- Megosztás
- Tweet
- Pin
- Yummly
lelkes utazó vagyok; minél több útlevélbélyeg, annál jobb. Aztán teherbe estem. A barátaim azt mondták:”soha többé nem utazol!””Ez az egész innen.””Csókold meg az útlevelet.”Nyilvánvalóan a barátaim azt hitték, hogy a babával való repülés lelassítana.
nem éppen inspiráló, barátok.
utánanéztem a baba utazásának részleteinek, és megtudtam, hogy az Egyesült Államokban a 24 hónaposnál fiatalabb gyermekek szabadon repülnek, mindaddig, amíg az ölében vannak. Úgy döntöttem, hogy teljes mértékben kihasználom a szabályt.
mire a lányom elérte a 2.születésnapját, 11 különböző úton repült, összesen 26 különböző repüléssel, minden méretben és repülési időben. Felszálltunk 10 férőhelyes pocsolya garatra a Karib-térségben, egy 737-es éjszakára Rómába, gyors ugrás Chicagóból Atlantába, Kaliforniába, New Orleansba és Denverbe. Tud valaki mondani jet lag?
minden járat egyedi volt, és még az ismételt utak is különbözőek voltak, mert milyen gyorsan öregednek és változnak. Sokat tanultam a repülésről egy babával, és itt van néhány, amit rájöttem.
- repülő egy 3 hónapos
- hogy egy váltás ruhát baba és
- legyünk izgatottak
- az utazás hosszú napja kimerítő. Csomag snack.
- egyik napról a másikra, Felújítás
- majdnem túl nagy
- Tippek a babával való repüléshez:
- Babahordozó
- hátizsákok és pelenka táskák
- hogy hozza a babakocsit, vagy sem?
- szüksége van a babának autósülésre?
- Tudjon meg többet Önrőla babakocsi ellenőrzésének lehetőségei és autóülés repülőgépen
- mit vegyek fel?
- mit lehet hozni a biztonságon és a fedélzeten?
- bármilyen további tipp, amely megkönnyítette a babával való repülést? Ossza meg alább!
repülő egy 3 hónapos
az első repülés Avi volt 3 hónap Palm Springs, Kalifornia egy nagyon szükséges bemelegítés után egy keserű hideg Chicago tél. Annyira idegesek voltunk, hogy elértük.
valójában én voltam az az anya, aki kis zacskókat készített füldugóval és egy “Szia, ez az első alkalom, hogy repülünk, drukkolok, hogy senkinek nem szopni” (kiderült, hogy utastársaink nagyon értékelték a gesztust).
alig tudtam felülni az ölembe, a legnagyobb trükk az volt, hogy megtanultam zsonglőrködni egy szoptató babával egy snack tálcával.
3 hónapos korában Avi felszálláskor ápolta, az utazás nagy részében szundikált, leszálláskor ápolta és alig kukucskált. Megtévesztően könnyű volt, és enyhítette a szorongásaimat ahhoz, hogy viszonylag gyors egymásutánban több repülést próbáljak ki.
a közelgő utazásunk gyakorisága megkönnyítette és izgalmassá tette az Avi számára. Megszokta a folyamatot, és várta a következő utunkat.
hogy egy váltás ruhát baba és
a visszaút Palm Springs, egy másik baba néhány sorral előttünk hányt felszálláskor. Rájöttem, hogy nincs annál rosszabb, mint a babád torkában ülni, miközben átrepülsz egy kontinensen.
tanácsom, csomagoljon egy extra felsőt anyának/apának (vagy gondnoknak), valamint egy extra ruhát a babának a táskájában. A tartalék takarók és a burp rongyok is nagyszerűek.
legyünk izgatottak
amikor a lányunk 5 hónapos volt, Chicagóból Atlantába repültünk, hogy meglátogassuk a családot. Ez volt október elején, és volt egy szép menetrend, indulás körül 11am és a visszaút néhány nappal később körül 5pm.
körülbelül egy héttel a repülés előtt elkezdtük mondani Avi-nak, hogy kalandra megyünk, és a szeme felgyulladt, ránk összpontosított, úgy tűnt, hogy további információkat kér tőlünk.
