L’une des questions les plus courantes que nous recevons du futur propriétaire de voiture classique est « pouvez-vous conduire quotidiennement une voiture classique? »
Beaucoup d’entre nous ont grandi avec des images « romancées » dans notre esprit de conduire quotidiennement des voitures classiques que nous idolâtrions dans les années passées.
Une fois que vous avez atteint l’âge ou le stade où vous êtes en mesure d’acheter une voiture classique, pouvez–vous – et devriez-vous – la conduire quotidiennement?
Dans cet article, nous allons examiner les avantages et les inconvénients de la conduite quotidienne de voitures classiques, afin que vous puissiez comprendre un peu plus si cela vous convient ou non.
Table des Matières
Il N’Y A Pas de Règles Strictes
Pour faire court, vous pouvez certainement conduire quotidiennement une voiture classique si vous le souhaitez.
Nous connaissons beaucoup de gens qui font cela.
Ce n’est pas aussi difficile que certaines personnes le font, surtout si vous choisissez de conduire quotidiennement un classique plus moderne (les types de voitures sur lesquels nous avons tendance à nous concentrer lorsque nous faisons des guides d’achat et d’autres pièces sur ce site).
En fin de compte, si vous avez trouvé une voiture classique que vous désirez et que vous souhaitez la conduire quotidiennement, il n’y a aucune raison pour que vous ne le fassiez pas.
C’est votre voiture, votre argent et votre choix! Ne laissez personne d’autre vous dire ce que vous devriez et ne devriez pas faire avec votre voiture.
Cependant, il y a un certain nombre de considérations que vous devez prendre en compte:
La sécurité des voitures classiques N’Est Pas Si Bonne
Les voitures classiques sont – par définition – des véhicules plus anciens. Les véhicules plus anciens – par définition – sont moins sûrs que les véhicules modernes.
Plus la voiture est vieille, moins elle est sûre.
Si vous conduisez quotidiennement une voiture – surtout si vous l’utilisez pour transporter votre famille – la sécurité est quelque chose qui ne doit pas être négligée.
Plus vous conduisez, plus vous avez de chances d’avoir un accident, car vous êtes exposé à plus de possibilités de percuter quelqu’un ou quelque chose d’autre ou quelqu’un d’autre vous percute.
Bien que certains classiques plus modernes (comme la Volvo 850r) soient équipés de systèmes d’impact latéral, de plusieurs airbags et d’autres composants de sécurité structurels, la vérité est que la sécurité a considérablement évolué au cours de la dernière décennie.
Ce qui était une bonne sécurité pour l’époque peut même ne pas être mentionné en termes de normes de sécurité actuelles.
De nombreux classiques populaires, tels que les MX-5 / Miatas antérieures n’étaient même pas livrés avec des airbags (consultez notre guide d’achat Mazda MX-5 / Miata ici pour plus d’informations).
D’autres voitures – comme la Toyota MR2 – peuvent avoir la réputation d’être carrément dangereuses à conduire en termes de caractéristiques de maniabilité (voir notre article ici sur la dangerosité ou non de la MR2 pour plus d’informations)
Maintenant, la sécurité des voitures modernes peut être un sujet un peu litigieux, car certains affirment que les seules améliorations réelles de la sécurité ces derniers temps sont venues sous la forme d’une technologie d’aide à la conduite (aide à la sortie de voie, Freinage d’urgence autonome / AEB, etc.) qui n’aide pas nécessairement en cas de un accident, mais aide plutôt à prévenir les accidents de produire.
Quel que soit votre point de vue sur la sécurité, nous pensons que cela vaut la peine d’être pris en compte lorsqu’il s’agit de choisir de conduire ou non quotidiennement une voiture classique. Bien que vous puissiez contrôler votre propre conduite, vous ne pouvez pas contrôler la conduite de ceux qui vous entourent et vous devez en tenir compte.
Usure & Entretien
C’est probablement le facteur le plus important pour beaucoup lorsqu’il s’agit de décider si vous pouvez conduire quotidiennement une voiture classique,
Plus d’utilisation = plus de kilométrage = plus d’usure, et des exigences d’entretien plus élevées.
Cela peut être problématique, surtout si l’on considère que les voitures classiques peuvent être coûteuses à entretenir.
La disponibilité des pièces peut être difficile sur certains classiques (même relativement modernes). Cela signifie que si vous mettez un kilométrage important sur votre voiture, vous augmentez la probabilité que vous deviez remplacer une pièce qui peut être de plus en plus difficile ou coûteuse à trouver.
Vous pouvez également vivre dans un environnement qui n’est pas particulièrement propice à la conduite quotidienne d’un véhicule classique du point de vue de l’usure & déchirure / entretien.
Par exemple, l’auteur de cette pièce vit à Christchurch, en Nouvelle-Zélande.
Il y a environ 10 ans, il y a eu quelques tremblements de terre violents qui ont causé de graves dommages à la ville (et qui ont malheureusement coûté la vie à un certain nombre de personnes).
