Utoljára frissítve: július 31st, 2020
Henry Ford volt a Ford Motor Company iparos alapítója, valamint a tömegtermelés összeszerelő vonalának fejlesztésének újítója. Az amerikai Michigan államban született William és Mary Ford gyermekeként.
nem ő volt az autó feltalálója, amelyet általában tévesen akkreditáltak neki. Ugyanakkor megfizethető autót gyártott sok középosztálybeli amerikai számára. Ő és cége híresen bevezette a T modellt, amely forradalmasította az amerikai ipart és közlekedést.
“1931-ben Adolf Hitler nyilvánosan inspirációnak nevezte Fordot.”
itt vannak 42 érdekes tények Henry Ford, hogy inspirálja, hogy néhány dolgot, hogy lehet, hogy a különbség, hogy a világ.
1. A Ford Motor Company Henry Fordot korának egyik leggazdagabb és legismertebb emberévé tette.
2. A tömegtermelés feltalálójának tekintik. Ezt a koncepciót használta autóipari vállalatában, amely drasztikusan csökkentette az autó tulajdonjogának költségeit abban az időben Amerikában.
3. Ford volt ajándékozott egy zsebóra apja korai tizenéves korában. Ez idő alatt szétszerelte és összeszerelte az órát, valamint több barátjának és rokonának óráit. Ezen erőfeszítések révén, szerzett elég jó hírnevet, mint egy órát szerelőt.
4. Anyja 1876-os szomorú elvesztése után apja azt akarta, hogy Henry vállalja a felelősséget és dolgozzon a farmon. Henry azonban ezt helytelenítette, és azt mondta, hogy nem érdekli a mezőgazdasági munka. Korábbi éveiben hajlandó volt mezőgazdasági munkát végezni, mivel édesanyja jelen volt. Anyján kívül azonban nem érdekelte a gazdaság.
5. Nem szeretett a gazdaságban dolgozni, de 25 éves korában, miután házas volt, a gazdálkodás felé fordult. Meg kellett tennie, hogy támogassa a családját.
6. Az első motor: 1878-ban, 15 éves korában Ford megépítette első gőzgépét.
7. 1891-ben csatlakozott az Edison Illuminating Company-hoz, és 1893-ban Főmérnökké léptették elő. Ebben az időben volt elég pénze és ideje, hogy kíváncsiságát és tehetségét folytassa, és benzinmotorokkal kezdett dolgozni.
8. Álma, hogy benzinmotort építsen, 1893 végére vált valósággá, tizenöt évvel az első gőzgép megépítése után.
9. 1896-ban befejezte munkáját az első ló nélküli kocsiján, a “Quadricycle”néven. Eladta ezt a járművet, hogy támogassa második járműjének fejlesztését.
10. Edison inspirálta, hogy autókat építsen. 1896-ban Ford találkozott Thomas Edisonnal, ahol Edison jóváhagyta autókísérleteit.
“legyen kész bármilyen rendszer felülvizsgálatára, bármilyen módszer megsemmisítésére, bármilyen elmélet elhagyására, ha a munka sikere megköveteli.”- henry Ford
11. A vállalat beépítése: 1903-ban a Ford Motor Company-t mindössze 28 000 USD-vel alapították a nyilvánosság számára. Az engedéllyel rendelkező Autógyártók Szövetsége azonban hamarosan leállította vállalatának gyártását, mert a Ford nem volt engedélyezett gyártó.
12. Elveszett a bíróságon: Ford 1909-ben bírósághoz fordult, de kezdetben elvesztette. Első fellebbezése után azonban 1911-ben megnyerte az ügyet. Ez az ítélet figyelemre méltó hatással volt az iparra, Amerikára és Henry Fords életére.
13. A modell és N modell: a Ford 1907-ben építette meg az a modellt, amelyet a vállalat első autója követett. Az N modell ára körülbelül 600 dollár volt. Most az volt a elképzelése, hogy olcsóbb autót építsen, hogy mindenki megengedhesse magának.
14. A lehetőség-a T-modell: a Ford álma az volt, hogy felhatalmazza az egyszerű embert, és autót építsen a sokaság számára. Megvalósította álmát a modell T.
15. A T-modell ára 1908-ban (a bevezetés évében) 950 dollár volt, 1927-ben pedig 290 dollárra csökkent, ami megfizethetővé tette a lakosság nagyobb szegmense számára.
16. A német Karl Benz az első autó feltalálója. Ezt tette 1885/1886-ban. Vélemény kérdése azonban, hogy az autó találmányát egy feltalálónak tulajdonítsák. Az autót először Leonardo Da Vinci fogalmazta meg a 15.században, amikor közlekedési járművek tervezésén és modelljein dolgozott. A Ford most készítette el a tömegek számára a legolcsóbb autót.
