ma lehetetlen elképzelni a Concorde-teret obeliszk nélkül. Figyelemre méltó emlékmű, lenyűgöző történelem gyümölcse és fantasztikus utazás Párizsba!
A Place de la Concorde-nak eredetileg nem az volt a célja, hogy üdvözölje ezt a pazar Obeliszket. A 18.században épült királyi tér tisztelgett XV. A francia forradalom a király szobrát guillotine-ra cserélte, és XVI. Lajos, Marie Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre és sokan mások kivégezték.
1829-ben Egyiptom alkirálya, Mehemet Ali felajánlotta Franciaországnak azt a két Obeliszket, amelyeket II.Ramszesz emelt a Kr. E. 13. században Amon isten temploma előtt, Luxorban. Champollion, az egyiptomi hieroglifák első megfejtője és a Louvre Múzeum Egyiptomi gyűjteményeinek kurátora volt a közvetítő a két ország között.
többszörös korlátozásokkal szembesülve úgy döntöttek, hogy először csak a felajánlott két obeliszk egyikét hozzák vissza, a bejárattól jobbra található (a templomot nézve). Ennek a 230 tonnás kolosszusnak a szállítására egy hajót terveztek, amelyet úgy terveztek, hogy képes legyen navigálni az Atlanti-óceánon és a Földközi-tengeren, felmenni a Szajnán és a Níluson, és áthaladni a párizsi hidak alatt. Egy utazás, amely hét hosszú évig tartott!
megérkezett Luxor augusztus 14-én, 1831, az első nehézségek jelennek meg. A monolit becsomagolása és kivágása után 400 méterre kellett húzni, hogy csatlakozzon a Nílushoz. Decemberre készen a legénységnek 1832 augusztusáig, a folyó áradásáig kellett várnia, hogy távozzon. Megérkezett Toulon az éjszaka május 10-11, 1833, az obeliszk elérte Párizs December 23-án ugyanabban az évben.
de a történet nem ér véget!
ott egy új probléma merül fel: az obeliszk aljára faragott csoport páviánokat ábrázol, akik felkelnek és felemelik a lábukat, felfedve nemüket. Kiállítás, amely sokkolja az akkori prűdséget. A bázist a Louvre-ba küldik (ma is látható), Brestben pedig új gránittömböt rendelnek. Egy utazás, amely ismét késlelteti az emlékmű telepítését…
a beiktatás végül került sor október 25, 1836. 200.000 ember van jelen a Concorde téren, hogy részt vegyen a kiállításon. Champollion 1832-ben halt meg. Soha nem lesz esélye látni munkájának befejezését. 11:30-kor kezdődik az emelési munka, az Apollinaire Lebas mérnök által kifejlesztett ellensúly rendszernek köszönhetően. Míg 350 lövész karja erejével működteti a felvonót, a mérnök önként marad az obeliszk alatt. Nem hagyhatta életben egy hibát a rendszerében. Becsületbeli kérdés.
néhány órával később a hosszú tömeg leáll. A királyi család, a Hotel De la Marine erkélyén gyűlt össze, tapsol, majd a tömeg. A 9000 kilométeres utazás végén, amely nem kevesebb, mint 7 évig tartott, a Luxor obeliszk a Concorde obeliszk lesz!
Egyiptom megköszönésére Louis-Philippe 1845-ben felajánlotta egy órát, amely most Kairó fellegvárát díszíti. Ami a Cairotes szerint soha nem működött megfelelően! Ami a második obeliszk, ő még soha nem hazatelepítették Franciaországba, hivatalosan visszatért Egyiptomba elnök Fran ons Mitterrand szeptember 26, 1981.
