van valami felszabadító abban, ha motoron ülünk, és elindulunk a semmi közepére. De ez a szabad érzés nagyon gyorsan csapdába eshet, amikor a semmi közepén elakad egy kilyukadt gumiabroncs. Ez az érzés tízszeresére nő, ha nincs módja rögzíteni azt a defektet. Ezen a ponton reméli, hogy van mobilszolgáltatása és országúti segélyszolgálata.
készül a gumiabroncs dugó/patch kit a csomagokban fog menni egy hosszú utat, így a nyugalmat. Sokkal tovább megy, ha valóban tudja, hogyan kell használni. Nem akarja, hogy az a srác legyen, aki rendelkezik a megfelelő eszközzel, mégis segítségre van szüksége a probléma megoldásához, különösen, ha ez olyan egyszerű, mint egy gumiabroncs csatlakoztatása.
a csöves és nem csöves gumiabroncsok eljárásai eltérőek, de mindkét gumiabroncs újra vezethetővé tehető (legalább annyira, hogy hazaérjen). A nem csöves gumiabroncs csatlakoztatása a kettő közül a könnyebb. Folt egy csöves gumiabroncs megköveteli, hogy távolítsa el a kereket, popping a gyöngy és húzza ki a csövet, hogy rögzítse.
cső nélküli gumiabroncs csatlakoztatása
tehát elgázolt egy szöget, csavart, borotvapengét vagy akár egy követ is, és kilyukasztotta a motorkerékpár gumiabroncsát. Ha a tárgy még mindig a gumiban van, akkor az első lépés az eltávolítása. A fogó nagyszerű eszköz a poggyászában tartáshoz, és segít megfogni a tárgyat. Próbálja meg eltávolítani az objektumot ugyanúgy, ahogy belépett, hogy a lyukasztó lyuk ne legyen nagyobb vagy szaggatott.
az objektum eltávolításával most meg kell tisztítania a lyukasztott lyuk széleit. A javítókészletben rendelkeznie kell egy reszelő/dörzsölő eszközzel, hogy ezt megtehesse. El kell távolítania az összes törmeléket és durva éleket, hogy jó, szoros tömítést hozzon létre a dugóval szemben.
ezután telepítenie kell a csatlakozót. A különböző készletek különböző stílusú dugókat használnak, ezért ehhez a lépéshez különös figyelmet kell fordítani a készlet utasításaira. Két fő típusa van; a hosszú csíkok és a gomba stílus. Egyes készletek akár ragasztóval is elláthatók, hogy elősegítsék a dugó rögzítését a gumiabroncs gumijához.
a dugó szalagstílusa behelyező eszközzel van ellátva. Meg kell dupláznia a dugót úgy, hogy félig a szerszámba helyezi. Ez szorosan illeszkedik. Dugja be a dugót, amíg kb” 6 kilóg a gumiabroncsból. Ezután képes lesz húzni és eltávolítani az eszközt. Vegye ki a vágószerszám, és nyissz a felesleges dugó anyag körülbelül 6″ Anyag.
a gomba stílusú dugó (Stop & Go) megköveteli a speciális telepítő eszköz használatát. A dugót úgy kell elhelyezni, hogy imbuszkulccsal csavarja be a szerszámba. Ismét kövesse a készlet konkrét utasításait. Ezután húzza meg egy fogóval. Ülve, akkor majd vágja le ezt a stílust a dugó síkban gumiabroncs.
a csatlakozó behelyezésével felfújhatja a gumiabroncsot. Út menti javításokhoz, vagy a 12 v-os kompresszorral kell rendelkeznie, amely csatlakoztatható a kerékpár elektromos rendszeréhez, vagy CO2-töltőanyaggal. A kompresszor hordozása nem mindig praktikus. Kisebb, hordozhatóbb lehetőség a kis CO2 patronok fúvókával kombinált használata a gumiabroncs felfújásához. Ez egy gyors módja annak, hogy fáradtságát felfújja az út szélén.
ha lehetséges, permetezzen szappanos vizet a dugóra, hogy lássa, tart-e. Apró légbuborékokat fog látni a dugó körül, ha szivárog.