“repülővel megyünk!””Vonattal megyünk a repülőtérre, majd átmegyünk a biztonságon, majd felszállunk egy repülőgépre!”
annyira túlstimulálta az új folyamat, a rutinból való szakítás és a körülöttünk lévők érdeklődése. Ő végül zonking ki indulás, ébren volt egy rövid ideig a repülés során, majd zonked újra leszállás.
a kulcs, amit akkor megtanultunk, az volt, hogy elmondjuk neki a közelgő változásokat, és elmagyarázzuk, mi történik. A csecsemők folyamatosan tanulnak, és azzal, hogy elmondják nekik, mi történik, sokkal nyugodtabbnak és stabilabbnak érzik magukat.
minden alkalommal, amikor bizonytalan volt, tágra nyílt szemmel nézett ránk, és a magyarázataink valóban megnyugtatták.
5 hónapos korában ő is nagyon aktív volt, és részt vett a körülötte lévő jelenetekben, ami azt jelentette, hogy a magazinolvasási napjaim véget értek.
a babával való repülés minden bizonnyal kevésbé csendes.
az utazás hosszú napja kimerítő. Csomag snack.
a 10 hónapos, vettünk a leginkább fárasztó utazás: 16 órás utazás, amely 3 repülőgépet, 2 kontinenst, sok késést és unalmas vámvonalat tartalmazott.
hajnali 4-kor hagytuk el a házat egy 7-es járatra. Lassan felébresztettük, közvetlenül a repülőtérre való indulás előtt, hogy a legkevesebb zavar és leállási idő legyen.
bejelentkezés után bagelt és banánt vásároltunk, és feltöltöttük a vizes palackokat, felkészülve egy 3 órás repülésre, amelyet egy 2 órás átállás szakít meg. A snackeket a repülés előtt tervezték, és egy átállási étkezési tervet hoztak létre, hogy amikor leszálltunk, összpontosíthassunk egy láb nyújtására, egy kellemes étkezésre és a következő kapura időben.
ez az ebéd Kuplung volt, mivel a nap többi része szétesett.
Belize-be érkezéskor 2 órát vett igénybe, hogy átjuthassunk a vámhatóságokon, majd további 3 órát vártunk a pocsolya garatunkra a szigetre. Kifogytunk a rágcsálnivalókból és a baba energiájából.
szerencsére a különféle joghurtos sajtok, mandulák és Lara bárok átvittek minket az éjszakán.
egyik napról a másikra, Felújítás
a 15 hónapos, repültem egyedül Olaszországba Avi, aki egy fejlődő walker, és nagyon érdekli a világ körülötte.
a kezdeti indulási járat 7 órát késett, mielőtt 11 órakor törölték volna, és 2 nappal később átütemezték egy járatra (kiderült, hogy körülbelül 4 órát késik).
kimerültünk, mielőtt még felszálltunk volna a gépre!
miután végre felszálltunk, a járatot túlértékesítették, ami azt jelentette, hogy nem volt szomszédos hely a lányomnak. Az előcsarnokban folyamatos harapnivalókkal etettem, hogy kezeljem az energiáját, de miután elindultunk, túlstimulálta és lenyűgözte minden.
ragaszkodott hozzá, hogy vigyem őt, így körülbelül 2 órán át sétáltunk fel-le a folyosókon, amíg végül a karjaimba zuhant. Hoztam magammal extra baba takarókat,és lefektettem őket a földre az előttem lévő ülés alatt, ahol körülbelül egy órán át feküdtem, miközben én magam is egy nagyon szükséges macskaszundot vettem.
egyikünk számára sem volt sok alvás, és leszálláskor kissé összeomlott.
szorosan fogtam, hálás voltam a babahordozóért, mivel a csomagokkal és a táskával is küszködtem. Csendesen beszéltem vele a vám-és poggyászkiadáson keresztül. Amikor végre beültünk a kocsiba, ő lezuhant.
