Se déplacer au Mexique

Comment se déplacer au Mexique, y compris les vols, les bus, les taxis, les déplacements routiers, les transports publics, le vélo et la marche

Le Mexique offre un large éventail de choix de transport pour aider les visiteurs et les résidents à se déplacer dans le pays et les zones locales. Cette section résume les options et vous connecte à des guides et des ressources détaillés

Se déplacer au Mexique

Le Mexique offre aux visiteurs, aux vacanciers et aux résidents un vaste réseau de systèmes de transport, publics et privés, qui rendent les déplacements au Mexique efficaces et abordables.

Arrivée au Mexique par avion

Si vous arrivez au Mexique par avion, lisez cette section du guide pour vous rendre au Mexique pour obtenir des conseils sur les options de transport terrestre à votre arrivée.

Options de transport pour tous les budgets

Les transports publics au Mexique peuvent être très bon marché, mais ils peuvent aussi être un peu intimidants si vous ne parlez pas espagnol et que vous n’êtes pas habitué à voyager en bus et en métro.

Néanmoins, même les taxis et la location privée sont abordables au Mexique; le seul service qui est facilement apparent comme étant plus cher est la location de voitures; en particulier par rapport aux prix de location de voitures aux États-Unis.

Les voyages en bus sont un excellent moyen de se déplacer au Mexique, et nous avons un guide complet pour vous aider à en apprendre davantage sur les services de bus gérés de manière très professionnelle au Mexique et sur la façon de les utiliser.

Le Mexique dispose d’un réseau bien développé d’aéroports nationaux et offre aux passagers aériens un large choix de compagnies aériennes, y compris des transporteurs à bas prix.

Parler espagnol

Si vous prévoyez de voyager à travers le Mexique par d’autres moyens que l’avion, vous devrez pouvoir parler au moins quelques mots d’espagnol pour vous en sortir, en particulier lorsque vous utilisez les taxis, les transports publics locaux (bus locaux, métro) et les bus nationaux. La plupart des agences de location de voitures dans les aéroports auront un personnel qui parle anglais, mais les agences dans les petites villes peuvent vous demander de prendre vos dispositions en parlant espagnol. Voir aussi Apprendre l’espagnol ici sur Mexperience.

Voir aussi: Lire les articles actuels sur les voyages et les transports au Mexique.

Vols intérieurs au Mexique

Avec près de deux millions de kilomètres carrés d’espace terrestre, le Mexique couvre un vaste territoire et parfois le vol est le moyen le plus efficace et le plus efficace de se déplacer.

Le pays dispose d’un vaste réseau d’aéroports modernes et d’une gamme de compagnies aériennes parmi lesquelles choisir, y compris des transporteurs à bas prix. De récents accords « Ciel ouvert » ont ouvert de nouvelles routes entre les villes américaines et les villes de province mexicaines, offrant aux passagers plus de choix et de flexibilité que jamais auparavant.

Lisez le guide de vol au Mexique pour des informations détaillées sur les vols à destination, en provenance et à l’intérieur du Mexique.

Voyager en bus au Mexique

Depuis le début des années 1990, le Mexique investit massivement dans les infrastructures routières. En conséquence, le pays dispose d’un vaste réseau de routes interurbaines de haute qualité reliant toutes les principales villes et villes, et d’autres routes sont construites chaque année pour relier des régions autrement éloignées du Mexique.

Par exemple, se rendre de Mexico à Oaxaca était une entreprise importante par la route. Aujourd’hui, le trajet peut se faire en moins de six heures sur une route à péage interurbaine moderne et sûre.

Le développement du réseau routier mexicain a donné naissance à un réseau national de bus géré et géré de manière très professionnelle. Voyager en bus exécutif ou de première classe au Mexique est une expérience « première mondiale » par rapport à Greyhound aux États-Unis et National Express au Royaume-Uni, par exemple.

Le Mexique offre aux voyageurs trois classes de service sur les itinéraires les plus populaires et au moins deux classes de service sur la plupart des itinéraires. Les bus de classe « Executive » sont des bus modernes et confortables configurés avec seulement 24 sièges à bord; Les bus de première classe offrent également confort et efficacité avec des itinéraires directs vers la plupart des principales destinations à travers le Mexique.

