A vezérműtengely felszerelése

az évek során a motorok sokféle módon fejlődtek. Az elvégzett változtatások vagy fejlesztések többsége a jobb teljesítmény és az üzemanyag-takarékosság megteremtése körül forog, anélkül, hogy a motor nagyobb lenne.

az egyik legnagyobb változás a vezérműtengely konfigurációjában van. Attól függően, hogy a jármű, lehet egy vezérműtengely belsejében található a blokk, amely az úgynevezett felső szelep motor, vagy lehet, hogy egy vezérműtengely felett helyezkedik el a hengerfej, amely az úgynevezett felső bütykös motor. Motorjának kialakításától függően lehet egy, kettő vagy még több vezérműtengelye.

ha vezérműtengely-meghibásodása van, fontos tudni, hogy milyen típusú motorral rendelkezik, hogy tudja, milyen típusú javítással áll szemben. A mai motorokban messze a leggyakoribb motorkonfiguráció a felső bütyök kialakítása. Annak ismerete, hogy ezek hogyan működnek, és mi szükséges a vezérműtengely cseréjéhez, segíthet Önnek a javítás elvégzésében, vagy legalábbis tájékozott fogyasztóvá teheti Önt.

1. rész 2: A vezérműtengely működésének megértése

a motor vezérműtengelyét a szelepek nyitására és zárására használják. A vezérműtengelyt a motor főtengelye hajtja egy öv vagy egy lánc segítségével, amely összeköti őket. Amint a főtengely elmozdul a motor égési erejétől, forog, amely a vezérműtengelyt is forgatja. A vezérműtengelynek és a főtengelynek tökéletes időzítésnek kell lennie ahhoz, hogy a motor megfelelően működjön. A Modern járművek változó vezérműtengely-időzítést is alkalmaznak, amely megváltozhat, amikor a szelepek kinyílnak és bezáródnak a motor fordulatszáma alapján, ami maximalizálja a lóerőt és az üzemanyag-futásteljesítményt. A vezérműtengely általában nem meghibásodik, hacsak nincs még egy komoly probléma a motorral – ebben az esetben először a nagyobb problémát kell megoldani.

lehet, hogy a vezérműtengely megváltoztatását is meg akarja növelni a motor teljesítményét. Egyes motorok számára előnyös lehet a vezérműtengelyek, amelyek különböző időpontokban és különböző magasságokban nyitják meg a szelepeket. Ez nem minden motorra vonatkozik, ezért a folyamatot teljes körűen meg kell vizsgálni, mielőtt a vezérműtengelyt teljesítmény okokból megváltoztatnák.

2. rész 2: Telepítése egy új vezérműtengely

szükséges anyagok

• vezérműtengely
• hidraulikus padló jack
• Jack áll
• feszítse bar
• racsnis w/aljzatok és bővítmények
• Javítási kézikönyv (a jármű, mutatja cam időzítés jelek nyomatékkulcs
• nyomatékkulcs
• keréktárcsák
• Szelepfedél tömítés

1.lépés: parkolja le a járművet egy kemény, vízszintes felületre, és húzza be a rögzítőféket. Nyissa ki a motorháztetőt, és hagyja lehűlni a motort.

2.lépés: Helyezze a keréktárcsákat a hátsó kerekek köré.

3.lépés: emelje fel a jármű elejét. Használja a padlóemelőt a gyártó által javasolt emelési ponton.

4.lépés: Helyezze az emelőt a test csipetnyi hegesztése alá. Óvatosan engedje le a járművet az emelőállványokra.

5.lépés: Távolítsa el a hajtószíjat. Az eltávolítás módja attól függ, hogy milyen típusú hajtószíj van a járműben.

• a szerpentinszíj automatikus beállítása: keresse meg a hajtószíj feszítőjét. A megfelelő aljzatokkal és racsnissel forgassa el az övfeszítőt, amíg az öv elég laza lesz ahhoz, hogy eltávolítsa.

