ha egyre érdeklődés csónakázás, akkor találkoznak a fedélzeten hajó vs.ponton hajó összehasonlítása. De tudod, mi a különbség a kettő között?
mi lenne, ha azt mondanám, hogy ez a kettő valaha nagyon különböző hajó volt. A közelmúltban mégis úgy kezdtek kinézni, mint az unokatestvérek.
miért mondom ezt?
Nos, egy évtizeddel ezelőtt a pontonok a fedélzeti hajók lassabb és olcsóbb változatai voltak. Nem voltak vonzóak, és a legtöbb ember csak parti hajóknak látta őket. Semmi másra nem voltak haszontalanok.
a fedélzetek divatosak, gyorsak és kissé drágák voltak. Kevesebb helyet kínáltak, mint a pontonhajók. Azonban sok különböző tevékenységhez használhatja őket. Ráadásul a fedélzeti hajók vonzóak a legtöbb ember számára.
a közelmúltban a deck boat vs.ponton dilemma egyre inkább elgondolkodott, mert három, teljesítménynövelő funkcióval rendelkező naplózott ponton versenyezhet a fedélzeti hajó sebességével.
másrészt a fedélzeti hajógyártók a másik irányba mozdultak el. Nagyobb, kényelmesebb fedélzeti hajókat építenek a pontonok luxusjához.
hogyan viszonyul a fedélzeti hajó a Pontonhoz
Szóval, mit kell vásárolni, alumíniumból készült ponton hajót vagy üvegszálból készült fedélzeti hajót?
hogy segítsen eldönteni, nézzük meg, mi választja el ezt a két hajót. Ezek a különbségek közé tartozik a megjelenés, a kényelem, a teljesítmény, valamint a bank a Bak, valamint néhány extra jellemzők alább részletezett.
a ponton kialakítása és alakja a fedélzeti hajóval szemben
annak ellenére, hogy ezek a hajók hasonlóak a stílusukban, még mindig jelentős különbségek vannak.
a fedélzeti hajók mérsékeltebb és simább stílusúak. Sok szempontból hasonlítanak a szokásos v alakú hajótestekre. A v-hajótest hátránya, hogy nem olyan stabil, mint egy ponton, és víz, szél vagy utasmozgások rázhatják meg.
a fedélzeti hajók ülése előre néz, ami jó, ha nagyobb sebességgel cirkál.
a fedélzeti hajók V-alakú stílusa és teljesítményképessége szörfözhet. A pontonok természetesen nem felelnek meg ennek. Ugyanez a stílus lehetővé teszi, hogy a fedélzeti hajó egyformán használható legyen a sekély vízben és az óceánban.
tehát, ha szórakozni szeretne a vízen, akkor valószínűleg a fedélzeti hajóval kell mennie.
másrészt egy pontonhajó laposan fekszik két vagy három ponton. Ez a forma nagyon stabilan tartja a hajót a vízben, ugyanolyan jó, ha mozog vagy áll. Ez a stabilitás azonban csak sekély vízben, például tavakban és folyókban érhető el. Vidd ki a pontont a nyílt vízre, és bajba kerülhetsz.
bár az emberek azt gondolják, hogy a pontonhajókat nem lehet sportolni a vízben, ez nem igaz. Dehogynem. A fedélzeti hajók formájuk és teljesítményük miatt veszik a tortát.
a pontoncsónak előnye a fedélzeti hajóval szemben, hogy több embert képes szállítani és csodálatos kényelmet kínál. A pontonokon bármilyen irányba mutató ülések lehetnek, lehet asztal vagy pontoncsónak grill. Az emberek szabadon mozoghatnak, hogy szocializálódjanak,vagy bármit megtegyenek. Akkor is van egy öltöző vagy egy hordozható hajó WC.
Hajóméret és hely
a nagyobb fedélzeti hajók tisztességes helyet és kényelmet biztosítanak akár 12 utas számára. Ez egy lenyűgöző szám, ha figyelembe vesszük az ilyen típusú hajók méretét és mozgékonyságát.