Lisez le guide complet pour voyager en bus à travers le Mexique ici sur Mexperience pour en savoir plus sur les bus nationaux au Mexique et comment utiliser cette option de transport public pratique et pratique.

Bus locaux au Mexique

Bus locaux

Des bus locaux existent dans toutes les villes et villages. Ils ne sont pas réglementés du point de vue de la sécurité, alors ne vous attendez pas à voir des panneaux restreignant le nombre de passagers sur eux. Les bus transportent autant de personnes que possible, surtout aux heures de pointe. Ne soyez pas choqué de voir des gens traîner devant les portes pendant les heures de pointe — à l’avant et à l’arrière — c’est un spectacle normal au Mexique!

Ils sont très peu coûteux à monter (emportez la monnaie avec vous) — payez lorsque vous montez à bord. Si vous voulez vous déplacer pendant la journée (hors pointe après 10 heures et avant 16 heures dans les grandes villes), c’est un moyen de découvrir un morceau du « vrai » Mexique.

Pas pour les feintes, mais les voyageurs indépendants qui sont dans la rue et savent se déplacer dans un endroit trouveront les bus OK. Ne montez pas à bord dégoulinant avec vos bijoux et des coins d’argent! Si vous prévoyez d’utiliser les transports en commun de toute sorte pour voir un endroit, portez quelque chose de décontracté, comme un jean et un t-shirt, et essayez de vous fondre un peu. Comme dans tout environnement peuplé occupé, méfiez-vous des pick-pockets!

Les Micro-bus au Mexique

Les « Micros », comme on les appelle en espagnol, ont commencé leur vie sous le nom de VW Combis pouvant accueillir 9 personnes il y a quelques années, à une époque où ils étaient appelés Peseros (dérivant du mot « peso », à l’époque où ils ne coûtaient qu’un peso pour aller de A à B sur un itinéraire donné). Aujourd’hui, ils ont évolué en mini-bus, en raison du volume de personnes qui comptent sur leurs services.

À Mexico, les mini-bus verts et blancs ne coûtent plus qu’un peso; le prix varie en fonction de la distance que vous allez parcourir dans le district fédéral avec des frais supplémentaires pour les trajets commençant ou se terminant dans l’État voisin du Mexique, et pour les voyages après 22 heures Comme les bus, vous payez lorsque vous montez. Les prix sont modestes et subventionnés par le gouvernement.

Le conseil pour voyager en Micros est le même que celui des bus locaux.

Voir aussi: Dans les bus

Taxis au Mexique

Se déplacer en taxi est relativement peu coûteux au Mexique. Les taxis sont mesurés, non mesurés ou facturés par zones. Dans ce dernier cas, votre prix variera en fonction de la zone dans laquelle vous vous trouvez et de la zone dans laquelle vous voyagez.

Lisez le guide complet de Mexperience pour voyager en Taxi au Mexique pour en savoir plus sur les différents types de taxi, les tarifs et les voyages en taxi en toute sécurité au Mexique.

Systèmes de métro au Mexique

Deux des villes du Mexique — Mexico et Monterrey — ont des systèmes de métro en fonctionnement. Le métro peut être l’un des moyens les plus efficaces de voyager à travers les villes, en particulier Mexico.

Systèmes de métro à Mexico

La ville de Mexico dispose de trois systèmes de métro; deux sont ferroviaires et l’un est un bus.

Métro ferroviaire

Le métro El est le principal système de transport de masse ferroviaire de la ville de Mexico. Les trains circulent principalement sous terre, bien qu’il existe plusieurs tronçons où le train circule également sur le sol. Environ quatre millions et demi de personnes utilisent le métro de Mexico chaque jour de la semaine. Le système comporte douze lignes qui sillonnent la capitale. Le métro relie la plupart des principaux quartiers de la ville et, là où le métro n’est pas accessible, les Micros (voir Bus locaux, ci-dessus) empruntent des axes fréquents depuis les stations de métro.

