Tesla nyereség nélkül válik a világ legértékesebb autógyártójává / Tesla

Tesla átalakította a japán rivális Toyotát, hogy a világ legértékesebb autóipari vállalatává váljon.

annak ellenére, hogy soha nem tett nyereséget, a milliárdos Elon Musk elektromos autógyártóját néhány szakértő megdöntötte, hogy több mint $1TN (800bn) értéket érjen el, mivel az elektromos járművek iránti kereslet emelkedik.

a Tesla részvényei szerdán több mint 4% – kal emelkedtek, darabonként több mint 1100 dollárra, így a vállalat 209 milliárd dolláros értékelést kapott, megelőzve a Toyota 205 milliárd dollárt. A növekedés azt jelenti, hogy a Tesla most felülmúlta a Toyotát a tőzsdén, még az Egyesült Államokban és Japánban a vállalatok értékelésének különbségeit is figyelembe véve.

a Tesla teljesítménye annál is inkább figyelemre méltó, mivel soha nem termelt nyereséget, de az elemzők rámutattak a vállalat kilátásaira, mint piacvezető az akkumulátoros járműtechnológiában.

Jefferies tőzsdeügynök elemzői szerint a koronavírus-járvány felgyorsíthatja a világ tisztább üzemanyagok alkalmazásának sebességét.

” a Covid-19-et úgy látjuk, mint az elektromos járművekre és a megújuló energiaforrásokra való áttérés gyorsítóját a fogyasztók és a közpolitika részéről” – mondták.

“a Tesla termékválasztékában, kapacitásában és technológiájában jelentősen megelőzi a többieket.”

az izgalom egy úgynevezett “millió mérföldes” akkumulátor körül is épül, amely akár 16 évig is tarthat, amelyen a Tesla Kínai beszállítója, a Catl dolgozik, és amely várhatóan csökkenti az elektromos járművek költségeit.

a Tesla részvényárfolyamának emelkedése kétszeresen jó hír Musk számára, aki a Társaság tőzsdei teljesítményéhez kapcsolódó ellentmondásos fizetési megállapodást élvez, amely elméletileg 55 milliárd dolláros bónuszt adhat neki.

a vállalatirányítási szakértők által “megdöbbentőnek” nevezett rendszer keretében Musknak a Teslát 650 milliárd dolláros társasággá kell építenie a következő 10 évben, ami azt jelenti, hogy a Társaság részvényárfolyamának több mint háromszorosára kell emelkednie a szerdai 209 milliárd dolláros árhoz képest.

Pirc, a részvényesek befolyásos tanácsadója, beleértve az Egyesült Királyság Helyi önkormányzati nyugdíjalapjait is, ezen a héten azt mondta, hogy a befektetőknek a Tesla vezetői fizetési megállapodása ellen kell szavazniuk, mert “igazságtalanul gazdagítja a vezérigazgatót”.

a szerdai szimbolikus pillanat előtt úgy tűnt, hogy a Tesla a hónap elején elhomályosította a Toyotát, a Wall Street értékeinek megfelelően.

június közepén a Twitteren közzétett bejegyzések dicsérték a társaságot, amiért elérte a 184 milliárd dolláros tőzsdei értékelést a Nasdaq tőzsdén, megelőzve a Toyotát 179 milliárd dollárral, Musk jóváhagyását saját számláján keresztül a közösségi média platformon.

Gratulálunk @elonmusk-nak ehhez a nagy teljesítményhez. Van még egy csomó munka, de ez egy hatalmas bravúr. pic.twitter.com / 3oSuGUP8ho

– Tesla tulajdonosok Szilícium-völgy (@teslaownersSV) június 14, 2020

a Tokiói Értéktőzsde azonban másképp méri a tőzsdei értékelést, számolva azokat a részvényeket, amelyeket a vállalatok önmagukban tartanak, és amelyeket külső befektetők nem vásárolhatnak meg.

az ilyen részvények, amelyeket “Kincstárban” tartanak, annak az eredménye, hogy a cégek saját részvényeket vásárolnak a befektetők megtérülésének növelése érdekében.

a gyakorlatot néha kritizálják, mint a vállalat tőzsdei teljesítményének mesterséges eszközét.

a saját részvényekkel együtt a Toyota maradt a világ legértékesebb autógyártója 205 milliárd dollárral, amíg a Tesla szerdán el nem fújta ezt a vízjelet. A Tesla nem rendelkezik részvényekkel a Kincstárban.

Emlékeztess májusban

mi lesz a kapcsolatot, hogy emlékeztessem önöket, hogy hozzájáruljon. Keressen egy üzenetet a beérkező levelek mappájában 2021 májusában. Ha bármilyen kérdése van a hozzájárulással kapcsolatban, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.