Ponton boat, másrészről, nyeri ezt a földcsuszamlás. Nem csak, hogy a ponton kényelmét nem lehet más hajóval kiegyenlíteni. Az összeg az emberek elfér egy lenyűgöző. Az összes ponton hajó kiegészítők, grillek, öltözők, hordozható fürdőszoba, egy ponton képes szállítani 20 fő.
a ponton szellővel mozoghat. Különböző üléseken ülhet minden lehetséges irányba. Vagy ebédelhet egy tűzrakóhely mellett, vagy szundíthat a kanapén. A kényelem hihetetlen.
nem csoda, hogy az emberek gyakran hívják a pontonhajókat úszó nappalijuknak.
teljesítmény és teljesítmény
ami a teljesítményt illeti, a fedélzeti hajónak előnye van. A fedélzeti hajó manőverezhetősége nagyon hasonlít bármely más v-hajótestű hajóhoz. Nagyon mozgékonyak, és egy pillanat alatt megváltoztathatják az irányt. Általában gyorsabban felszállnak, mint a ponton, és rövidebb idő alatt nagyobb sebességet érnek el.
300 lóerős fedélzeti motorral rendelkező asztali hajókat vásárolhat, amelyek könnyedén elérhetik a 70 mph-t.
a pontonok azonban nem messze vannak. Elmúltak azok a napok, amikor ponton csak elérheti 20 mph egy jó nap. A 40-90 lóerős motorokat erőteljes motorokra cserélték. Ezek az új motorok 115 lóerővel indulnak, és meghaladhatják a 200 lóerőt. Ez az új teljesítmény lehetővé teszi a ponton számára, hogy elérje a 60 mph sebességet.
emlékszem, hogy egyszer láttam egy ponton 100 km / h-t elérni a vízen, hogy beállítsa az ilyen hajók világrekordját. Magától értetődően, ez nem volt a szokásos pontonhajód, de ez azt mutatja, hogy a hajó képes ezekre a sebességekre.
a ponton manőverezhetősége a harmadik cső és az emelőcsapok hozzáadásával nő. Az agilitás nem messze off-deck hajók, de ez soha nem lesz olyan jó, mert a fizika.
a luxus költsége
csakúgy, mint az autók, a hajók költsége a motor erejével növekszik. Fedélzeti hajó vs. ponton összehasonlítás esetén a Fedélzeteknek magasabb lesz a kikiáltási ára. Úgy gondolom, hogy a fedélzet kikiáltási ára körülbelül 30 ezer dollár. sokkal magasabbra kerülhet, mivel növeli a kényelmet.
Alternatív megoldásként találhat egy tisztességes pontonhajót 5-10 ezer dollárral kevesebbért.
mint minden más hajó esetében, az üzemanyag árát is figyelembe kell venni.
azt gondolhatnánk, hogy az üzemanyag-fogyasztás alacsonyabb a fedélzeti hajók számára, mert képesek átvágni a vizet. De motorjuk teljesítménye miatt a fedélzeti hajók több üzemanyagot fogyasztanak-ez a ponton jelentős előnye a költségek csökkentésében.
hajó használhatóság
ha sebességet, vízi sportokat, például vízisíelést vagy csöveket keres, akkor a fedélzeti hajót választja. Nos, nem feltétlenül.
igen, a fedélzeti hajó jobb az ilyen tevékenységekhez. De rég elmúltak azok a napok, amikor ponton nem volt képes megtenni ezeket a dolgokat. Az új technológia fejlődésével a pontonok elérhetik a vízisíeléshez vagy a csövekhez szükséges sebességet.
ha inkább nyugodtabb tevékenységeket szeretne, mint például a halászat, a ponton egy út. A fedélzeti hajók sem rosszak a horgászathoz, de a pontonhajók sokkal több helyet biztosítanak a mozgáshoz. Bármit megtehetsz, hogy elkapd azt a halat.
melyik hajót könnyebb karbantartani
mivel a pontonok a víz tetején ülnek, és általában alumíniumból készülnek, könnyű karbantartani őket. Miután használta a pontonhajót, dokkolhatja és folytathatja az utat. Ezt nem teheti meg egy fedélzeti hajóval.
annak érdekében, hogy a fedélzeti hajó ne szennyeződjön az üvegszálon, minden használat után le kell törölnie a hajótestet. Nem tudom, te hogy vagy vele, de ez úgy hangzik, mint egy átverés.
fedélzeti hajó vagy Pontonhajó?
amit a pénzedért kapsz, nem tudod legyőzni a pontonhajót. A használhatóság és a kényelem szempontjából a ponton minden más hajót megver.
de tudod, mit keresel. Lehet, hogy egy fedélzeti hajó az, amit keres, és ez rendben van. Bármelyik hajót választotta, ez lesz a legjobb hajó az Ön számára.
