Antares indítási idővonal az NG-14 küldetésen

ez a grafika szemlélteti az Antares rakéta pályára állásának főbb eseményeit a Cygnus ellátóhajóval az NG-14 küldetésen. Hitel: Northrop Grumman

Northrop Grumman Antares rakétája csütörtökön szállít egy Cygnus ellátóhajót a pályára, hogy megkezdje a Nemzetközi Űrállomás üldözését.

a rakéta két Rd-181 hajtóműve 3 körül fog meggyulladni.7 másodperccel a 0a padról való felszállás előtt a Közép-Atlanti regionális űrkikötőben, a Virginia állam tulajdonában lévő komplexumban a NASA Wallops repülési létesítményében.

indítás időzítése 9:38 délután EDT csütörtök, október. 1 (0138 GMT péntek, október. 2).

az első szakasz két RD-181 motorja akár 864 000 font tolóerőt is képes táplálni, és 3 percig, 18 másodpercig éget, majd körülbelül hat másodperccel később elválik a felső szakasz Castor 30xl motorjától.

a Northrop Grumman állomás utánpótlási jegyzékében NG-14 néven ismert indítás lesz a nyolcadik Antares-küldetés, amely új, erősebb RD-181 motorokat használ, amelyeket a vállalat az orosz motorépítőtől rendelt NPO Energomash az évtizedes orosz gyártású AJ26 motorok cseréjére, amelyeket az Antares rakéta 2014.októberi felszállása után másodpercekkel a felszállás után hibáztattak.

amint az első szakasz befejezi munkáját az NG-14 indításán, az Antares rakéta 12,8 láb átmérőjű (3,9 méter) átmérőjű hasznos teher burkolata két félbe kerül T+plusz 3 perc, 54 másodperc körül. Az első és a második fokozatot összekötő interstage adapter t+plusz 3 perc 59 másodpercnél különül el.

a hordozórakéta Castor 30xl szilárd tüzelésű felső szakaszában meggyullad a T + plusz 4 perc, 7 másodperc, és generál akár 104,300 Font tolóerő alatt égési tartó körülbelül 2 perc, 45 másodperc. A második fokozatú motor körülbelül T+plusz 6 perc, 52 másodperc alatt kiég, majd a Cygnus űrhajót t+plusz 8 perc, 52 másodperc körül telepíti.

az űrhajó két cintányér alakú, elektromosságot előállító napeleme legyezőszerű mozgással bontakozik ki a küldetés körülbelül két órájában, és a hajó hajtóművei megkezdik az űrállomás megközelítésének finomhangolását egy sor pályakorrekciós égéssel, előkészítve a lézervezérelt végső megközelítést vasárnap, októberben. 4.

küldjön e-mailt a szerzőnek.

kövesse Stephen Clarkot a Twitteren: @StephenClark1.



+