
az L76 egy 6.0 L, Gen. 4, alumínium kis blokk motor, amelyet mind a GM autókban, mind a teherautókban használtak 2007-től 2009-ig. Ez a cikk kifejezetten az L76 motor teherautó-SUV változatának szól.
(Megjegyzés: Ne keverje össze a motor specifikációit itt az L-76 5.4 L Kis blokkkal, amely megtalálható a C2 Sting Ray Corvette-ben 1964-ben.)
marketing célokra az L76 teherautó-motort Vortec Max néven ismerték. Az alábbiakban felsorolt motor specifikációk és információk az L76 teherautó-motorra vonatkoznak.
mechanikailag hasonló módon a General Motors LS és LS-alapú Vortec motorjai a GM családfa szinte minden ágára felkerültek: a Chevy, a Pontiac, a GMC, a Cadillac, a Buick—heck, még a Saab, a Hummer és az Isuzu is kapott némi LS szeretetet.
mivel az LS és a Vortec motorok annyira elterjedtek, a modern korszak teljesítmény-és cseremotorjaivá váltak.
ezek a motorok képesek sok lóerőt előállítani, és jól reagálnak a frissítésekre, mint a turbók, a kompresszorok, a nagy áramlású hengerfejek, a szívórendszerek, a bütykök és a dinitrogén-oxid.
az utángyártott piac erős, ládamotorok állnak rendelkezésre, és a használt motorokat gyakran olcsón szerzik be a roncstelepeken keresztül.
a Summit Racing egy sor átfogó útmutatót készített az LS család minden motorjához, így a motorgyártók és a tunerek hasznos referenciát kaphatnak projektjeikhez.
ez az útmutató kifejezetten a GM L76 teherautó motor. A többi LS motor specifikációs útmutatónkat és az LS-hez kapcsolódó technikai cikkeket itt találja.
(a Summit Racing Paul Spurlock és Brian Nutter közreműködtek ebben a cikkben.)
…
GM L76 teherautó motor specifikációk
L76 (teherautó) teljesítmény SPECIFIKÁCIÓK
| Motor besorolása | |
|---|---|
| tömörítési arány | 9.7:1 |
| teljesítmény értékelés | 367 le |
| névleges nyomaték | 375 láb./ lbs. |
L76 (teherautó) Alkalmazások
| 8. alvázszám | év | gyártmány | modell |
|---|---|---|---|
| Y | 2007-09 | Chevrolet | külvárosi 1500 |
| Y | 2007-09 | GMC | Yukon XL |
| Y | 2007-09 | Chevrolet | lavina |
| Y | 2007-09 | Chevrolet | Silverado |
| Y | 2007-09 | GMC | Sierra |
L76 (teherautó) motorblokkok
| L76 (teherautó) blokk SPECIFIKÁCIÓK | |
|---|---|
| Casting számok | 12568952 |
| anyag | alumínium |
| elmozdulás | 6,0 liter / 364 KR. E. d. |
| Bore Dia. | 4.000 ban ben. |
| Stroke | 3.622 ban ben. |
| fedélzet magassága | 9.240 ban ben. |
| Furatköz | 4.400 ban ben. |
| Nyomócsapágy Helye | #3 Fő |
| Fő Sapka Stílus | 6-Csavar |
| Fő Ház Furat Dia. | 2.751 ban ben. |
| Cam Ház Furat Dia. | Furat 1/5 = 2,346, Furat 2/4 = 2,326, furat 3 = 2.307 |
| bütyök-hajtókar középvonal | 4.914 ban ben. |
L76 (teherautó) forgó szerelvény
| L76 (teherautó) forgó szerelvény SPECIFIKÁCIÓK | |
|---|---|
| dugattyús anyag | Hipereutektikus öntött alumínium ötvözet |
| dugattyús Stílus | domború, szelep domborművekkel |