Jet lag egy másik történet, de ez a repülés volt, mint amennyire tudtam kezelni.
majdnem túl nagy
közvetlenül a 2.születésnapja előtt úgy döntöttünk, hogy még egy utolsó járatot teszünk Sonomába, hogy megünnepeljük házassági évfordulónkat. Ez volt a repülés rájöttünk, hogy ez egy jó dolog van egy korhatár ölében babák!
2 éves korukra a legtöbb gyerek szuper aktív, elfoglalt kis méhecske és mozgékony.
25 lbs kígyózik az ölében egy órán keresztül kihívást jelent, és a meghosszabbított járatok exponenciálisan így vannak. Az ételek, italok és a kar ereje folyamatos küzdelem.
nincs mód arra, hogy a tálcaasztalt az ülésemnél kezeljem egy kisgyermekkel az ölemben.
Tippek a babával való repüléshez:
Babahordozó
a poggyász, A kávé, a kapu adatai, a jegyek és az ételek kezelése utazóként elég bonyolult; viselje gyermekét a repülőtéren, ameddig csak lehet.
az első évben választott fuvarozóm a JJ Cole Agility carrier volt. A hordozó úgy megy tovább, mint egy mellény, nincs csat vagy pattanás, és úgy néz ki, mint egy felpattant réteg az ingén.
a csatok és csattan hiánya azt jelenti, hogy a biztonsági átvilágítás során viselheti (egyes légitársaságok azt kérik, hogy vegye le az ergo-hoz hasonló fuvarozókat felszálláskor és leszálláskor). Bónusz: a szövetpanelek ápolási fedélként is működhetnek!
hátizsákok és pelenka táskák
szerezz magadnak egy jó hátizsákot vagy pelenka táskát, amely napi táskaként is szolgálhat. A pelenka tengelykapcsoló szintén kulcsfontosságú volt számunkra. A törlőkendővel és tartalék pelenkákkal töltött tengelykapcsolót egyik pénztárcából vagy hátizsákból a másikba dobjuk.
hogy hozza a babakocsit, vagy sem?
a legtöbb utazáson a babakocsit választottuk. Miután sok kísérletezés a különböző stílusok és márkák, szeretjük a City Mini babakocsi.
a babakocsi könnyen összecsukható, egykezes kormányzás, tartós, és 20 font alatt is van, így kapu ellenőrizhető.
szüksége van a babának autósülésre?
attól függ. Kihasználtuk a” 24 hónap alatt szabadon repül “opciót, de ez a” szabad ülés ” anya ölében van.
egyes légitársaságok azonban a szolgáltatási osztálytól függően bevezetik az autósülések követelményeit. Például az AlItalia-n a csecsemők nem repülnek szabadon az 1.osztályban: saját fizetett üléssel kell rendelkezniük, és ahhoz, hogy az ülésbe FAA által jóváhagyott autósülés kerüljön.
a legtöbb légitársaság is hullám a díj ellenőrzött carseats, ha szükség van rájuk az úticél.
tipp: Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az úticél taxi autósülésének törvényeit, egyes államok megkövetelik, hogy az utasokat a járműtől függetlenül megfelelően visszatartsák.
Tudjon meg többet Önrőla babakocsi ellenőrzésének lehetőségei és autóülés repülőgépen
ha a baba még nem mobil, akkor megúszhatja az ablakülést. Mire azonban van egy kezdő sétáló a kezedben, a folyosón a legkönnyebb megkönnyíteni a mozgást hosszú járatokon.
mit vegyek fel?
könnyű hozzáférést szeretne útlevelekhez, beszállókártyákhoz, telefonjához, biztonságos helyre a cumi és egy üveg elrejtéséhez.
karcsú leggings, egy egyszerű felső és egy kényelmes kabát zsebekkel az én egységes választás, ha repül a baba.
mit lehet hozni a biztonságon és a fedélzeten?
amikor egy csecsemővel repülsz, átadod a kifejezett anyatejet és tápszert, és néha átadod a palackozott vizet és gyümölcslevet, amely a biztonságon keresztül érkezik (győződjön meg róla, hogy a baba szükségleteit szolgálja).
mindig hordozunk egy csomó harapnivalót. Kedvenceink közé tartoznak a tasakok, mandula, sárgarépa, szőlő, kis narancs és keksz.