Le Tren Ligero (train léger) est une extension du métro de Mexico. Dans les années passées, la ligne était un Tranvia (Tramway) de style des années 1950, qui a été mis à niveau pour devenir Tren Ligero et relie le terminal de métro le plus au sud, le Métro Taxqueña, à Xochimilco, l’une des banlieues les plus au sud de la capitale.

Voir aussi: Il faut toutes sortes

Bus de métro

En 2006, le gouvernement de Mexico a commencé à introduire un nouveau service de Métrobus. Le service est une voie de bus dédiée qui longe l’Avenida Insurgentes à Mexico – un boulevard de plus de 35 miles de long et considéré comme le plus long boulevard commercial du monde.

Le boulevard a quatre voies de chaque côté, avec une zone de séparation au milieu. La quatrième voie (extérieure) de chaque côté a été bouclée et transformée en voie Métrobus exclusive; des stations ont été construites sur la réservation centrale à divers endroits le long du boulevard. Le format a bien fonctionné et est adopté dans d’autres villes mexicaines, par exemple à Acapulco.

Comme le métro, le Métrobus peut être un moyen très efficace de traverser la capitale animée et congestionnée, mais, comme le métro ferroviaire, les bus peuvent être très pleins aux heures de pointe – voir les conseils ci-dessous.

Voir aussi: Sur les bus

Bus de métro de l’aéroport

La ligne 4 du Métrobus a été introduite au printemps 2012, un bus de métro spécial qui relie le centre-ville de la ville à l’aéroport de la capitale. Les bus de cette ligne ne sont que les deux tiers aussi longs que ceux articulés qui circulent sur les lignes un, deux et trois, et les arrêts sont comme des arrêts de bus traditionnels, alors que les anciennes lignes de Métrobus ont des stations accessibles via des tourniquets. Le paiement sera également effectué à l’aide de cartes électroniques, mais celles-ci seront lues par une machine dans le bus.

La nouvelle ligne de Métrobus parcourt le centre historique de Mexico dans un circuit qui va de la gare de Buenavista à la gare de San Lázaro, qui comprend le métro et la gare routière de l’est, communément appelée TAPO au Mexique. De San Lázaro, une extension non-stop dessert les deux terminaux de l’aéroport.

Voir aussi: Nouveaux bus intelligents et bon marché pour l’aéroport

Payer Vos trajets en métro à Mexico

Dans le Métro ferroviaire de Mexico, vous pouvez utiliser de l’argent pour acheter de petits billets en carton qui vous permettront de passer les tourniquets, ou vous pouvez utiliser une carte de métro.

Pour le transport sur le Métrobus et le Tren Ligero, vous devez utiliser une carte de métro, qui peut être rechargée avec un crédit aux machines ou au guichet (paiement en espèces). Avec votre carte Metro en crédit, il vous suffit d’appuyer la carte contre le capteur sur les tourniquets.

