A GRC összeomlik a 2018-as szezon előtt

a növekvő pénzügyi nyomás, valamint a sorozat Supercars csapatainak kilépése vélhetően a Red Bull által támogatott GRC pusztulásához vezetett.

Lancaster Speedway New Yorkban, amely a 2018-as szezonnyitó lett, mivel a korábban tervezett Louisville-i függönyemelőt törölték, nyilvánosan megerősítette a hírt egy Twitter-bejegyzésben.

” értesítést kaptunk a Red Bull Global Rallycrosstól, hogy azonnali hatállyal beszünteti működését a 2018-as szezonra. “Azt remélik, hogy 2019-ben újraszerveződnek és újra elindulnak.

“a GRC a jövő héten visszatérítést fog kiadni mindazoknak, akik már vásároltak jegyeket az eseményekre.”

a sorozat Supercars csapatainak többsége a tavalyi szezon végén elhagyta a bajnokságot a GRC vezetőségével való nézeteltérések miatt, kezdve a Hondával, majd a Volkswagen és a Subaru követte.

az Egyesült Államokban benyújtott bírósági dokumentumok szerint az Alpha Group, amely Red Bull Global Rallycross néven kereskedik, jogi lépéseket tett az amerikai Subaru ellen.

azt állítja, hogy a Subaru 2018-ban újra elkötelezte magát a GRC-ben való versenyzés mellett, és hamis állításokat tett arra vonatkozóan, hogy a GRC ebben az évben versenyeket rendez-e.

a korábbi sportautó-versenyző, Michael Avenatti által képviselt GRC azt is állítja, hogy a 2018-as szezonra vonatkozó információkat megosztották a csapatok és egy meg nem nevezett eseménykezelő társaság között egy találkozón, és hogy a Subaru kilépése és a rivális amerikai rallycross sorozat későbbi tervezése vezetett a VW-hez.

a Subaru tagadta a GRC eseményeinek változatát.

a GRC jegyoldala a legutóbbi események fényében elérhetetlenné vált, az összes tervezett versenyt eltávolították a weboldaláról, az alkalmazásából és a közösségi média csatornáiról, és a fő sorozat weboldala a hétvégén offline állapotba került.

úgy gondolják, hogy a GRC megszűnése az Egyesült Államokban nincs hatással a javasolt GRC Europe sorozatra, amely állítólag teljesen különálló egység, és 2019-re indul.

az ex-Forma-1-es pilóta, Scott Speed nyerte az utolsó három GRC-címet az Andretti Autosport Volkswagen Beetle programjával. Andretti IndyCar riválisa Ganassi a sorozat magasságában részt vevő többi nagy csapat között volt.

a gyártók kilépését követően a GRC bejelentette, hogy a szuperautó kategóriáját egy arany osztályra cseréli le frissített Lites autók használatával. A sorozat fináléját a Lydden Hill-ben is meg akarta tartani.

a GRC megszűnése előtt a Rallycross világbajnokság promótere, az IMG már elindított egy új amerikai Rallycross bajnokságot, amely nagyrészt a világfordulók mellett zajlik.

 Tanner Foust, Volkswagen
részvények



+