az apró Fokker Triplane vált, mint a leghíresebb az összes német repülőgépek Az első világháború. Ha ehhez a hírnévhez százalékos tényezőt kellett rendelni, körülbelül tíz százalék abból a tényből származik, hogy ez volt az a hegy, amelyen a vezető német ász, báró Manfred von Richthofen, röviddel 80.és utolsó győzelme után megölték. Meglepő módon körülbelül 90 százalékot kell tulajdonítani a repülőgép meghívásának a késő Charles Schultz képregényében, földimogyoró, amelyben Snoopy “Sopwith Camel” kutyaházával repült a Vörös Báró elkerülhetetlenül győztes Fokker Triplane ellen.
a Triplánt a nagy-britanniai Sopwith triplán teljesítményére reagálva hozták létre, amely elképesztő manőverezhetőséggel és megdöbbentő emelkedési sebességgel rendelkezett. Anthony Fokker megbízta Reinhold Platzot, hogy illeszkedjen a Sopwith Triplane-hez.
hirdetés
hirdetés
annak ellenére, hogy megvetette a bonyolult struktúrákat, Platz csodálatosan sikerült a Dr I-vel (Dr A “Driedecker” vagy a triplane esetében). A rendelkezésre álló 110 lóerős Oberursel forgómotor felhasználásával Platz egy jóképű repülőgépet készített három lényegében konzolos szárnyával, amelyek meghaladták az angol Triplane teljesítményét. A Fokker Dr I, bár viszonylag lassú volt, páratlan manőverezhetőséggel és emelkedési sebességgel rendelkezett, ami lenyűgözte az ellenfél szövetséges pilótáit.
Németország félelmetes repülőgépeket gyártott az első világháború alatt, és kevesen voltak a Fokker Dr. I. A hibás szárnytervezés idő előtt befejezte a gyártást. Ezt megelőzően a gép kiemelkedő sikert ért el.
Richthofen, aki nemrégiben felépült egy sebesülésből, megkapta az első két sorozatgyártású Repülőgép egyikét, és örült neki, az egység naplójába írva: “az F I / 102 / 17 felülmúlja az összes ellenséget.”Ez nagy dicséret volt egy olyan embertől, aki hónapok óta keserűen elítélte Albatrosát.
a németek szerencsétlenségére egy sor halálos baleset feltárta a Fokker Dr. I szárnyainak építésének minőségellenőrzési problémáit. A gépeket újonnan gyártott szárnyakkal szerelték fel, de a gyártást 320-nál leállították, a Fokker Triplane-t pedig fokozatosan kivonták a frontvonalból.
további információt a repülőgépek, nézd meg:
hirdetés