Conseils pour voyager sur les systèmes de métro de Mexico

• Les systèmes de métro de la capitale (train et bus) sont extrêmement occupés aux heures de pointe, qui sont de 6h30 à 10h00 et de 16h30 à 20h00.
• En dehors des heures de pointe, les systèmes de métro offrent un moyen relativement confortable, efficace et très bon marché de traverser la ville
• Aux heures de pointe, les femmes et les enfants sont séparés dans des wagons séparés du Métro. Nous vous conseillons d’éviter le Métro aux heures de pointe si vous pouvez
• Les Pick-pockets fonctionnent tous les jours dans le Métro. Gardez les portefeuilles et les objets de valeur sécurisés
• Les bagages peuvent être transportés dans le métro, mais notez qu’aux heures de pointe, il n’y a peut-être tout simplement pas d’espace pour les placer n’importe où
• Le métro est de loin le meilleur moyen d’entrer dans le centre de Mexico. La congestion routière dans les zones centrales de la ville est pratiquement constante pendant la journée (et même la nuit) et le métro vous transportera directement au cœur de la ville plus rapidement qu’une voiture ou un taxi ne peut le faire
• Le métro n’est généralement pas fréquenté par les classes moyennes et supérieures du Mexique: c’est une chose culturelle. Les visiteurs, y compris les touristes intelligents, utilisent le métro pour se déplacer, bien qu’il soit préférable de l’éviter pendant les heures de pointe (voir les heures ci-dessus)
• Le Tren Ligero, qui relie le terminal sud de Taxqueña à Xochimilco, est une ligne très encombrée. Il est presque impossible de voyager confortablement sur cette ligne pendant les heures de pointe.
• Si vous prévoyez d’assister à un match de football ou à un autre événement au stade Aztèque, le Tren Ligero est un excellent moyen de vous rendre à l’événement et d’en revenir. Il y a une station de Tren Ligero (nom: Estadio Azteca) avec un pont piétonnier menant au stade: cependant, nous vous recommandons de vous y rendre tôt et de partir quelques minutes avant la fin de l’événement pour éviter l’écrasement qui s’ensuit lorsque tout le monde quitte le stade et s’éloigne de la zone en utilisant le Tren Ligero
• Pendant la saison des pluies (Mai-octobre), le système de métro ferroviaire peut s’enliser sur les lignes qui ont des tronçons extérieurs. Lorsque les rails métalliques sont mouillés, les trains doivent ralentir pour éviter les dérapages. La plupart des pluies arrivent en fin d’après-midi, entraînant des retards (parfois importants) sur les services de train du soir.

Site Web du métro

Le gouvernement de Mexico gère un site Web sur les systèmes de métro de la capitale, qui comprend des informations sur les services, des cartes, etc., visite: http://www.metro.cdmx.gob.mx/

Systèmes de métro à Monterrey

Monterrey, la troisième plus grande ville du Mexique, dispose également de systèmes de métro par rail et par bus. Le système ferroviaire est petit par rapport à celui de Mexico, avec seulement deux lignes (se croisant l’une l’autre) et reliant les principales zones de la ville. Ça s’appelle le Metrorrey.

Il existe également trois systèmes gratuits pour le métro qui aident les gens à se déplacer dans la ville: Le Métrobus, le Métro Enlace et le Transmetro.

Pour plus de détails, consultez le site Web du service à l’adresse suivante:: http://www.nl.gob.mx/metrorrey

Conduire au Mexique

À propos de Conduire au Mexique

Se déplacer au Mexique par la route peut être efficace ou frustrant, selon l’endroit où vous vous trouvez, l’heure de la journée et la date. Certaines autoroutes, en particulier celles reliant Mexico à Cuernavaca, Puebla et Querétaro, sont extrêmement encombrées les jours fériés. Cependant, une fois que vous êtes sur la route ouverte, conduire au Mexique peut être un vrai régal, et parfois c’est le seul moyen de voir des endroits et des endroits « hors des sentiers battus » qui ne sont pas bien ou rarement desservis par les transports en commun.

Lisez le guide complet de la conduite au Mexique qui comprend des informations sur le réseau routier mexicain, des conseils de conduite, la conduite de nuit, les relations avec la police, les accidents et les pannes ainsi que l’utilisation des routes à péage au Mexique.

Location de voiture au Mexique

La location de voiture au Mexique est plus chère qu’aux États-Unis et à peu près à égalité avec les coûts de location de voiture européens. Connectez-vous au guide complet sur Mexperience sur la location de voiture au Mexique pour plus de détails et des conseils sur la location d’une voiture ici.

Location d’une Voiture avec chauffeur au Mexique

Si vous souhaitez voyager de manière autonome par la route au Mexique, mais que vous ne souhaitez pas conduire vous-même, des services de chauffeur sont disponibles pour un tarif journalier tout compris, qui variera en fonction de la taille de la voiture et du nombre de jours de location. Demandez à l’agence de location de voitures locale pour plus de détails.

