Poste d’examen du conducteur à 2717 S. 3rd St., Suite B

Conseils pour un test de conduite parfait:

Si vous allez passer votre test de conduite et que vous êtes un passionné de voiture, ce sera l’un des jours les plus excitants de votre vie et, si vous ne l’êtes pas, cela ouvre un monde des possibilités de voyager et de faire des choses que vous n’auriez jamais pu faire auparavant.

Si vous suivez ces quelques conseils simples, vous serez sur votre chemin et vous le passerez avec brio.

Attention à vos rétroviseurs

Avant de quitter le parking et de sortir sur la route, il est important de vérifier vos rétroviseurs, de régler la position de votre siège, de régler la position du volant et bien sûr d’attacher votre ceinture de sécurité.

position des mains 9 et 3

Il est important de garder les deux mains sur le volant en tout temps. Bien sûr, si vous avez un véhicule à transmission manuelle, vous devez retirer une main du navire, mais cela permettra à votre administrateur de test de se sentir en sécurité et vous contrôlerez au mieux votre véhicule. La bonne position des mains est à 9 et 3, et je vous garantis que si vous conduisez à une main à la position 12, vous échouerez à votre test.

Lors du changement de voie

Lors du changement de voie, il est important de procéder comme suit: Signalez d’abord, puis regardez dans votre rétroviseur tout près de votre rétroviseur latéral, regardez par-dessus votre épaule, et si c’est sûr, alors vous pouvez y aller. Une fois que vous êtes dans la voie dans laquelle vous vous déplacez, vous pouvez tourner votre indicateur de virage. Signalez toujours si vous changez de voie peu importe s’il n’y a pas de circulation autour de vous, pour le test du conducteur, il est important de vérifier les deux rétroviseurs, de regarder par-dessus votre épaule et d’utiliser votre clignotant.

Changement de plusieurs voies

Maintenant, si vous passez sur plusieurs voies (par exemple, vous êtes sur une route à quatre voies), passez toujours d’une voie à l’autre, faites une pause un peu, puis allumez votre indicateur de virage, regardez les deux rétroviseurs au-dessus de l’épaule, passez à la ligne suivante, faites une pause puis passez à la suivante. Tirer sur 4 voies de circulation est un bon moyen d’échouer au test.

Dans une rue avec une limite de vitesse élevée

Donnez-vous toujours beaucoup de temps lorsque vous sortez dans une rue avec une limite de vitesse élevée. Cela ne gênera pas la personne qui fournit votre test si vous attendez qu’il soit en sécurité. Si vous sortez devant une voiture qui se déplace rapidement et que vous ne vous donnez pas assez de place, vous allez perdre des points. Attendre qu’il y ait beaucoup d’espace, plus que ce dont vous pensez avoir besoin normalement, c’est le moyen sûr de le faire.

Restez au centre de la voie

Souvent, les conducteurs débutants ont tendance à avoir peur d’un côté ou de l’autre de la voie. Sur une route à voie unique, cela signifie que vous étiez peut-être trop près du double jaune ou trop près de l’accotement. Si vous avez besoin d’éviter cela, il existe une technique que vous pouvez utiliser qui est vraiment utile lorsque vous apprenez, c’est de regarder plus loin sur la route et d’essayer d’imaginer le centre de la route, imaginez une ligne au centre de la voie que vous traversez le centre de votre véhicule. Cela vous permet de rester au centre de votre voie, ce qui est important pour réussir le test du conducteur.

Lorsque vous arrivez à un panneau d’arrêt

Lorsque vous arrivez à un panneau d’arrêt ou à un arrêt ou à un feu rouge, il est vraiment important de s’arrêter avant la ligne blanche de la route. Cela signifie que lorsque vous vous arrêtez complètement, vous devriez toujours pouvoir voir la ligne blanche devant le capot de votre voiture. Ensuite, s’il s’agit d’un virage à l’aveugle, une fois que vous arrivez à un départ complet, vous pouvez maintenant commencer à ramper un peu plus loin pour voir le flux de circulation et faire votre virage à droite ou à gauche.

Utilisez toujours une distance de sécurité entre vous et la voiture devant vous. Plus la limite de vitesse est élevée, plus la distance suivante entre les voitures est grande. En effet, si la personne en face de vous se casse tout à coup, vous voulez vous donner suffisamment de temps pour réagir.

Conseils de freinage

Avant de casser, vérifiez toujours vos rétroviseurs. Si vous vous arrêtez brusquement et qu’il y a une voiture juste derrière vous, ils pourraient vous croiser. S’il s’agit d’une situation d’urgence, cela n’est évidemment pas toujours possible, mais dans le cas idéal, vérifiez toujours votre rétroviseur avant de freiner.

Gardez vos yeux toujours en mouvement

Gardez toujours vos yeux en mouvement. cela signifie scruter constamment la route à la recherche de piétons, d’obstacles ou de virages à venir, ce qui signifie vérifier constamment vos rétroviseurs (votre rétroviseur, vos rétroviseurs latéraux, regarder par-dessus votre épaule, etc.). Être attentif et montrer que vous faites attention va faire un long chemin pour réussir votre test de conduite.

Couper les coins

Lors des virages protecteurs à gauche, les gens coupent souvent les coins. C’est quelque chose que tout le monde fait tout le temps sur la route: passer sur une double ligne jaune ou blanche est un excellent moyen d’échouer au test de votre conducteur, alors assurez-vous de le prendre assez large, de rester dans les directives lorsque vous faites des virages à gauche et de ne pas couper les virages.

Être aussi lisse que possible

Toujours être aussi lisse que possible. Cela signifie un freinage en douceur, des entrées de direction en douceur, une accélération en douceur, etc. Être saccadé ne va pas bien se passer.

Ne soyez pas agressif

Conduisez défensivement et non agressivement. Cette journée vise à prouver que vous êtes un conducteur sûr.

Veuillez ne pas accélérer

Ne pas accélérer. C’est très important. En général, les gens ont l’habitude de dépasser la limite de vitesse de 5 miles à l’heure environ lorsqu’ils conduisent dans une situation quotidienne, mais pour le test, vous ne pouvez pas le faire. Une limite de vitesse ou inférieure est requise.

Avoir également un détecteur de radar dans votre voiture pour le test si ce n’est pas une bonne idée.

Liste de contrôle avant la conduite:

Le DMV veut vérifier si vous maîtrisez toutes les commandes à l’intérieur de la voiture avant de commencer le test du conducteur.

Voici un exemple de liste de contrôle avant la conduite:

• Le DMV vous dira d’allumer la voiture, mais ne la démarrez pas.
• Allumez le clignotant à gauche puis à droite.
• Allumez les phares.
• Éteignez les phares.
• Allumez les essuie-glaces.
• Allumez les clignotants d’urgence le matin.
• L’examinateur peut vous demander, si vous sortez le matin et qu’il y a du givre sur votre fenêtre avant, comment décongelez-vous votre fenêtre avant? Vous avez sélectionné froster, allumez le ventilateur au numéro 2 ou supérieur et sélectionnez le « Chauffage ».
• Tout autre examinateur vous demandera de leur montrer vos dégivreurs : Où sont-ils situés ?
• L’examinateur vous demandera alors de desserrer le frein de stationnement d’urgence, puis d’enclencher le frein de stationnement d’urgence.
• Ils vous demanderont alors de klaxonner.