17. 1918-ban Woodrow Wilson elnök meggyőzte Fordot, hogy demokrataként versenyezzen a szenátus székhelyéért. Azonban helytelenítette, hogy pénzt költsön a választási kampányokra, és csak 4500 szavazattal veszített, ami még mindig figyelemre méltó eredmény volt.
18. 1928-ban a Detroit Timesnak adott interjújában Ford felfedte, hogy inspirációjának forrása és munkája kissé rejtélyes. Zsenialitását egy ‘mesteri elmének’ szentelte. Azt is kijelentette, hogy: “valahol egy mester elme küld agyhullám üzeneteket nekünk. Van egy nagy szellem. Soha nem tettem semmit saját akaratomból. Láthatatlan erők nyomtak bennem és nélkülem.”
19. Ford az első világháború alatt megalapította a Ford Airline Company-t is, a légiközlekedési ipar iránti érdeklődése miatt. A gyenge értékesítés azonban megakadályozta a vállalat sikerességét.
20. Henry ford nem csak autókat épített. Különböző munkákat végzett, mielőtt végül úttörő szerepet töltött be az autóiparban. Farmer volt, óraszerelő és autóversenyző.
21. A Ford harmadik autógyára végül sikert vásárolt neki. Két másik cége a Detroit Automobile Company és a Henry Ford Company volt.
22. Fordnak 161 egyedi szabadalma van a nevéhez. Lenyűgözte a tudomány és a találmányok, különösen. És soha nem hagyta abba, hogy tudós legyen; feltalálóként úgy gondolta, hogy jelentős hatással lehet a világra.
23. Ford megpróbált várost építeni az Amazonas közepén, de erőfeszítései során vereséget szenvedett. A koncepció az volt, hogy egy egész várost építsenek a gumi ellátásához. Fordlandiának hívták, és a város a mai napig üres.
24. A Ford fáradhatatlanul dolgozott az ipari termelési költségek csökkentésén és a hatékonyság javításán. 1913-ban megalapította az első mozgó futószalagot. Az első ember, aki helyhez kötött futószalagokat használt, Ransom E. Olds volt.
25. A gyártási idő csökkentése: ezeknek a vonalaknak a segítségével sok különböző alkatrészt teljes alvázzá alakított mindössze 93 perc alatt. Korábban ugyanez a folyamat 728 percet vett igénybe.
26. Tömeggyártási technikák segítségével végül mindössze 24 másodpercre csökkentette a T-modell elkészítésének idejét. A Ford Motor Company nemcsak forradalmasította az amerikai autópiacot, hanem az ország infrastrukturális és technológiai fejlődését is.
27. Mozgó futószalag nélkül: Kezdetben a Ford autói az építési folyamat során a földön ültek, a szerelők pedig alkatrészeket szereztek be, és az autót az alváztól felfelé építették. A mozgó futószalagon olyan adagolóvezetékek is voltak, amelyek a megfelelő alkatrészeket a megfelelő időben szolgáltatták. Ez döntő fontosságú volt a futószalagok mozgatásának teljes ötletének sikere szempontjából.
összefüggő: érdekes tények Sir Isaac Newton
28. Az 1900-as évek elején a Ford uralta az amerikai autópiacot az összes gyártott autó felével.
29. Ford a béke előmozdítója volt, és 1915-ben békemisszióba kezdett. Tengeri úton Európába hajóját a Média “Bolondok hajójának” nevezte.
30. Ford hitt a dolgozó személyzetében rejlő lehetőségekben, és szép fizetéseket ajánlott fel nekik. Az ő ötlete az volt, hogy a munkások elégedettek és elégedettek legyenek a munkájukkal azáltal, hogy szép béreket fizetnek nekik. Abban az időben a szokásos bérek majdnem kétszeresét fizette, ami sok tehetséget és készséget vonzott a cégéhez. Ez növelte a gyártást és a vállalatnál végzett munka minőségét, ami rendkívül sikeressé tette.
31. Ford az egyetlen amerikai, akit kedvezően említenek Adolf Hitler félig önéletrajzi ‘ Mein Kampf. 1931-ben Adolf Hitler nyilvánosan “inspirációnak” nevezte a Fordot.
32. Ford hitt a reinkarnációban.
33. Ford ellenezte a dohányzást, és kiadott egy könyvet, amely kiemelte a dohányzás egészségügyi veszélyeit, amelyet akkoriban normálisnak tartottak.
34. Érdekes módon Ford soha nem volt hivatalosan a saját cégének vezetője. De facto ellenőrzése alatt tartotta az üzletet, és a társaságban senki sem mert ellene menni.
35. A Ford utálta az autóversenyzést; karrierje során azonban egy ideig autóversenyző volt. A feladatot csak az autók és a vállalat népszerűsítése érdekében hajtotta végre, nem pedig hobbiként vagy az autóverseny iránti természetes szenvedélyből. 1996-ban a Ford bekerült az amerikai Motorsport Hírességek Csarnokába.
. . . olvassa tovább a következő oldalon.
