ugyanolyan bűnösök vagyunk, mint mások, a drága kerékpárok tesztelése kétségtelenül élvezetes része a munkának. Sokak számára azonban ezek a kerékpárok csak irreálisak, és azok számára, akik kipróbálják a sportot, a belépő szintű kerékpár tökéletes módja a víz tesztelésének. A Trek Mamba ($999) és a Giant Talon 29er 0 ($1099) két népszerű belépő szintű 29er cross country hardtails és olyan áron, amely elkezdi látni a megfelelő off-road méltó alkatrészeket. Tehát mennyire érdemesek ezek a költségvetési paripák? Olvass tovább.
a kerékpárokat tekintve mindkettő szépen hegesztett alumínium kerettel rendelkezik, az Óriás pedig sokkal formásabb és szögletesebb kialakítással rendelkezik. Elöl, mindkettő Rock Shox XC sorozatú tekercset és olajjal csillapított villákat tartalmaz, mindegyik zárral rendelkezik, de az Óriás továbbfejlesztett kormányra szerelt változatot kap. A Trek nagyobb (és nehezebb) 32 mm-es állványátmérőt használ a nagyobb merevség biztosítása érdekében. Bár úgy gondoljuk, hogy a legtöbb nem fogja észlelni a különbséget, a 32 mm-es villa az első kereket csak egy kicsit egyenesebben követi, amikor az ösvény csúnyává válik. A nyomvonalon ezek a villák sima irányítást és ütközéselnyelést kínáltak a 70 kg-os lovas súlyunk számára, azonban hiányzott az alacsonyabb súly, a csendesebb működés és a légrugós villák nagyobb rugalmassága, ami a következő árkategóriában látható.
az ösvényen a Talon rövid szárú és felső cső kombinációja játékos és pöccinthető érzést nyújtott a technikai terepen, míg a kevésbé játékos Mamba központosabbnak, stabilabbnak és a nyomvonal padlójához ültetettnek érezte magát. Ez az a jellemző, amely megmutatta a Mamba valódi erejét; úgy lovagol, mint egy sokkal drágább 29er, és kevés jobb kezelhetőség van, mint a Gary Fisher által tervezett Trek. a Mamba tágasabb felső csöve kényelmesebbnek érezte magát a meghosszabbított mászásokon, azonban a puszta súlya látta a Talon karomot, amikor az ösvény a felhők felé mutatott.
ezen az áron az alkatrészek gyakran az egyetlen dolog, amit a fogyasztóknak el kell menniük, amikor a boltban vannak. Az Óriás kétségtelenül jobb alkatrész-specifikációval rendelkezik, nagyon szeretett fékrendszerrel és több sebességváltóval. Az ösvényen az Óriás SRAM fogaskerekei csendesebben futottak, kevesebb lánccsapással a kerethez, míg a Shimano fékek jobb fékteljesítményt kínáltak, amikor a nagy kerekeket megállították. Sajnos, egy közös vonás Shimano fék felszerelt kerékpárok alatt $2000 használata egy olcsóbb gyanta pad csak fék rotor, amely korlátozza a fékek frissítési potenciál, ha használják pad pusztító nedves körülmények között.
míg a Shimano 9 speed gears a Trek-en tökéletesen teljesített, hiányzott belőlük az azonnali váltási minőség és a magasabb kategóriájú motorok (és a Giant) szélesebb sebességválasztéka.
a Giant gyorsabb gördülési és könnyebb súlyú gumival rendelkezik, ami elősegítette a gyorsabb kerékpárt, míg a Trek nagyobb volumenű Bontrager gumiabroncsai kissé simább utazást kínáltak, jól lekerekített tapadással.
mindkettő összehasonlítható pilótafülke-alkatrészekkel rendelkezik, azonban a Trek tökéletesen kialakított széles lapos rúdját részesítettük előnyben, mivel ez alacsonyabb rudmagasságot tett lehetővé az Óriás felszállórúdjához képest. A dobozon kívül mindkettő rendkívül magas és függőleges kormánypozícióval rendelkezik. Bár ez nagyszerű érzés lehet egy újabb versenyző számára a boltban, erősen javasoljuk, hogy engedje le a kormányt annak érdekében, hogy a legtöbbet hozza ki a kerékpárok Mászási és kanyarodási képességeiből. Az egyes kerékpárok kormányát körülbelül 7 cm-re engedtük le az állomány magasságától, hogy a kerékpárok jól érezzék magukat.
a szépen párnázott és kényelmes nyergek mindkettőn megtalálhatók, bár a Trek markolatai túl szilárdak voltak a kedvünkhöz, és azt javasoljuk, hogy ezt az alacsony költségű cserét Korán végezzük.
papíron az Óriás Talon tűnik a jobb választásnak; ez egy kilóval könnyebb, magasabb végű specifikációval rendelkezik és csillogóbbnak tűnik. Azonban, több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkezik a 29er kerék használatának tökéletesítésében, a Trek Mamba biztosan sokat kínál a kezelési osztályon. A végén, ott csak nem egy egyértelmű győztes, És most már tudjuk, a tény; bármelyik adna a kívánt mosolyt.