• manuálisan beállított öv: keresse meg a rögzítőcsavarokat a motor tartozékain, amelyek lehetővé teszik számukra a mozgást. Ezek általában réselt zárójelben vannak. Lazítsa meg a csavarokat, amíg a tartozék meg nem mozdul, és az öv meglazul.

6.lépés: Távolítsa el a vezérműfedelet. Távolítsa el a felső első vezérműfedelet a motorhoz rögzítő csavarokat, majd távolítsa el a fedelet.

• megjegyzés: a motortól függően előfordulhat, hogy a 7-9.lépést a 6. lépés előtt kell végrehajtania. Ha úgy találja, hogy a motor gyújtótekercsei akadályozzák a motor vezérműfedelének eltávolítását, csak térjen vissza a 6.lépéshez, miután eltávolította a gyújtótekercseket az alábbiakban leírtak szerint.

7. lépés: Húzza ki a gyújtótekercsek csatlakozóit. Ehhez nyomja le az elektromos rögzítő kapcsot, majd húzza le a csatlakozót.

8.lépés: Távolítsa el a gyújtótekercseket. A racsnis és a megfelelő aljzat segítségével távolítsa el a gyújtótekercs rögzítőcsavarjait. Ezután távolítsa el a gyújtótekercseket egyenesen felfelé húzva.

9.lépés: Távolítsa el a szelepfedél rögzítőcsavarjait és a szelepfedelet. Dobja el a szelepfedél tömítését.

• tipp: Ha a szelepfedél nem könnyen leválik, akkor lehet, hogy óvatosan rá kell feszítenie a feszítőrúddal.

forgatásához használt racsnis és foglalat 10.lépés: forgassa el a motort. A racsnis és a megfelelő foglalat segítségével forgassa el a motort a főtengely-szíjtárcsa középső csavarjával, amíg a vezérműtengely időzítési jelei egy vonalba nem kerülnek.

a vezérműtengely időzítési jeleit a folytatás előtt helyesen kell beállítani.

• tipp: egyes motorok nem rendelkeznek időzítési jelekkel. Ezek a motorok speciális szerszámokat igényelnek, amelyek a főtengelyt és a vezérműtengelyt a szervizelés során a helyükön tartják, és szükség lehet egy tanúsított szerelő segítségére.

11.lépés: Távolítsa el a vezérműszíjat. A racsnis és a megfelelő foglalat segítségével lazítsa meg a vezérműszíj feszítőjét, amíg az öv elég laza lesz ahhoz, hogy eltávolítsa a vezérműtengely fogaskerékéből.

• tipp: Egyes motorok megkövetelik a főtengely-szíjtárcsa és az alsó vezérműfedél eltávolítását a feszítő eléréséhez.

• figyelem: a vezérműszíj meglazítása és eltávolítása után ne engedje, hogy a főtengely vagy a vezérműtengely forogjon. Ha igen, a dugattyúk érintkezhetnek a szelepekkel és meghajlíthatják őket – súlyos motorkárosodást okozva.

12.lépés: Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedél rögzítőcsavarjait. Használja a racsnist és a megfelelő aljzatot.

• tipp: Lazítsa meg a csapágyfedeleket lassan és egyenletesen, középen kezdve.

13.lépés: Távolítsa el a csapágyfedeleket, és helyezze őket félre. Tartsa őket rendben, mivel pontosan ugyanabban a helyzetben kell újratelepíteni őket.

• tipp: ezeknek a kupakoknak a többsége pozíció szerint lesz számozva, és egy kis nyíl lesz rajtuk, amely a motor elejére mutat, amikor a kupakokat felszerelik.

14.lépés: Távolítsa el a vezérműtengelyt úgy, hogy megfogja és egyenesen felfelé húzza.

• figyelmeztetés: A vezérműtengely eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne essen le, mivel károsíthatja a hengerfej csapágyait.

15.lépés: Távolítsa el a vezérműtengely fogaskerékét. A racsnis és az aljzat segítségével távolítsa el a vezérműtengely fogaskerékének középső csavarját, majd távolítsa el a fogaskereket a vezérműtengelyről.