Le système de roulage à Christchurch ne s’est toujours pas complètement remis des tremblements de terre, et des réparations en patchwork de mauvaise qualité signifient que la surface de la route dans de nombreuses régions est médiocre.
Ce n’est pas gentil sur les composants de suspension, et il n’est pas difficile de voir le stress que subissent les voitures lorsqu’elles sont conduites quotidiennement dans cet environnement.
Bien sûr, ces choses sont réparables, mais en fin de compte, si vous vivez quelque part avec des routes de mauvaise qualité, des intempéries sujettes à la rouille, etc., alors vous voudrez peut-être garder votre voiture classique comme une voiture d’utilisation occasionnelle lorsque vous pouvez conduire sur de meilleures routes ou dans de meilleures conditions.
Cependant, il y a un autre aspect à considérer ici.
De nombreux acheteurs classiques recherchent les exemples de kilométrage les plus bas possibles, les acheteurs recherchant des véhicules garés et entreposés.
Bien qu’un faible kilométrage soit agréable, un kilométrage excessivement bas (si un véhicule est resté longtemps en stockage) peut poser problème.
Les voitures sont faites pour être utilisées. Un stockage à long terme (surtout s’il n’est pas fait correctement) peut entraîner une dégradation du véhicule tant sur le plan mécanique que sur le plan de la carrosserie, etc.
Fait correctement avec les bonnes précautions, le stockage n’est pas un tel problème – mais si un véhicule que vous regardez a été déposé dans un garage pendant des années sans être conduit et utilisé, ce n’est peut-être pas le meilleur pari à moins que vous ne soyez prêt à investir pour ramener la voiture à sa pleine « santé ».
En fin de compte, l’état est plus important que le kilométrage, et nous avons vu de nombreuses voitures à faible kilométrage en mauvais état, parfois parce qu’elles étaient mal rangées hors de la route pendant de longues périodes.
Impact Sur la valeur
Ce point pourrait être un peu controversé.
Certaines personnes considèrent les voitures classiques comme uniquement pour le plaisir.
D’autres les voient comme un mélange d’investissement et de plaisir.
Une plus petite minorité les considère comme des investissements uniquement (généralement ceux qui prennent des voitures classiques et les rangent pour les vendre aux enchères à l’avenir).
Si vous avez un intérêt à maintenir (ou même à augmenter) la valeur et le prix de vente potentiel de votre voiture classique, vous devez considérer l’impact que la conduite quotidienne pourrait avoir sur elle.
Comme nous l’avons mentionné ci-dessus, la conduite quotidienne entraînera une usure supplémentaire de votre voiture.
Cette usure supplémentaire et ce potentiel de dommages, etc. (ainsi qu’un kilométrage accru, même si vous entretenez tout parfaitement) auront un effet sur la valeur potentielle de votre classique.
Bien que nous ayons discuté ci-dessus du fait que les classiques à très faible kilométrage stockés / garés ne sont pas nécessairement la meilleure option, il semble que les collectionneurs / investisseurs préfèrent les exemples à faible kilométrage.
Par conséquent, si vous achetez une voiture classique avec l’intention d’essayer de la revendre sur la piste pour plus d’argent, réfléchissez à l’impact de votre conduite quotidienne sur la valeur future.
Cependant, si vous achetez pour conduire et profiter et que toute valeur de revente future n’est qu’un « bonus supplémentaire », alors ce point n’aura probablement pas beaucoup d’importance pour vous!
Considérez l’aspect pratique
Une autre considération à prendre en compte lorsqu’il s’agit de décider si vous devez conduire quotidiennement une voiture classique est l’aspect pratique.
Certains classiques ne sont tout simplement pas des véhicules très pratiques.
Prenez le MX-5 / Miata (lisez notre guide d’achat ici) – il ne dispose que de deux sièges.
Que faire si vous voulez partir avec deux autres amis pendant une journée; cela serait rendu largement inutile.
L’aspect pratique va au-delà du nombre de sièges ou de l’espace coffre / coffre.
Les voitures plus anciennes ont souvent des systèmes de chauffage / refroidissement plus faibles. Conduire quotidiennement une voiture classique par temps chaud (surtout si elle est bloquée dans une circulation bloquée) avec un système de climatisation faible est un moyen sûr de tomber amoureux de votre véhicule.
Les voitures plus anciennes ont également tendance à avoir des systèmes de divertissement et de navigation inférieurs (si elles ont une navigation du tout). Bien sûr, vous pouvez souvent passer à une unité principale plus récente dotée d’Apple CarPlay, d’Android Auto, de Bluetooth, etc., mais vous souhaiterez peut-être préserver le système stéréo d’origine. Selon l’âge et le type de voiture, cela pourrait encore une fois limiter l’aspect pratique (surtout si vous avez un « classique moderne » dans cette époque délicate du début / milieu des années 2000 où les voitures seraient équipées de lecteurs de CD, mais pas de platine Auxiliaire ou de cassette dans laquelle vous pourriez placer un Bluetooth ou 3.adaptateur de platine à bande auxiliaire de 5 mm – la Fiat Stilo Abarth en est un excellent exemple).
