nem, ez nem egy Áprilisi bolondok napja tréfa. A BMW valójában az egykori Cadillac Escalade EXT-t irányította egy kisteherautóra, amely az X7 teljes méretű luxus SUV-n alapul.
rögtön rámutatunk, hogy az X7 Pick-up, amint arra hivatkoznak, nem kötődik a gyártáshoz. Ez egy egyszeri koncepció, amely a németországi Garmisch-Partenkirchenben megrendezett hétvégi BMW Motorrad Days motorkerékpár-találkozón csábítja a látogatókat, így a BMW F 850 GS hátul.
kihívást jelentett a BMW Group Szakképzési programjában részt vevő hallgatók számára is. A BMW koncepcióautó-részlegével együttműködve egy müncheni székhelyű diákcsoport mindössze tíz hónap alatt segített létrehozni az X7 Pick-up-ot.
BMW X7 Pick-up concept
az X7 harmadik soros üléseinek kitépésével és a csomagtérajtó ágyra cserélésével a diákoknak akár 440 fonttal is sikerült csökkenteniük a súlyukat. A szénszállal erősített műanyag használata szintén segített a súly csökkentésében. Az ágy húzódik közel 80 hüvelyk a csomagtérajtó leeresztett és bélelt teak fa. A fa mézes színű felületét, a sötétkék külsővel párosítva, luxus sportjachtok ihlették.
a donor X7 egy gyártás előtti prototípus volt, amelyet általában selejteztek volna. Ez egy X7 xDrive40i, ami azt jelenti, hogy van egy 3.0 literes turbófeltöltős inline-6 A motorháztető alatt, 335 lóerővel és 330 font-láb nyomatékkal.
a BMW a múltban számos pickup-koncepciót épített, bár nem tervezi, hogy a fő rivális Mercedes-Benz útját kövesse, és saját plüss pickupot indítson.