| dugattyú térfogata | +6,7 cc |
| csukló Pin Dia. | 0,9431 in. (teljes úszó) |
| összekötő rúd anyaga | porított fém |
| összekötő rúd Stílus | I-gerenda |
| összekötő rúd hossza | 6.098 in. |
| összekötő rúd Ház furata | 2,225 in. |
| összekötő rúd csavarok | M9 x 1 x 43 |
| összekötő rúd alkatrész száma | 12649190 |
| főtengely anyaga | öntöttvas |
| főtengely alkatrész száma | 12588613 |
| főtengely fő folyóirat | 2.559 ban ben. |
| főtengely rúd folyóirat | 2.100 ban ben. |
| reluktor kerék | 58x |
L76 (teherautó) hengerfejek
| L76 (teherautó) hengerfej SPECIFIKÁCIÓK | |
|---|---|
| Casting számok | 5364, 823 |
| anyag | alumínium |
| Égéstér térfogata | 70cc |
| szívónyílás alakja | téglalap |
| szívó futó térfogata | 257cc |
| kipufogó nyílás alakja | D-Port |
| kipufogó futó térfogata | 87cc |
| szívószelep átmérője | 2,165 in. |
| kipufogószelep átmérője | 1.590 in. |
| hengerfej csavar Stílus | nyomaték hozam (TTY) |
| hengerfej csavar mérete | (10) M11 x 2 x 100, (5) M8 x 1.25x 45 |
L76 (teherautó) Cam specifikáció
| Alkalmazások | 2007-09 |
|---|---|
| vezérműtengely alkatrész száma | 12625439 |
| időtartam @ .050 in. (int.exh.) | 196°/208° |
| szelepemelő (int.exh.) | 0,466 ban ben./ 0.478 ban ben. |
| lebeny elválasztás | 116° |
| bütykös fogaskerék-rögzítés | 1-csavar |
| Cam fogaskerék oszlopok | 4x |
| aktív üzemanyag-kezelés (AFM) | Igen |
| változtatható szelepvezérlés (VVT) | Igen |
L76 (teherautó) Valvetrain
| L76 (teherautó) Valvetrain SPECIFIKÁCIÓK | |
|---|---|
| emelő Stílus | hidraulikus henger |
| emelő Link Stílus | műanyag Emelő Tálca |
| emelő test átmérője | 0,842 in. |
| tolórúd hossza | 7.385 ban ben. |
| Rocker Kar Szerelési Stílus | Talapzat |
| Rocker Kar Stílus | Öntött, Görgős Támaszpont |
| Rocker Arány | 1.7 |
| Rocker Offset | Ofszetbevitel |
| Szeleprugó Stílus | Méhkas |
| Szeleprugó Színe | Természetes |
| Szelep Szög | 15 Fok |
| Szívószelep Anyaga | Acél-Szilárd Szár |
| Szívószelep Dia. | 2.165 ban ben. |
| Kipufogószelep Anyaga | Acél-Szilárd Szár |
| Kipufogószelep Dia. | 1.590 ban ben. |
Egyéb Key L76 (teherautó) SPECIFIKÁCIÓK
| fojtószelepház, üzemanyag-befecskendezők, olajteknő SPECIFIKÁCIÓK & Bővebben | |
|---|---|
| szívócsonk | teherautó-Stílus |
| fojtószelepház | 87 mm, 4 csavaros, ezüst penge |
| fojtószelep vezérlés | elektronikus (Drive-by-Wire) |
| üzemanyag-befecskendező alkatrész száma | 12580681 |
| üzemanyag-befecskendező áramlás | 30 font./ hr. @ 58 psi |
| rugalmas tüzelőanyag-képes (E-85) | nem |
| üzemanyag-befecskendező Hossz (O-gyűrűk között) | 1.870 in. |
| üzemanyag befecskendező csatlakozó | EV6-USCAR |
| számítógép | E38 |
| főtengely reluktor gyűrű | 58x |
| vezérműtengely-érzékelő helye | első Vezérműfedél, 4x |
| olajteknő | típusonként változik |
| olajszivattyú | nagy térfogatú (1,25 c.i. Ford. @ 30 psi) |