16.Lépés: szerelje fel a vezérműtengely fogaskerékét az új vezérműtengelyre. Győződjön meg arról, hogy az Igazító tipli igazodik a vezérműtengelyhez.

17. lépés: szerelje be a vezérműtengely csavarját. Nyomatékosítsa a gyártó specifikációinak megfelelően.

18.lépés: szerelje fel a vezérműtengelyt a hengerfejre. Győződjön meg róla, hogy nem bang ellen semmit.

19.lépés: szerelje vissza a vezérműtengely csapágyfedeleit a megfelelő helyükre. Húzza meg kézzel a csavarokat.

20. lépés: nyomatékosítsa a csapágyfedél csavarjait. A nyomatékkulccsal és a kézikönyvben szereplő specifikációkkal nyomatékosítsa le a csapágyfedél csavarjait a gyártó előírásainak megfelelően.

• tipp: egyes járműveknél a nyomatékkezelési eljárás megköveteli, hogy a kupakokat különböző fokozatokban és különböző pozíciókban húzza meg.

21.lépés: igazítsa át a vezérműtengely időzítési jeleit.

22.lépés: Helyezze vissza a vezérműszíjat a vezérműtengely fogaskerékére.

23.lépés: húzza meg a vezérműszíjat. A vezérműszíj feszítőjével húzza meg a vezérműszíjat, amíg annak mozgása kevesebb, mint 6″.

24.lépés: forgassa el a motort a vezérműtengely helyes beállításához. A forgattyús Szíjtárcsa racsnis aljzatával forgassa el a motort több fordulatszámon, majd ellenőrizze újra az időzítési jeleket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azok igazodnak-e.

25. lépés: Szerelje fel az új szelepfedél tömítést a szelepfedélre. Ha a motor gyújtógyertya cső tömítésekkel van felszerelve, cserélje ki azokat is.

26.lépés: szerelje fel a szelepfedelet a motorra. Szerelje be a rögzítőcsavarokat, torquing őket a gyártó előírásainak.

• megjegyzés: egyes motoroknál a 27.lépést a 26. lépés előtt kell végrehajtani.

27.lépés: szerelje fel a vezérműfedelet a rögzítőcsavarjaival. Húzza meg őket, amíg szorosan nem lesznek.

28.Lépés: szerelje be a gyújtótekercseket. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a gyártó előírásainak megfelelően.

29.lépés: szerelje be a gyújtótekercs csatlakozóit. Ehhez nyomja őket a helyére, amíg meg nem hallja őket kattintson.

30.lépés: szerelje be a motor hajtószíját. A hajtószíj visszahelyezésének módja ismét attól függ, hogy a motor milyen típusú övvel van felszerelve.

• automatikusan beállító öv: a racsnis aljzattal forgassa el az övfeszítőt, amíg elegendő mozgás nem lesz az öv felszereléséhez.

• kézi beállítás: szerelje be a hajtószíjat, majd mozgassa a motor tartozékát a feszítőrúd segítségével, amíg az öv szoros lesz. Az öv feszültségét tartva húzza meg a tartozék rögzítőcsavarjait.

31. lépés: engedje le a járművet. A padlóemelő segítségével emelje fel a járművet, és távolítsa el az emelőállványt. Engedje le a járművet a földre.

32.lépés: Ellenőrizze, hogy a motor megfelelően jár-e. Indítsd be a motort, figyelj a furcsa zajokra, és keress szivárgást.

miután telepítette az új vezérműtengelyt, előfordulhat, hogy át kell mennie egy betörési eljáráson, attól függően, hogy a gyártó mit javasol. Ez meglehetősen kiterjedt munka lehet egyes járművek számára – és ha helytelenül csinálod, a motor károsodhat. Ha nem elégedett ezzel a javítással, kérjen segítséget egy tanúsított szerelőtől – például a YourMechanic – tól -, aki eljöhet otthonába vagy irodájába, hogy elvégezze ezt a szolgáltatást.