Chaque fil électrique, qu’il s’agisse d’un panneau de cockpit F-16, d’un disjoncteur UH-60 ou d’un faisceau de câbles V-22, est soigneusement protégé par un certain type d’isolation électrique. Le fil lui-même est un conducteur d’électricité.
L’isolant est opposé au conducteur; il doit résister au courant et maintenir le courant sur son trajet le long du conducteur. Le but de l’isolation autour d’un conducteur est similaire à un tuyau d’eau transportant de l’eau, et la loi d’Ohm de l’électricité peut être plus facilement comprise avec une comparaison de tuyau d’eau. La pression sur l’eau d’une pompe provoque un écoulement le long du tuyau. Si le tuyau venait à provoquer une fuite, vous gaspilleriez de l’eau et perdriez de la pression de l’eau, entraînant éventuellement la destruction complète du tuyau. Semblable à la perte d’eau, lorsqu’il y a un problème d’intégrité de l’isolation du fil, il en résulte une perte de courant, affectant la capacité de l’avion à voler correctement. Alors, quel est le but des tests de résistance d’isolation?
L’essai de résistance d’isolement est utilisé comme mesure de contrôle de la qualité. Le test de résistance d’isolation (IR) (également connu sous le nom de Megger) est un test d’isolation par points qui utilise une tension continue appliquée (généralement 250Vdc, 500Vdc ou 1 000 Vdc pour les équipements basse tension
Nous vous poserons à nouveau cette question…. Si la vie d’un membre de votre famille ou de votre meilleur ami était en jeu, vous contenteriez-vous d’une entreprise qui « bipe » simplement leurs faisceaux de câbles et leurs panneaux, en vérifiant uniquement la continuité; ou préférez-vous une entreprise qui effectue des tests de résistance d’isolation approfondis sur 100% de tous les produits câblés électriques, y compris les faisceaux de câbles militaires et commerciaux, les panneaux d’avions et les panneaux de disjoncteurs aérospatiaux? Chez InterConnect Wiring, nous vous recommandons de ne pas prendre ce risque. Achetez uniquement vos faisceaux de câblage d’avion auprès d’une entreprise comme InterConnect, dont les processus NÉCESSITENT DES tests approfondis, 100% du temps, pour la continuité ET la résistance d’isolation. Cliquez ici pour voir un article sur le câblage d’interconnexion dans le magazine Aerospace Testing International (voir page 91).