Cartes du Mexique

La cartographie numérique a révolutionné la lecture de cartes et aujourd’hui, d’excellentes cartes du Mexique peuvent être trouvées facilement en ligne avec des services tels que Google Maps, Apple Maps et Bing Maps. Connectez-vous à la page Cartes du Mexique ici sur Mexperience pour accéder aux cartes des lieux de tout le Mexique, à l’aide de Google Maps.

Marcher et faire du vélo au Mexique

Loin des avions, des autobus et des automobiles, se déplacer au Mexique à pied et / ou à vélo peut être gratifiant, stimulant, ou les deux. Voici nos conseils pour les marcheurs et les cyclistes au Mexique.

Être piéton au Mexique

Les grandes villes ont des trottoirs et des passerelles, bien que l’état des trottoirs, en particulier, puisse varier. La plupart des trottoirs au Mexique ne conviennent pas aux fauteuils roulants, et même marcher le long de ceux-ci peut parfois être un parcours d’obstacles. C’est parce que les racines des arbres, les fondations lâches et d’autres « travaux » provoquent la levée ou l’abaissement du trottoir.

La principale précaution lors de la marche dans la ville et les villes du Mexique est la circulation. Les conducteurs au Mexique ne respectent pas toujours les limites de vitesse urbanisées et ne ralentissent pas nécessairement. Ajoutez à cela le fait que certaines rues sont en mauvais état ou étroites (ou les deux) et que la perte de concentration de votre environnement pourrait provoquer un méchant accident.

Soyez particulièrement vigilant aux passages à niveau. Des bandes jaunes et blanches indiquent un « passage pour piétons », mais elles ne sont guère respectées. Lorsque les feux deviennent rouges, c’est une bonne idée d’attendre que la première rangée de voitures s’arrête avant de traverser, car certains conducteurs interprètent le feu orange comme « allez plus vite pour éviter le rouge ». Les coupures de courant sont assez fréquentes au Mexique et affectent également les feux de circulation et les passages à niveau.

Les villes coloniales sont mieux explorées à pied. Les centres historiques de nombreuses villes coloniales sont pavés, ce qui crée un moyen naturel de réduire la vitesse du trafic. Cependant, il y a beaucoup de rues étroites et de coins pointus (souvent aveugles). Tous les trottoirs ne sont pas assez larges pour tous ceux qui veulent les utiliser, alors les gens finissent par marcher le long des routes: soyez prudents aux intersections et aux rues d’angle.

Cyclisme au Mexique

Il n’est pas courant de voir beaucoup de gens faire du vélo sur de longues distances sur les routes et les autoroutes du Mexique. Les autoroutes gratuites sont mal éclairées la nuit et les surfaces routières varient de bonnes à très mauvaises; les autoroutes à péage ne se prêtent pas vraiment aux cyclistes. Dans tous les cas, pour traverser le terrain montagneux omniprésent dans une grande partie de l’intérieur du Mexique, vous aurez besoin d’un excellent vélo et vous devrez être extrêmement en forme.

Le vélo dans les villes devient de plus en plus courant. Mexico dispose d’un réseau de pistes cyclables dans divers états de réparation.

Certaines villes se prêtent bien au vélo, d’autres non. Habituellement, les villes coloniales plus anciennes construites dans les montagnes, avec leurs rues pavées et leurs trottoirs étroits et leurs pentes abruptes ne se prêtent pas bien aux cyclistes. Les villes sur les côtes, sur un terrain plus plat et avec des surfaces routières plus plates, comme Cancun, Playa del Carmen, Campeche, Veracruz et Acapulco sont meilleures.

Si vous envisagez de faire beaucoup de vélo au Mexique pour vous déplacer, un vélo de montagne, avec des pneus résistants et une suspension renforcée est conseillé. Apportez un kit de réparation de vélo et un (des) très bon(s) verrou(s) de vélo.

Voyage d’aventure à vélo au Mexique

Faire du vélo dans les collines, les vallées et les montagnes des Grands espaces du Mexique est une proposition complètement différente. Vous êtes équipés de VTT, de casques et empruntez des sentiers, des pistes et des pistes cyclables connus au milieu des paysages naturels fantastiques du Mexique.

Voir aussi: Voyage Nature et aventure au Mexique