Considérez les implications pratiques d’une voiture classique; aurez-vous suffisamment d’espace, de fonctionnalités, etc. pour la faire fonctionner?
Vous risquez de vous lasser de votre classique si vous trouvez qu’il ne fait pas réellement ce dont vous avez besoin!
Facteur de plaisir
Cette considération particulière est un peu plus « nébuleuse ».
Voici des rêves de garage, nous aimons le dicton « trop de bonnes choses laisse toujours en vouloir moins ».
Votre classique de rêve peut vous exciter et vous enthousiasmer lorsque vous l’utilisez comme chauffeur occasionnel (peut-être pour des sorties spéciales le week-end, ou pour des rencontres et des événements).
Cependant, il est tout à fait possible que la conduite quotidienne de votre classique puisse faire disparaître l’éclat et l’excitation.
Ceci est particulièrement vrai si votre conducteur quotidien est un classique « imparfait » par rapport à l’expérience de conduite automobile moderne.
Les voitures plus anciennes peuvent souvent avoir des systèmes de climatisation et de chauffage faibles, un divertissement automobile médiocre, etc.
Si vous utilisez votre classic quotidiennement, ces lacunes potentielles (en fonction du véhicule que vous avez acheté) peuvent en fait nuire à la jouissance globale de l’expérience de propriété.
Maintenant, cela n’arrivera pas à tout le monde (nous pouvons déjà voir la file d’attente de personnes attendant de commenter comment elles conduisent quotidiennement la même voiture classique depuis des années et l’aiment autant que la première fois qu’elles ont tourné la clé). Si c’est vous, alors c’est bien – en fait, c’est génial.
Cependant, nous connaissons des personnes qui ont économisé, acheté leur classique de rêve, puis sont parties assez rapidement après la conduite quotidienne car elles ont constaté que les inconvénients l’emportent sur les avantages.
Conclusion – Pouvez-Vous Conduire Quotidiennement Une Voiture Classique?
Oui, vous pouvez conduire quotidiennement une voiture classique. Rien ne vous arrête (à condition que la voiture classique en question soit conforme au code de la route en vigueur et que vous puissiez la faire assurer pour rouler sur la route, etc.).
La question est plus de savoir si vous devez ou non conduire quotidiennement votre classique.
Comme indiqué ci-dessus, il y a quelques considérations que vous devez prendre en compte:
- Sécurité – Votre chauffeur quotidien potentiel classic est-il suffisamment sûr pour une utilisation quotidienne? Sinon, êtes-vous prêt à prendre le risque? Vous feriez peut-être mieux d’éviter les trajets occupés ou les trajets longue distance dans votre classique.
- Usure – Conduire davantage votre voiture classique entraînera une usure supplémentaire du véhicule et nécessitera plus d’entretien et de réparations (inversement, ranger une voiture sans mouvement / utilisation n’est pas bon non plus, et pourrait potentiellement être pire!)
- Impact sur la valeur – L’usure accrue réduira-t-elle la valeur de votre véhicule si vous le voyez comme un investissement potentiel?
- Facteur de plaisir – La conduite quotidienne de votre voiture et la vie avec ses faiblesses et ses défauts (toutes les voitures ont des problèmes, les plus anciennes en particulier) réduiront-elles votre plaisir et votre satisfaction globaux?
- Praticité – Le classique que vous avez choisi est-il assez pratique pour un usage quotidien? Fait-il ce que vous devez faire?
En fin de compte, la conduite quotidienne d’un classique dépend de vos propres préférences, de votre appétit pour le risque et de votre désir de « préserver » votre voiture.
Chez Garage Dreams (malgré le nom), nous ne sommes pas de grands fans de classiques « Garage Queen » qui ne se font jamais conduire. En fait, cela peut de toute façon être nocif pour la santé d’une voiture – nous conseillons toujours dans nos guides d’achat aux lecteurs de se méfier des voitures qui ont été stockées pendant de longues périodes sans utilisation.
Dans le même temps, nous comprenons que l’utilisation quotidienne des voitures au volant peut entraîner une détérioration plus rapide. Il est également indéniable que les voitures modernes sont généralement « meilleures » en termes de résistance aux rigueurs de la conduite du 21e siècle. Vous bénéficierez d’une meilleure économie de carburant, de plus de fonctionnalités et d’une plus grande sécurité.
À notre avis, le « sweet spot » est d’avoir un classique que vous êtes heureux d’utiliser régulièrement (au moins toutes les deux semaines) et d’avoir ensuite un véhicule « conducteur quotidien » qui est votre transport quotidien. De cette façon, vous pourrez profiter du meilleur des deux mondes.
Vous allez pouvoir entretenir et préserver votre classique plus facilement (tout en en profitant suffisamment régulièrement) mais vous bénéficiez également des avantages d’un véhicule plus moderne pour votre transport quotidien.
Si vous cherchez à acheter une voiture classique (que ce soit pour une utilisation quotidienne ou occasionnelle), assurez-vous de consulter notre liste complète et croissante de guides d’achat qui vous aideront à obtenir une bonne affaire sur une bonne voiture!