Csöves gumiabroncs javítása
a csöves gumiabroncsok kissé munkaigényesebbek lesznek az út menti javításhoz. Ha Csöves gumiabroncsokat futtat, szüksége lesz még néhány eszköz szállítására. A legtöbb kerékpárhoz el kell távolítania a kereket, hogy a gyöngyöt a gumiabroncson fel lehessen dobni, hogy a csőhöz jusson. Nézze meg a kerékpár kézikönyvét, hogy megtanulja, hogyan kell ezt megtenni, és hogy megtudja, milyen eszközöket kell csomagolni a poggyászába. Ezenkívül nem feltétlenül kell gyöngytörő eszköz, de ez sokkal könnyebbé teszi a munkát, és segíthet megvédeni a kereket.
miután eltávolította a csövet, akkor le kell eresztenie a csövet, amíg már nincs levegő. Ezután elő kell készítenie a csövet a tapaszhoz. A készletnek “súrolóval” kellett volna rendelkeznie, hogy érdesítse a cső felületét a lyukasztó lyuk körül. Ez olyan felületet ad a csőnek, amelyhez a tapasz tapadhat.
az előkészített tubus segítségével felhelyezheti a tapaszt. Kövesse a készlet utasításait. Néhány tapasz ragasztóval lesz ellátva, míg másoknak saját ragasztójuk van. Helyezze a tapaszt a tubusra, és erősen dörzsölje a tapasz közepétől a széléig, hogy légbuborékok nélküli, szoros lezárást képezzen.
most, hogy a cső foltozott, ellenőrizze a gumiabroncsot, hogy eltávolította-e azt, ami a szúrást okozta. Ezután újratelepítheti a csövet és a gumiabroncsot. Ezután fújja vissza a lovaglási nyomásra. Ellenőrizze a szivárgást, ha tud.
lovaglás egy bedugott/foltozott gumiabroncs
tehát most, hogy már a gumiabroncs minden fix fel, a legjobb esetben lenne az Ön számára, hogy lovagolni egyenesen a gumiabroncs szakmai. Ott sokkal hatékonyabban tudják javítani a gumiabroncsot, és sokkal biztonságosabbá teszik a vezetést.
természetesen nem mindig van ez a luxus, akár idő, akár pénz miatt szűk. Bizonyos esetekben a jól bedugott gumiabroncs a futófelület hátralévő élettartama alatt is eltarthat, de ha a dugót nem sikerült jól elvégezni, akkor akár 100 mérföldet sem tarthat. Ezért fontos, hogy egy profi kétszer ellenőrizze a munkáját. Nem akarod ezt az aggodalmat a fejedben hordozni minden későbbi út során.
egy csöves gumiabroncs esetében jó ötlet lenne csak kicserélni. Sok versenyző véleménye szerint az új csővel kapott nyugalom messze meghaladja annak kis költségeit.
a gumiabroncs-javító készletek kicsik és könnyen kezelhetők. Minden versenyzőnek rendelkeznie kell ilyennel a poggyászában, hogy gyorsabban visszatérhessen az útra.
nézze meg a motorkerékpár gumiabroncs-javító készleteket
- szerző
- Legutóbbi hozzászólások
Ryan egyike azoknak a szerencséseknek, akik szenvedélyüket a munkával ötvözik. Egész életében élvezte a powersportot, és most ír róla. Ryan a középiskola óta foglalkozik az iparággal, és továbbra is élvezi a powersportok tanulását és megosztását másokkal a DK-ban betöltött szerepében.
Ryan legújabb hozzászólásai (az összes megtekintése)
- Használt motoros szán vásárlása: mit kell keresni-február 26, 2021
- Snocross Éjszakája Dennis Kirk csapattal – február 8, 2021
- hogyan készül a Dennis Kirk csapat a Snocross versenyzésére-január 26, 2021
