnaissables, visibles, compréhensibles et sont également jugés tout à fait nécessaires à une conduite sûre.
Lorsqu’il est nécessaire de mettre à jour le MUTCD pour tenir compte de nouvelles normes de sécurité ou de problèmes opérationnels, cela est fait rapidement, mais pas à la légère, car il est entendu que les modifications apportées aux panneaux de signalisation standard peuvent générer de la confusion chez les automobilistes. Cela étant dit, voici un guide miniature de la plupart des panneaux de signalisation actuellement largement utilisés aux États-Unis.
Les panneaux routiers réglementaires ont pour but de rappeler aux automobilistes qu’ils sont tenus de se conformer aux lois et règlements de la circulation en vigueur et qu’ils véhiculent un message plus énergique que les avertissements ou les panneaux de type guide. Un panneau routier réglementaire typique est le panneau d’arrêt, qui vous rappelle votre obligation légale de vous arrêter complètement à l’intersection devant vous.
Les panneaux d’avertissement sont généralement de couleur jaune et ont la forme du losange, avec des lettres ou une symbologie noires incluses à l’intérieur. De plus en plus, les panneaux d’avertissement incluent des symboles plutôt que des mots ou des lettrages, car les symboles et les images sont universels et certains automobilistes peuvent ne pas comprendre les mots anglais.
Les panneaux de type guide sont souvent de couleur bleue et sont généralement de forme rectangulaire, et leur but est de diriger les automobilistes vers certaines destinations à proximité, fournissant des informations utiles à cette fin. Les panneaux de construction et les panneaux de gestion des incidents sont généralement orange et ont la forme d’un diamant. Ils sont destinés à transmettre aux conducteurs qu’il peut y avoir des ouvriers dans la zone à l’avant, donc des précautions supplémentaires doivent être prises et vous devez ralentir pour vous préparer à l’apparition inattendue de piétons.
Dans certains cas, ces types de panneaux avertissent également les conducteurs de ne pas traverser une certaine zone, car des matériaux de construction ou des véhicules peuvent entraver leur progression. Des panneaux de forme pentagonale sont généralement utilisés pour indiquer la présence d’une zone scolaire, ce qui signifie que des vitesses plus lentes et une prudence supplémentaire sont extrêmement importantes.
Les écoliers ignorent très souvent les dangers de la circulation automobile et peuvent prendre des libertés en traversant des routes dangereuses pour eux. Il incombe à tous les conducteurs d’être conscients de l’imprévisibilité des écoliers et de faire preuve d’une grande prudence supplémentaire lorsqu’ils traversent des zones scolaires.
Des panneaux de couleur brune sont presque toujours utilisés pour indiquer la présence de parcs nationaux, de forêts nationales et d’installations touristiques quelque part dans la région. Ils ne portent aucun type de messages réglementaires ou d’avertissement, mais sont simplement destinés à confirmer que vous vous trouvez dans la zone d’une destination touristique que vous avez peut-être recherchée.
Bien qu’il existe littéralement des centaines et peut-être des milliers de formes, de tailles et de couleurs individuelles de panneaux de signalisation, tous relèvent des exigences standard énoncées dans le MUTCD, et tous sont destinés à garder les routes aussi sûres que possible pour tous les conducteurs.
